100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

LisbethFisch

Probleme cu BMW Seria 5 diesel: fum negru, consum mare de combustibil și funcționare neuniformă

Bună ziua, am o problemă cu BMW Seria 5 Diesel 2008, care a parcurs deja 301.871 km. La accelerare, iese fum negru din evacuare, se aprinde becul check engine și motorul se oprește singur. Acesta funcționează mai puțin, merge inegal, tresare la accelerare și consumă mult combustibil. Motorul se oprește la ralanti și există un miros puternic de gaze de eșapament. Bănuiesc că ar putea avea legătură cu senzorul de presiune a combustibilului, care măsoară presiunea combustibilului și o transmite unității de comandă a motorului. A mai avut cineva probleme similare și cum a fost la garaj? Data trecută m-au pus să plătesc destul de mult și vreau să fiu ceva mai bine pregătit de data asta. Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

BMW Seria 5 Diesel 2008 se confruntă cu probleme cum ar fi fum negru din evacuare, consum mare de combustibil, funcționare neuniformă și stagnare la ralanti. Proprietarul suspectează că senzorul de presiune a combustibilului ar putea fi cauza. Alți participanți sugerează că valorile incorecte ale senzorului de presiune a combustibilului ar putea într-adevăr cauza aceste probleme și că trepidațiile ar putea indica probleme la injectoare sau la pompa de înaltă presiune. Soluția recomandată este diagnosticarea profesională a mașinii și eventual înlocuirea senzorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

15 comentariu/comentarii

LisbethFisch (community.author)

Vă mulțumesc băieți, m-ați ajutat foarte mult. Este liniștitor să știu că probabil nu este nimic mai grav. Și, de asemenea, se pare că problema poate fi rezolvată destul de ieftin. Voi merge la garaj acum și voi spera să fie bine. Vă mulțumesc pentru sprijinul acordat!

(community_translated_from_language)

ViktorLeman

Salut, am avut o problemă similară cu BMW Seria 7 2011. La ultima vizită la atelier, a trebuit să ne uităm la injecția de combustibil. Valorile incorecte de la senzorul de presiune a combustibilului pot cauza cu siguranță fum negru și un consum crescut de combustibil, deoarece electronica motorului poate încurca amestecul de combustibil. Dar nu vă faceți griji, dacă ar fi ceva grav, ar apărea și alte simptome. Scârțâitul ar putea indica, de asemenea, o problemă la injectoare sau chiar la pompa de înaltă presiune, dar aceasta este relativ ușor de remediat. Mecanicii ar trebui să fie în măsură să se ocupe bine de problema dumneavoastră. Sper că acest lucru vă ajută!

(community_translated_from_language)

LisbethFisch (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid! Informațiile tale mă liniștesc un pic, cel puțin se pare că ar putea fi ceva ce băieții de la garaj ar trebui să fie în măsură să se ocupe rapid. Dar, după cum știi, întotdeauna vrei să fii pe partea de siguranță și să afli cât de multe poți în prealabil. Îți amintești cât te-a costat și dacă a mai apărut ceva după aceea pe care a trebuit să îl repari?

(community_translated_from_language)

SiDre

Bună, tocmai am dat peste firul dvs. și aș dori să împărtășesc experiența mea. Am avut senzorul de presiune a combustibilului reparat la mașina mea, un Audi A6 de lux. De atunci nu am mai avut niciodată o problemă cu el. Băieții de la atelier au făcut o treabă excelentă. Asta e ceea ce numesc eu service! M-a costat în jur de 150 de euro să repar senzorul. Totul a revenit la normal după aceea! Sper că acest lucru vă ajută puțin cu pregătirea. Mult noroc!

(community_translated_from_language)

EwaldWag87

Bună tuturor, sunt de acord cu ceilalți de aici. Senzorul de presiune a combustibilului ar putea fi într-adevăr problema. Având în vedere kilometrajul mașinii tale, este foarte posibil ca unele piese să prezinte uzură. Dacă senzorul oferă date incorecte, este posibil ca ECU să nu ardă combustibilul în mod optim, ceea ce ar putea duce la problemele pe care le descrieți. Un diagnostic corect și eventual înlocuirea senzorului ar putea rezolva problema dvs. Dar, așa cum am spus, cel mai bine este să mergeți la un garaj de încredere și să evaluați situația de către profesioniști. Mult noroc în această privință și sperăm că în curând veți putea conduce din nou fără probleme!

(community_translated_from_language)

tonymontana

29E2 Senzorul a fost deconectat, după ce am lucrat la motor

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

29E2 Senzorul a fost deconectat, după ce am lucrat la motor

Bună tonymontana, se pare că aveți de-a face cu un cod de eroare 29E2, care este legat de sistemul de injecție a combustibilului. Dacă ați deconectat recent senzorul și acum întâmpinați probleme, este posibil ca senzorul să nu fi fost reconectat corect sau să fi fost deteriorat în timpul procesului. V-aș recomanda să verificați mai întâi conexiunea, să vă asigurați că este sigură și că cablajul nu este deteriorat. Dacă problema persistă, este posibil să trebuiască să înlocuiți senzorul. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(community_translated_from_language)

Hassan

Moin am o problemă la bmw-ul meu seria 3 gt 2014 318d presiunea pe roți plusbility mă poate ajuta jmd cu asta?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Moin am o problemă la bmw-ul meu seria 3 gt 2014 318d presiunea pe roți plusbility mă poate ajuta jmd cu asta?

Hassan, se pare că aveți o problemă cu presiunea din anvelope. În primul rând, verificați presiunea la toate anvelopele și asigurați-vă că acestea sunt umflate la PSI (lire pe inch pătrat) recomandat, așa cum se menționează în manualul autovehiculului sau pe autocolantul din interiorul portierei șoferului. Dacă problema persistă, ar putea fi vorba de un senzor de presiune a anvelopelor defect. În acest caz, aș recomanda să fie verificat de un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?

Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.

Scaner universal Carly

incepand de la

Nu vehiculul tău?

Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.

Costuri reparatii Carly

Cât va costa reparația mea?

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

5