AnaGross
Fum negru și lipsă de putere: Opel Captiva Diesel 2006 are nevoie de ajutor
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Opel Captiva Diesel din 2006 scoate fum negru, are putere redusă, martorul motorului este aprins și regenerarea DPF a eșuat, cu o evacuare zgomotoasă și cu miros puternic. Problema suspectată este un filtru de particule diesel (DPF) defect. Un caz similar cu un Opel Insignia Diesel a fost rezolvat prin înlocuirea DPF-ului și recalibrarea sistemului, ceea ce a eliminat fumul, a restabilit puterea și a rezolvat problema martorului motorului. Se recomandă găsirea unui mecanic nou pentru o inspecție amănunțită și o eventuală înlocuire a DPF-ului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
AnaGross (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Seamănă foarte mult cu ceea ce ai descris. Îți amintești din întâmplare cât a trebuit să plătești pentru reparație și pentru noua calibrare? Și a mai apărut ceva similar de când a fost înlocuit filtrul de particule diesel sau totul a rămas în verde? Aștept cu interes feedback-ul dvs.
(community_translated_from_language)
FlorianKell91
Hei, nici o problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Deci, am plătit 1550 € pentru repararea și recalibrarea filtrului de particule diesel. A fost un pic cam scump, dar din moment ce DPF-ul a fost defect intern și apoi înlocuit, totul a revenit într-adevăr la normal. Nu mai există fum negru, iar problema cu "kilometrajul rămas scăzut" a fost, de asemenea, rezolvată. Așadar, nicio altă problemă de la vizita la mecanic. Sper că vă ajută!
(community_translated_from_language)
AnaGross (community.author)
Wow, sunt o mulțime de bani, dar dacă rezolvă toate problemele, atunci probabil că merită! Informațiile tale sunt super utile. Cred că ar trebui să merg și la un nou mecanic pentru a se uita mai atent. Vă mulțumesc foarte mult pentru că mi-ați împărtășit ajutorul și experiențele voastre! O să vă țin la curent.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
FlorianKell91
Bună ziua, am avut aceleași simptome cu Opel Insignia Diesel, fabricat în 2009. Aveți dreptate, seamănă foarte mult cu un defect al DPF. Din experiența mea, la ultima inspecție a fost exact la fel, filtrul de particule diesel era defect intern. În cazul meu, mecanicul a înlocuit DPF-ul defect și a recalibrat sistemul. Acest lucru a rezolvat complet problema și, de atunci, mașina funcționează perfect, fără nori negri de fum, fără pierderi de putere și farul motorului este stins. De asemenea, regenerarea DPF funcționează din nou în mod regulat. Cu siguranță nu este o problemă minoră, dar nu este nici un defect catastrofal care face mașina inutilizabilă. Sper că acest lucru vă ajută.
(community_translated_from_language)