100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

MickeyMey

Probleme electrice la BMW X5 Diesel 2011: lumini pâlpâitoare și baterie slabă

Bună ziua tuturor, am nevoie de ajutorul dumneavoastră. Conduc un BMW X5 Diesel din 2011 cu aproximativ 130.000 de kilometri la bord. De curând a avut probleme electrice - luminile pâlpâie, bateria este foarte slabă la pornire și sunt probleme electrice generale. Memoria de defecțiuni continuă să apară și suspectez probleme la borna 30. A avut cineva vreodată probleme similare și poate să-mi povestească despre experiența sa la mecanic? Ultima mea vizită la garaj nu a fost tocmai grozavă. Multe mulțumiri în avans!

(Tradus din Germană)

55 comentariu/comentarii

CarlyMechanic

Cotație:

@Trapmod68 a scris pe

Bună ziua, tocmai am instalat o baterie nouă.

Este minunat, Trapmod68. Nu uitați, dacă vehiculul dvs. are un sistem de gestionare a bateriei, va trebui să înregistrați noua baterie în sistemul computerizat al vehiculului. Acest lucru se poate face cu ajutorul unui instrument precum Carly sau de către un mecanic profesionist. Acest lucru asigură că sistemul de încărcare al autovehiculului dvs. știe să își ajusteze rata de încărcare pentru a se potrivi cu noua baterie. Anunțați-ne dacă aveți nevoie de asistență suplimentară.

(Tradus din Engleză)

Claus

Diagnosticul BMW e64 nu funcționează Altfel totul funcționează

(Tradus din Germană)

CarlyAdminNik

Cotație:

@Claus a scris pe

Diagnosticul BMW e64 nu funcționează Altfel totul funcționează

Bună ziua Claus, Dacă BMW E64 nu poate fi diagnosticat cu ajutorul instrumentelor standard de diagnosticare, este posibil să existe o problemă cu compatibilitatea instrumentelor de diagnosticare, o siguranță arsă pentru portul de diagnosticare sau portul OBD-II este deteriorat fizic. Aș recomanda să fie verificat de un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră. Aveți și alte întrebări? Cele mai bune considerații, Echipa Carly.

(Tradus din Engleză)

Seatupla

Am un cod 00A559, am nevoie de ajutor cu acesta

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

Cotație:

@Seatupla a scris pe

Am un cod 00A559, am nevoie de ajutor cu acesta

Codul 00A559 indică de obicei o problemă legată de deconectarea sursei de alimentare. Acest lucru s-ar putea datora unei varietăți de motive, cum ar fi o baterie slabă, cabluri defecte sau o problemă cu comutatorul de aprindere. V-aș recomanda să începeți cu o verificare a stării bateriei și a cablajului. Dacă problema persistă, cel mai bine ar fi să solicitați unui mecanic profesionist să vă inspecteze vehiculul. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

bmwhitson

Baterie înlocuită și înregistrată. Curățat toate codurile, dar OOA559 persistă încă. Ceva care să mă îngrijoreze?

(Tradus din Engleză)

CarlyMechanic

Cotație:

@bmwhitson a scris pe

Baterie înlocuită și înregistrată. Curățat toate codurile, dar OOA559 persistă încă. Ceva care să mă îngrijoreze?

Codul 00A559 indică, de obicei, o problemă cu deconectarea sursei de alimentare. Dacă ați înlocuit și înregistrat deja bateria, dar codul persistă, ar putea fi din cauza unei probleme de cablare sau a unei probleme cu comutatorul de aprindere. Aș recomanda ca un mecanic profesionist să inspecteze sistemul electric al autovehiculului dvs. pentru a identifica cauza exactă. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Mani39

Bună ziua, de ce mi se arată că terminalul de alimentare 30g-f a fost deconectat, este releul defect?

(Tradus din Germană)

Mani39

Nu arată nicio eroare critică în FS . observați doar LMM, furtunul de aer de încărcare . acestea sunt de asemenea nou instalate 🤔

(Tradus din Germană)

CarlyMechanic

Cotație:

@Mani39 a scris pe

Bună ziua, de ce mi se arată că terminalul de alimentare 30g-f a fost deconectat, este releul defect?

Mesajul privind deconectarea terminalului de alimentare 30g-f ar putea indica o problemă cu releul, dar ar putea fi și din cauza altor factori, cum ar fi o problemă de cablare sau o problemă cu comutatorul de aprindere. Din moment ce ați instalat recent un LMM și un furtun de aer de încărcare noi, v-aș recomanda să verificați aceste instalații pentru a vă asigura că totul este conectat corect. Dacă problema persistă, cel mai bine ar fi să cereți unui mecanic profesionist să vă inspecteze vehiculul. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: