Problemă senzor knock Seat Tarraco

Un senzor de detonație defect la un Seat Tarraco 2022 ar putea cauza cu siguranță aceste simptome. Indicatorul de defecțiune care se aprinde, combinat cu un consum mai mare de combustibil și ralanti neregulat, indică această direcție. Este plauzibil ca o cablare sau o conexiune la priză defectă să fie vinovatul, având în vedere kilometrajul. Înainte de a înlocui senzorul, ați verificat cablajul și conectorul pentru eventuale deteriorări vizibile, coroziune sau pini slăbiți? De asemenea, ați folosit un scaner OBDII pentru a citi codul de eroare specific? Cunoașterea codului exact ar ajuta la confirmarea diagnosticului.

(Tradus din Engleză)

Am folosit un scaner OBDII și mi-a dat un cod de eroare al senzorului de detonație, nu-mi amintesc codul exact. Am verificat vizual conectorul și, la prima vedere, arăta bine. Ce ar trebui să caut în mod specific la cablajul electric? Există o modalitate de a testa corect conexiunea fără instrumente specializate?

(Tradus din Engleză)

Bine, codul de eroare al senzorului de detonație întărește evaluarea inițială. Dacă inspecția vizuală nu a relevat nimic evident, este mai dificil de identificat problema fără instrumente adecvate. Ideal ar fi să verificați cablajul pentru continuitate și tensiune corectă folosind un multimetru. Având în vedere impactul potențial asupra performanței motorului și a eficienței consumului de combustibil și având în vedere că nu aveți instrumente specializate, verificarea la un atelier ar putea fi cea mai prudentă abordare. Un senzor de detonație defect poate provoca detonații în motor, ceea ce nu este bun. Un atelier poate diagnostica corect dacă problema este senzorul în sine sau cablajul.

(Tradus din Engleză)

Ok, mulțumesc pentru informații. Am dus-o la service. Se pare că, exact cum ai spus, mufa senzorului de detonație avea o conexiune slabă. Au reparat-o cu 95€ și martorul de verificare a motorului a dispărut. Sperăm că eficiența consumului de combustibil este acum la normal.

(Tradus din Engleză)