OttomanRider
Caut sfaturi privind duzele de pulverizare înghețate din Mazda Biante 2013 și recomandări pentru mecanici de încredere
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Mazda Biante din 2013 se confruntă cu duze de pulverizare înghețate, probabil din cauza unui încălzitor defect. Căutând sfaturi, acesta întreabă despre experiențe similare și mecanici de încredere, deoarece ultima vizită a fost nesatisfăcătoare. Un respondent împărtășește o experiență similară cu un alt model Mazda, unde o unitate de control a transmisiei defectă a fost problema, rezolvată de un mecanic competent. Încurajat de acest lucru, proprietarul intenționează să consulte un mecanic, sperând la o soluție simplă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
OttomanRider (community.author)
Bună ziua! Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale, apreciat! Este o ușurare că nu a fost o problemă super gravă în cazul tău. Deci, doar din curiozitate, îți amintești cât de mult ți-a costat asta? De asemenea, după reparație, te-ai confruntat cu alte probleme legate de acest lucru? Țineți pumnii ca nici a mea să nu fie mare lucru. Noroc!
(community_translated_from_language)
GunterSchnei
Hei! Ai dreptate, este întotdeauna o ușurare atunci când problemele mașinii nu sunt atât de grave pe cât par inițial! În ceea ce privește costul, remedierea problemei "Conexiune defectuoasă a cablului" m-a costat un pic, aproximativ 95,00 € pentru a fi exact. Dar asta a fost tot, fără alte taxe ascunse. Mecanicul a fost destul de sincer în legătură cu totul. Și da, de la reparație? Nicio problemă deloc! Defectul de la încălzitorul duzei de pulverizare a fost rezolvat și de atunci funcționează fără probleme. Așa că, păstrați-vă optimismul, degetele încrucișate problema Mazda Biantei dvs. va fi și ea o pacoste minoră! Țineți-ne la curent! Noroc!
(community_translated_from_language)
OttomanRider (community.author)
Wow, minunat! Acesta este un cost destul de rezonabil și mă bucur să aud că nu ați avut probleme după reparație. Dacă se dovedește a fi similar cu al meu, atunci sper că nu va trebui să mă confrunt cu probleme repetate. Mulțumesc de un milion de ori pentru răspunsul tău detaliat - a fost foarte util! Lasă-mă să mă duc la mecanic și să rezolv asta, cu siguranță te voi ține la curent despre cum merge. Urează-mi noroc și să sperăm la bine! Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
BIANTE
GunterSchnei
Bună ziua! Am avut o problemă similară cu Mazda Axela 2010 nu prea mult timp în urmă. Problema principală s-a dovedit a fi un avertisment "Conexiune cablu defectă" pe tabloul de bord. Mecanicul a indicat un modul de control al transmisiei defect. A înlocuit conexiunea defectuoasă a cablului, a curățat zona destul de bine și s-a asigurat că toate celelalte sunt conectate corect. Nu a fost o problemă foarte gravă, doar că a fost un pic dificil de diagnosticat pentru că a imitat alte simptome. A fost o chestiune detaliată, dar mecanicul a fost foarte bun și a rezolvat totul fără probleme. Dacă problemele tale sunt similare, ar trebui să te descurci în curând. Mult noroc!
(community_translated_from_language)