Seat Toledo Fum Diesel și Martor de Avertizare

Am experimentat ceva similar cu Toledo-ul meu. Aceleași simptome: martor de avertizare și fum în timpul accelerării. Un senzor de presiune defect este cauza cea mai probabilă, având în vedere codurile de eroare. Ați verificat cablajul și conexiunile la senzor? Uneori, o conexiune slabă poate declanșa o citire falsă și același avertisment. De asemenea, ce instrument de diagnosticare ați folosit pentru a citi codurile de eroare?

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspuns. Nu am verificat personal cablajul, deoarece nu sunt foarte experimentat în întreținerea autovehiculelor. Codul de eroare a fost citit la un garaj local, nu sunt sigur cu privire la instrumentul de diagnosticare utilizat. Dacă cablajul pare a fi în ordine, este sigur să presupunem că senzorul de presiune este problema?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere simptomele și raportul de diagnostic, este foarte probabil ca senzorul de presiune să fie defect. Vă sfătuiesc să nu-l conduceți excesiv cu această problemă, deoarece ar putea deteriora în continuare filtrul DPF. Deși verificarea cablajului este un prim pas bun, ar fi mai bine să-l duceți la un atelier de reparații de încredere pentru un diagnostic profesional și înlocuirea senzorului. Aceștia vor putea confirma problema și se vor asigura că noul senzor este calibrat corespunzător. Aceasta ar trebui să rezolve problema cu controlul emisiilor.

(Tradus din Engleză)

Atelierul a confirmat că senzorul de contrapresiune a evacuării era defect. După înlocuire, martorul luminos s-a stins. Mașina merge mai lin, iar problema fumului a dispărut. Factura finală a fost de 245€.

(Tradus din Engleză)