100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

eberhardjung29

Probleme la transmisie și martorul Check Engine la Mini One

Mini One 2004 al meu are o problemă ciudată. Indicatorul de transmisie și martorul de verificare a motorului sunt ambele aprinse. Transmisia automată este blocată în modul de urgență, schimbările de viteză sunt necurate și aud zgomote de frecare. Memoria de erori indică presiune defectuoasă a uleiului de radiator. Suspectez o problemă la o conexiune de cablu sau mufă. Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini One din 2004 a întâmpinat probleme cu indicatorul de transmisie și martorii de verificare a motorului aprinși, transmisia fiind blocată în modul de urgență și producând zgomote de frecare. Memoria de erori a indicat o presiune defectuoasă a uleiului din radiator. Cauza suspectată a fost o problemă la conexiunea unui cablu sau a unei mufe. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea unui cablu defect la senzorul de presiune al lichidului de răcire al radiatorului, ceea ce a restabilit funcționarea normală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

fionabaumann1

Am pățit ceva similar cu Mini One-ul meu. Martorul de transmisie, martorul de verificare a motorului, tot tacâmul. Modul de urgență nu e distractiv. Ai verificat reparația radiatorului în sine? Poate manometrul este defect, afectând sistemul de răcire?

(community_translated_from_language)

eberhardjung29 (community.author)

Reparație radiator? Mă orientam spre senzorul de presiune în sine. Care a fost exact problema dumneavoastră? A fost doar o citire eronată?

(community_translated_from_language)

fionabaumann1

Da, a început cu simptome similare. S-a dovedit că cablul senzorului de presiune era deteriorat, trimițând citiri incorecte. Ar putea merita să verificați mai întâi cablul și conexiunea mufei, dar, sincer, un atelier ar putea fi cel mai bun pentru a diagnostica corect problema.

(community_translated_from_language)

eberhardjung29 (community.author)

Mulțumesc, este util. S-a dovedit a fi într-adevăr un cablu defect la senzorul de presiune al lichidului de răcire al radiatorului. L-am înlocuit cu 95 € și totul pare să fie în regulă acum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE