BWeber86

Caut sfaturi pentru defectarea sistemului ABS/DSC și probleme cu servodirecția la automobilul meu BMW seria 3 2014 pe benzină

Bună ziua tuturor, am probleme cu BMW-ul meu 2014 seria 3 benzină și sunt foarte îngrijorat. Acum are 103.843 de kilometri și în prezent mă lupt cu câteva simptome, cum ar fi defectarea sistemului ABS/DSC, servodirecția nefuncțională și un volan care vibrează. Bănuiala mea este că este cumva legată de eroarea de semnal a servodirecției electrice. A avut cineva vreo experiență în acest sens sau ceva similar cu mașina sa? Ultima mea experiență la garaj nu a fost prea grozavă și vreau doar să știu ce au făcut alții în această situație. Orice sfat va fi apreciat. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

32 comentariu/comentarii

Cotație:
@Diti110 a scris pe
Deci, nu poate fi din cauza opririi impulsului sau

Bună ziua, M-am uitat din nou la celelalte coduri de eroare: 521C VTG: Nu sunt stocate date de codificare actuale 521E VTG: unitatea de control nu este codificată pentru vehicul Din aceste informații, mi se pare că ceva a mers prost cu programarea nivelării împingerii. V-aș sfătui să reprogramați complet mașina la versiunea software standard, cred că după aceea totul ar trebui să funcționeze din nou ca înainte

(Tradus din Germană)

Cotație:
@CarlyAdminBenny a scris pe
Bună ziua, M-am uitat din nou la celelalte coduri de eroare: 521C VTG: Nu sunt stocate date de codificare actuale 521E VTG: unitatea de control nu este codificată pentru vehicul Din aceste informații, mi se pare că ceva a mers prost cu programarea nivelării împingerii. V-aș sfătui să reprogramați complet mașina la versiunea software standard, cred că după aceea totul ar trebui să funcționeze din nou ca înainte

Cum sau unde puteți programa acest lucru Cred, de asemenea, că aceasta ar putea fi problema

(Tradus din Germană)

Fie aveți un optimizator/codificator în zona dumneavoastră, fie pur și simplu mergeți la BMW și spuneți că doriți o actualizare a software-ului, deoarece nu știți exact ce software este instalat pe mașina dumneavoastră.

(Tradus din Germană)

Cotație:
@CarlyAdminBenny a scris pe
Fie aveți un optimizator/codificator în zona dumneavoastră, fie pur și simplu mergeți la BMW și spuneți că doriți o actualizare a software-ului, deoarece nu știți exact ce software este instalat pe mașina dumneavoastră.

Știți aproximativ cât costă

(Tradus din Germană)

Cotație:
@Diti110 a scris pe
Știți aproximativ cât costă

150-200 €, nu ar trebui să coste mai mult

(Tradus din Germană)

Cotație:
@CarlyAdminBenny a scris pe
Fie aveți un optimizator/codificator în zona dumneavoastră, fie pur și simplu mergeți la BMW și spuneți că doriți o actualizare a software-ului, deoarece nu știți exact ce software este instalat pe mașina dumneavoastră.

Poate cineva să codifice acest lucru sau credeți că ar trebui să caut pe cineva care are experiență în acest sens?

(Tradus din Germană)

Cotație:
@Racer2024 a scris pe
Poate cineva să codifice acest lucru sau credeți că ar trebui să caut pe cineva care are experiență în acest sens?

Bună ziua, Oricine are software-ul ar trebui să poată face acest lucru. Codarea/programarea unității de control nu este o sarcină dificilă.

(Tradus din Germană)

Bună ziua, am o problemă cu aprinderea abs, dsc și frâna de mână. Dar carly nu raportează nici o eroare. Știe cineva care ar putea fi problema?

(Tradus din Germană)

Cotație:
@Chucky a scris pe
Bună ziua, am o problemă cu aprinderea abs, dsc și frâna de mână. Dar carly nu raportează nici o eroare. Știe cineva care ar putea fi problema?

Salut Chucky, Dacă luminile ABS, DSC și frâna de mână sunt aprinse, dar nu apare niciun cod de eroare, ar putea fi o problemă la senzorii de viteză ai roților. Acești senzori pot ceda uneori sau se pot murdări, cauzând aprinderea luminilor ABS și DSC. Încercați mai întâi să curățați senzorii și vedeți dacă luminile se sting. Dacă nu, este posibil să fie nevoie să îi înlocuiți. Cu toate acestea, este de asemenea posibil ca problema să fie la modulul ABS/DSC. Dacă modulul este defect, este posibil să nu poată comunica cu instrumentul dvs. de diagnosticare, ceea ce ar putea explica de ce nu apare niciun cod de eroare. În orice caz, aș recomanda ca un mecanic profesionist să vă examineze mașina pentru a diagnostica problema cu exactitate. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)

Cotație:
@CarlyMechanic a scris pe
Salut Chucky, Dacă luminile ABS, DSC și frâna de mână sunt aprinse, dar nu apare niciun cod de eroare, ar putea fi o problemă la senzorii de viteză ai roților. Acești senzori pot ceda uneori sau se pot murdări, cauzând aprinderea luminilor ABS și DSC. Încercați mai întâi să curățați senzorii și vedeți dacă luminile se sting. Dacă nu, este posibil să fie nevoie să îi înlocuiți. Cu toate acestea, este de asemenea posibil ca problema să fie la modulul ABS/DSC. Dacă modulul este defect, este posibil să nu poată comunica cu instrumentul dvs. de diagnosticare, ceea ce ar putea explica de ce nu apare niciun cod de eroare. În orice caz, aș recomanda ca un mecanic profesionist să vă examineze mașina pentru a diagnostica problema cu exactitate. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

Bună ziua, Am avut senzorul de turație al motorului pe partea dreaptă spate și tensiunea de alimentare a supapei electromagnetice era prea mică. Senzorul de turație a fost înlocuit. Care ar putea fi cealaltă defecțiune? (Carly nu îl poate accesa)

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: