Bună ziua, înțeleg perfect prin ce treceți cu Toro. Și eu am un Fiat Freemont Diesel din 2013 și am avut o problemă similară de sacadare. Categoric nu sunt un profesionist în domeniul auto, dar m-am jucat cu mașinile destul de mult și m-am gândit că merită să-mi murdăresc mâinile înainte de a alerga la profesioniști. Am reușit să reduc problema la conductele de aerisire de la rezervor la supapă, care erau defecte. Am dus-o la atelierul meu și băieții s-au uitat la ea, fiind de acord cu suspiciunea mea. Am cheltuit 205 euro pentru a o repara și de atunci toarce ca o pisicuță. Totuși, curios, ce kilometraj ai? Care ar putea factor în problema la îndemână. Oricum, sper că ajută un pic și nu ezitați să trageți înapoi cu mai multe detalii. Voi împărtăși cu plăcere mai multe din propriile mele experiențe, dacă ajută. Mult noroc cu ea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru intuiție! Auzind despre experiența dvs. îmi oferă un punct de plecare. Toro-ul meu a trecut printr-o perioadă bună - 126632 km pe contor, mai exact. Ultimul service a fost în urmă cu doar câteva luni și a fost bine până acum. Așa că sper că este doar o problemă izolată, așa cum ai avut tu. O să investighez conductele de aerisire și supapa așa cum mi-ai sugerat, îți țin pumnii! Orice recomandări pentru un atelier de încredere sau piese specifice să ia în considerare înlocuirea? Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei, nu vă faceți griji deloc! Mă bucur că am putut ajuta un alt proprietar de Fiat. Cu un kilometraj ca acesta, aceste probleme nu sunt prea surprinzătoare, sincer. Așa că nu te stresa prea mult, ar trebui să fie doar o reparație standard, să sperăm. Dacă aveți de gând să vă murdăriți mâinile, v-aș recomanda să inspectați întregul sistem de control al evaporării, nu este vorba doar despre supapa DMTL sau liniile de ventilație. Din experiența mea, și supapa solenoidală de purjare se poate înfundă, provocând simptome similare, așa că aruncați o privire și la aceasta. În ceea ce privește piesele specifice, aș sugera să mergeți cu cele originale, întotdeauna mai sigure cu Fiat, chiar dacă acestea ar putea fi un pic scumpe. În ceea ce privește service-ul, nu sunt sigur unde vă aflați, dar dacă sunteți în apropiere de Frankfurt, Otto's Auto Repair a făcut o treabă grozavă cu Freemont-ul meu. Super de încredere și băieții își cunosc meseria. Sper că Toro-ul tău va reveni în curând la o formă excelentă, amice! Lasă-mă să știu cum merge!

(Tradus din Engleză)

Apreciez foarte mult sfaturile detaliate! Voi face o verificare amănunțită a sistemului de control al evaporării și voi supraveghea supapa de purjare solenoidală, așa cum ați sugerat. De asemenea, vă mulțumesc pentru că m-ați îndemnat să rămân la piesele originale. Chiar are sens să plătesc un pic mai mult pentru liniștea sufletească. Din păcate, nu sunt stabilit în Frankfurt pentru a verifica Otto's Auto Repair, dar voi căuta ceva similar aici. Sugestiile tale au fost neprețuite! Sper să fie o reparație la fel de simplă ca la Freemont-ul tău. Vă voi ține la curent cu privire la modul în care lucrurile se rezolvă cu Toro mea. Mulțumesc încă o dată!

(Tradus din Engleză)