Problemă de supraîncălzire și nivel scăzut al lichidului de răcire la BMW Seria 5, an model 2014: pompă de apă auxiliară suspectată a fi defectă

Garajul nu a efectuat acest test, l-am comandat și intenționez să fac testul mâine, dar nu sunt convins de diagnosticul garajului, deoarece vehiculul meu nu are pierderi de putere de maioneză sau chiar supraîncălzire a motorului, ci doar consum excesiv de lichid de răcire.

(Tradus din Franceză)

Bună ziua, vă rugăm să ne spuneți ce anume a relevat testul. A fost verificat răcitorul EGR pentru a vedea dacă are scurgeri interne? Acest lucru se întâmplă de asemenea foarte des.

(Tradus din Germană)

Nu am putut efectua testul în mod normal, deoarece după un minut lichidul era încă albastru, dar nivelul lichidului de răcire era la maxim și creștea în timpul testului.

(Tradus din Franceză)

Bună ziua, Dacă lichidul de răcire crește, garnitura de cap cilindru ar putea fi de fapt defectă. Dar "testul CO" ar fi cel mai simplu mod de a afla acest lucru.

(Tradus din Germană)

Bună ziua am un bmw 320 i anul 2006, pompa mea de apă auxiliară a fost înlocuită dar de multe ori nu pleacă în sistem, după câteva luni acum primesc doar aer de ventilație foarte cald sau doar rece, acea pompă trebuie să fie învățată sau o pot învăța cu carly,am resetat-o dar se tot întoarce

(Tradus din Engleză)

Bună ziua Erhan, Pompa auxiliară de apă nu trebuie să fie învățată. Este posibil ca problema să nu fie la pompă în sine, ci la unitatea de control sau la cablaj. V-aș recomanda să verificați cablajul și conexiunile la pompă. Dacă problema persistă, ar fi mai bine să solicitați unui mecanic profesionist să inspecteze sistemul. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Pompa funcționează, se aude bâzâitul în timp ce funcționează, după înlocuirea pompei de apă normale eroarea a dispărut timp de 2 săptămâni și acum a revenit din nou

(Tradus din Germană)

Bună ziua Eddytheeagle, Dacă pompa funcționează și eroarea a revenit, ar putea fi o problemă cu senzorul sau cu cablajul. V-aș recomanda să verificați din nou cablajul și conexiunile la pompă. Dacă totul pare în regulă, ați putea lua în considerare posibilitatea ca un mecanic profesionist să inspecteze sistemul pentru a identifica cauza exactă a erorii recurente. Vă rugăm să ne anunțați cum merge treaba.

(Tradus din Engleză)

Butonul din mașină căldura reziduală de la înlocuirea pompei de apă nu mai funcționează în mașină. Lumina nu se aprinde când apăs pe buton. Există o siguranță pentru acest lucru sau este din cauză că pompa de apă de schimb este defectă? A fost comandată una nouă. Trebuie să țin cont de ceva la montarea ei? LG. Mulțumesc

(Tradus din Germană)

Verificați mai întâi siguranța aferentă pompei de apă auxiliară și funcția de căldură reziduală, deoarece o siguranță arsă ar putea face ca butonul să nu funcționeze. Dacă siguranța este intactă, problema ar putea fi cu cablarea sau întrerupătorul în sine. Când instalați noua pompă, asigurați-vă că toate conexiunile sunt sigure și așezate corect. Dacă problema persistă după instalare, cel mai bine ar fi să consultați un mecanic profesionist. Anunțați-ne dacă aveți nevoie de ajutor suplimentar.

(Tradus din Engleză)