100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

karenkrause1

Fiat Punto se oprește la ralanti

Bună ziua, am o problemă perplexă cu Fiat Punto-ul meu din 2009, motor pe benzină. Are 58211 km la bord. Martorul de verificare a motorului se aprinde intermitent, iar motorul se oprește ocazional la ralanti, mai ales când este rece. Am observat, de asemenea, o putere redusă a motorului, în special la viteze mai mari. Am înlocuit recent filtrul de combustibil și suspectez că ar putea exista o eroare care cauzează această defecțiune a regulatorului de presiune a combustibilului. Ar putea fi legată de o scădere a presiunii în sistemul de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Fiat Punto din 2009 se confruntă cu aprinderea intermitentă a martorului de verificare a motorului și cu opriri ocazionale la ralanti, în special la rece, precum și cu o putere redusă a motorului. Se suspectează că problema este legată de un regulator de presiune al combustibilului defect, potențial din cauza unei scăderi de presiune în sistemul de alimentare cu combustibil. După verificarea releului pompei de combustibil și citirea codurilor de eroare OBD, s-a confirmat că problema era într-adevăr un regulator de presiune al combustibilului defect, care a fost ulterior reparat.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

manuelfischer1

Și eu conduc un Punto. Am avut simptome similare cu ceva timp în urmă: martorul de verificare a motorului și un ralanti instabil. Ai verificat releul pompei de combustibil? Ar putea merita să arunci o privire. Ce fel de coduri de eroare primești?

(community_translated_from_language)

karenkrause1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat în mod specific releul pompei de combustibil. Îl voi adăuga pe lista de verificare. În ceea ce privește codurile de eroare, te referi la cele citite de scanerul OBD? Dacă da, ai putea te rog să detaliezi, care a fost eroarea exactă?

(community_translated_from_language)

manuelfischer1

Da, mă refer la codurile de eroare OBD. În cazul meu, a fost legat de presiunea scăzută a combustibilului. Având în vedere că suspectați regulatorul de presiune a combustibilului și aveți simptome similare, v-aș sugera să verificați mașina de către un profesionist. V-ar putea economisi timp și complicații suplimentare.

(community_translated_from_language)

karenkrause1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! Ai avut dreptate. S-a dovedit a fi un regulator de presiune a combustibilului defect, care a cauzat aprinderea martorului de verificare a motorului. Intrarea de eroare după schimbarea filtrului de combustibil a fost într-adevăr cauza. L-am reparat. M-a costat 45€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO