emmaschneider5
Nivel scăzut de lichid de răcire CT200h
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Lexus CT200h din 2012 a raportat niveluri constant scăzute de lichid de răcire, declanșând martorul de verificare a motorului și un cod de eroare, fără scurgeri vizibile. Printre cauzele posibile discutate s-au numărat supraîncălzirea motorului, probleme cu lichidul de răcire al radiatorului, un garnitură de chiulasă defectă, probleme cu ventilatorul de răcire, deteriorarea furtunului radiatorului sau o problemă la pompa de apă. Soluția a implicat identificarea unei scurgeri minore într-un furtun al radiatorului, care a fost reparat la un atelier, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
emmaschneider5 (community.author)
Vă mulțumesc pentru că v-ați împărtășit experiența. Am verificat ventilatorul de răcire și pare să funcționeze normal. Ați putea, vă rog, să detaliați care a fost cauza finală a problemei dumneavoastră? Sunt puțin îngrijorat de garnitura de chiulasă.
(community_translated_from_language)
AlexWalt
În cazul meu, s-a dovedit a fi o scurgere foarte mică de la unul dintre furtunurile radiatorului, dar a fost greu de observat. Din cauza experienței mele limitate, mi-am dus mașina la un atelier. După inspecție, au înlocuit furtunul. Vă sfătuiesc să căutați ajutor de specialitate pentru a preveni deteriorarea motorului.
(community_translated_from_language)
emmaschneider5 (community.author)
Vă mulțumesc pentru sfat. Am vizitat astăzi un atelier și, într-adevăr, s-a găsit o mică scurgere la una dintre conexiunile furtunului. Reparația, inclusiv completarea cu lichid de răcire, a costat 52 €. Sperăm că acest lucru va rezolva problema permanent.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
AlexWalt
Și eu dețin un CT200h și am experimentat ceva similar! Martorul de verificare a motorului era aprins, indicând un nivel scăzut de lichid de răcire. Am început să investighez posibilele cauze, cum ar fi supraîncălzirea motorului, verificarea lichidului de răcire al radiatorului sau o garnitură de chiulasă defectă. Am analizat, de asemenea, problemele legate de ventilatorul de răcire și furtunurile radiatorului. Am luat în considerare chiar și posibile deteriorări ale pompei de apă. Ați verificat funcționarea ventilatorului de răcire?
(community_translated_from_language)