V40 diesel martor de verificare motor problemă arbore cotit

Am probleme cu Volvo V40 diesel din 2012. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar mașina a pierdut putere. Răspunsul motorului este groaznic și consum mai mult combustibil. Un service local a spus că o 'valoare de referință arbore cotit-arbore cu came' este greșită. A mai experimentat cineva asta? Sunt îngrijorat că ar putea fi cureaua de distribuție.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Am avut o problemă similară cu V40-ul meu (al meu este pe benzină). Martorul de verificare a motorului și performanțe slabe. A fost senzorul arborelui cotit.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! Cum ți-ai dat seama că era senzorul de la arborele cotit? L-a diagnosticat garajul sau ai făcut niște verificări DIY?

(Tradus din Engleză)

Atelierul a diagnosticat problema. Au spus că valoarea de referință era instabilă. A costat aproximativ 340€ pentru piesă și manoperă.

(Tradus din Engleză)

Bine, mulțumesc! Voi ruga garajul să verifice în mod specific senzorul arborelui cotit. Țin pumnii strânși să fie atât de simplu. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: