Probleme de răcire la Audi S1

Salut tuturor, dețin un Audi S1 din 2016 cu motor pe benzină și 86000 km. Am întâmpinat o problemă cu sistemul de răcire/încălzire. După ce am parcurs aproximativ 10 km cu motorul rece, ambele ventilatoare pornesc și nu se mai opresc, decât dacă opresc mașina sau accelerez puternic. Accelerând puternic, ventilatoarele se opresc, dar imediat ce încetinesc, repornesc. Am observat că partea de jos a radiatorului rămâne rece, ca și cum termostatul s-ar deschide doar la accelerații puternice. Temperatura rămâne mereu la mijloc și nu există scurgeri vizibile. Am consultat deja trei ateliere, dar niciuna nu a reușit să identifice problema. Știu că are un termostat electronic și scanarea nu dă nicio eroare. A avut cineva experiențe similare sau sugestii despre ce ar putea fi?

(Tradus din Italiană)

13 comentariu/comentarii

Cotație:
@Davidtito a scris pe
Poate am înțeles, am găsit sacul de silicați din rezervorul radiatorului rupt, cea mai mare parte a silicaților nu era acolo sau au rămas foarte puțini în pliculeț...s-ar putea să mi se fi astupat radiatorul???

Este posibil ca sacul de silicat spart să fi provocat blocaje în radiator sau în alte părți ale sistemului de răcire. Recomand spălarea întregului sistem de răcire pentru a îndepărta orice resturi. Acest lucru ar trebui să ajute la restabilirea fluxului corect de lichid de răcire și poate rezolva problema cu ventilatoarele. După spălare, monitorizați sistemul pentru a vedea dacă problema persistă. Anunțați-ne dacă aveți nevoie de asistență suplimentară sau aveți alte întrebări.

(Tradus din Engleză)

Cotație:
@CarlyMechanic a scris pe
Este posibil ca sacul de silicat spart să fi provocat blocaje în radiator sau în alte părți ale sistemului de răcire. Recomand spălarea întregului sistem de răcire pentru a îndepărta orice resturi. Acest lucru ar trebui să ajute la restabilirea fluxului corect de lichid de răcire și poate rezolva problema cu ventilatoarele. După spălare, monitorizați sistemul pentru a vedea dacă problema persistă. Anunțați-ne dacă aveți nevoie de asistență suplimentară sau aveți alte întrebări.

Am spălat radiatorul principal, dar ventilatoarele se aprind în continuare. Poate trebuie să spăl și radiatorul auxiliar, cel mic, pentru că S1-ul meu are două radiatoare, unul mare și unul mic.

(Tradus din Italiană)

Cotație:
@Davidtito a scris pe
Am spălat radiatorul principal, dar ventilatoarele se aprind în continuare. Poate trebuie să spăl și radiatorul auxiliar, cel mic, pentru că S1-ul meu are două radiatoare, unul mare și unul mic.

Da, este o idee bună să clătiți atât radiatorul principal, cât și cel auxiliar pentru a vă asigura că nu există blocaje în niciunul dintre ele. Resturi din sacul de silicat spart ar fi putut afecta ambii radiatoare, impactând eficiența sistemului de răcire. După clătirea ambilor, verificați dacă ventilatoarele se comportă încă în același mod. Țineți-ne la curent cu progresul dumneavoastră și nu ezitați să ne întrebați dacă aveți mai multe întrebări.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: