Dacia Lodgy Probleme cu presiunea uleiului: Caut sfaturi pentru bucăți de metal în ulei și lumini de avertizare

Bună ziua, Am avut o problemă similară cu Dacia Duster 2015. Se pare că vinovatul a fost uleiul de motor incorect. Nu a fost un picnic pentru că acele bucăți de metal enervante pe care le-ai observat, în cazul meu, au însemnat o anumită uzură a motorului. Știți, fiecare motor are tipul său specific de vâscozitate a uleiului de care are nevoie. Dacă introduci uleiul greșit, vei avea de suferit. La ultima mea vizită la garaj, au trebuit să facă un schimb complet de ulei, să înlocuiască filtrul de ulei și să curețe rezervorul de ulei. Cel mai important, au trebuit să repare avariile motorului, mai ales la rulmenții care suferiseră din cauza utilizării uleiului greșit. A fost o cantitate bună de muncă, dar credeți-mă, a fost absolut esențială. Vă sugerez cu tărie să vă verificați Lodgy-ul cât mai curând posibil, deoarece, dacă este o problemă similară, presiunea scăzută a uleiului de motor va face ca piesele motorului să se frece între ele, ceea ce nu este o veste bună. În ceea ce privește lumina de avertizare a vitezometrului, cereți mecanicului dvs. să efectueze o diagnoză completă, aceasta ar putea arăta o legătură cu problema uleiului. Mult succes în rezolvarea problemelor!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, atât de recunoscător pentru răspunsul tău! Îmi dă o imagine mai clară despre ceea ce se întâmplă. Problema ta sună înfricoșător de aproape de a mea, nu voi minți. A trebuit să iau un moment pentru a digera toată această catastrofă. Lucrările de reparație pe care le-ați menționat par destul de complexe. Doar din curiozitate, vă amintiți cumva costul acestor reparații? Nu sunt sigur cât de mult o să mă coste amprenta asta în portofel. Apropo, de când ai reparat-o, a mai apărut ceva? Mi-e teamă că odată ce sapă înăuntru, ar putea descoperi altceva. Sper că nu, totuși. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou, Mă bucur să vă ofer o perspectivă! Ai dreptate, a fost un pic de un doozy pentru a remedia. Dacă îmi amintesc bine, întregul cost pentru a rezolva problema uleiului de motor greșit a fost de aproximativ 175 de euro. Acesta a inclus schimbarea uleiului, înlocuirea filtrului de ulei, spălarea rezervorului de ulei și reparațiile necesare la rulmenții motorului. Nu chiar mărunțiș, dar în cazul meu a fost o cheltuială necesară pentru a preveni alte daune. Și ca să vă răspund la următoarea întrebare, după ce am rezolvat problema, nu am mai întâmpinat alte probleme. De la vizita mea la mecanic, nu a mai apărut indicatorul "Presiunea uleiului de motor prea scăzută". Călătoria a fost lină, ca și cum nimic nepotrivit nu s-ar fi întâmplat vreodată. Cred că odată ce abordezi cauza principală, efectul domino se oprește. Nu uitați că fiecare caz este unic, iar Lodgy-ul dvs. ar putea avea probleme diferite. Întotdeauna este mai bine să lăsați un profesionist să arunce o privire. Sper că portofelul tău nu va fi afectat prea tare, totuși! Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei înapoi! Chiar m-ai liniștit, știind la ce să mă aștept, deși să mă despart de 175 de euro o să mă usture un pic. Totuși, e mult mai bine decât o factură mare neașteptată, sunt oarecum pregătit acum. Este o mare ușurare faptul că nu au apărut probleme suplimentare după reparații... foarte liniștitor, într-adevăr! Ținând cont de sfatul tău, voi suna profesioniștii pentru a-mi repara Lodgy-ul. Încrucișați degetele pentru mine ca ei să nu descopere nimic major odată ce încep treaba. Mulțumesc din nou, ești un salvator! Noroc.

(Tradus din Engleză)