100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

SchultzBruno

Criza motorului Boxster: Metal în ulei și semne de avertizare

Hei toată lumea, am probleme cu Boxster-ul meu din 2008. Motorul face zgomote îngrijorătoare (sună ca ajustări ale supapelor), lumina de avertizare a uleiului este aprinsă și tocmai am găsit particule metalice în ulei în timpul unei verificări. Sunt destul de sigur că este legat de probleme de presiune a uleiului, dar am nevoie de niște informații din lumea reală. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Ce a găsit mecanicul dvs. și cum a fost rezolvat? Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe un Boxster din 2008 care prezintă zgomote la motor, un martor de avertizare pentru ulei și particule metalice în ulei, sugerând probleme de presiune a uleiului. Un caz similar cu un Cayman din 2006 a dezvăluit o pompă de ulei defectă ca fiind cauza, care a fost rezolvată prin înlocuirea pompei și spălarea sistemului de ulei. Proprietarul Boxster-ului intenționează să urmeze acest sfat, sperând că problema se limitează la pompa de ulei, și este ușurat să găsească o soluție potențială care se aliniază cu experiența Cayman-ului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

RobMey

Aveam ceva experiență cu mașinile și am trecut prin ceva foarte asemănător cu Cayman-ul meu din 2006 (modelul Porsche soră a Boxster-ului). Simptomele au fost identice, zgomote ciudate ale motorului și acel temut bec de avertizare privind uleiul. S-a dovedit a fi o pompă de ulei defectă. L-am dus la atelierul meu indie Porsche de încredere și au confirmat presiunea scăzută a uleiului din cauza unei pompe defecte. Am înlocuit-o împreună cu o spălare completă a sistemului de ulei pentru a scăpa de orice particule metalice. M-a costat aproximativ 755 €, dar a meritat fiecare bănuț pentru a preveni deteriorarea motorului. Care este kilometrajul tău și ai observat vreo schimbare de performanță? De asemenea, vă rugăm să nu o mai conduceți până nu o verificați, aceste simptome la un Porsche flat-six pot duce la deteriorarea gravă a motorului dacă sunt ignorate.

(community_translated_from_language)

SchultzBruno (community.author)

Mulțumesc pentru informații! Da, sunt la 116118 KM și abia mi-am făcut revizia luna trecută. Nu am observat încă nicio scădere majoră de performanță, dar cu siguranță îți urmez sfatul și nu o conduc până nu o verific. O să-mi sun mecanicul mâine dimineață la prima oră. Sper că este doar pompa, ca în cazul tău, și nu ceva mai grav.

(community_translated_from_language)

RobMey

Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, cum a mers vizita mecanic? Simptomele tale sunt foarte apropiate, deoarece Cayman-ul meu a avut probleme aproape identice. În cazul meu, după ce am înlocuit pompa de ulei, totul a revenit la normal și am parcurs încă 45.000 km fără probleme. Doar asigurați-vă că fac o spălare completă a sistemului, acele așchii de metal pot provoca mai multe daune dacă sunt lăsate plutind în jur. Un lucru pe care am uitat să îl menționez în răspunsul meu anterior, atunci când pompa mea a cedat, am observat, de asemenea, că zgomotul era deosebit de rău în timpul pornirii la rece și se îmbunătățea oarecum după ce motorul se încălzea. Ați experimentat ceva similar? Țineți-ne la curent cu ce vor găsi. Aceste motoare flat-six sunt în general blindate atunci când sunt bine întreținute, dar atunci când apar probleme cu presiunea uleiului, este cu siguranță ceva de luat în serios. Chiar sper că este doar pompa, cum a fost a mea!

(community_translated_from_language)

SchultzBruno (community.author)

Hei! Apreciez foarte mult că ai urmărit! Tocmai m-am întors de la mecanic și ai nimerit-o, pompa de ulei defectă. Au găsit exact ceea ce ai descris, și da, acum că ai menționat-o, zgomotul a fost cu siguranță mai rău în timpul pornirii la rece. Doar că nu am conectat punctele înainte. Mâine vor face reparația completă, înlocuirea pompei și spălarea sistemului, mi-au oferit aproximativ 800 €. Mă simt destul de ușurat că nu a fost ceva mai grav și sunt foarte bucuros că nu am continuat să conduc. Experiența ta cu Cayman m-a ajutat să mă simt mult mai încrezător cu privire la ceea ce mă așteaptă. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile, voi posta cu siguranță o actualizare odată ce o voi repune pe drum. Mă bucur să știu că ai parcurs încă 45.000 km fără probleme după reparație. Chiar mă ajută să mă liniștesc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PORSCHE

community_crosslink_rmh_model

BOXSTER