linawagner9
VW Touran se oprește brusc: Alertă defecțiune regulator de combustibil
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
linawagner9 (Autor)
Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența ta. Mă confrunt acum cu simptome similare la Touran-ul meu. E bine de știut despre verificarea atât a senzorului de presiune, cât și a regulatorului, deoarece acestea afectează eficiența consumului de combustibil și performanța motorului. Înainte să îl duc la service, îți poți aminti aproximativ cât ai plătit pentru reparația completă? Mă întreb, de asemenea, dacă ai mai avut alte probleme cu sistemul de alimentare cu combustibil de când a fost reparat? Vreau să mă bugeteze corect și să mă asigur că rezolv totul în timp ce se lucrează la el.
(Tradus din Engleză)
jonathankaiser44
Am recuperat de fapt Touran-ul de la service săptămâna trecută. Regulatorul de presiune al combustibilului a fost cu siguranță vinovatul care a provocat ratarea aprinderii motorului și performanțele slabe. Mecanicul a confirmat acest lucru după ce a efectuat o diagnosticare completă a sistemului de alimentare cu combustibil. Reparația totală a fost mult mai simplă decât problema anterioară cu Tiguan-ul meu. A fost nevoie doar să înlocuiască regulatorul de presiune defect și să șteargă codurile de eroare ale martorului de verificare a motorului. Costul a fost de doar 45 € pentru resetarea erorii după schimbarea filtrului de combustibil, mult mai puțin decât mă așteptam. Randamentul combustibilului a revenit la normal, iar motorul funcționează acum perfect. Nu mai există probleme de blocare sau de pierdere de putere. De la reparare, nu am întâmpinat alte probleme ale sistemului de alimentare cu combustibil. Martorul de verificare a motorului a rămas stins și el. Dacă simptomele dvs. se potrivesc cu cele pe care le-am descris, este posibil să vă confruntați cu o reparație similară, simplă. Asigurați-vă că testează întregul sistem de alimentare cu combustibil pentru a exclude orice probleme ale senzorilor înainte de a înlocui piesele.
(Tradus din Engleză)
linawagner9 (Autor)
În sfârșit, am reparat Touran-ul ieri. L-am dus la atelierul meu local și le-am explicat simptomele. Mecanicul a efectuat un test diagnostic care a arătat valori scăzute ale presiunii combustibilului. După verificarea regulatorului și senzorului de presiune, au constatat că regulatorul cedează. Piesele și manopera au costat în total 280€. Mai mult decât reparația ta, dar totuși rezonabil, având în vedere că au făcut o verificare completă a sistemului. Randamentul combustibilului s-a îmbunătățit considerabil, iar martorul de verificare a motorului este acum stins. Nu mai există probleme de oprire sau de putere. Mă bucur foarte mult că am întrebat mai întâi aici. Știind la ce să mă aștept m-a ajutat să evit efectuarea unor reparații inutile. Mecanicul a confirmat chiar și punctul tău de vedere cu privire la testarea întregului sistem înainte de înlocuirea pieselor. Mulțumesc pentru ajutorul în înțelegerea mai bună a problemei.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
jonathankaiser44
Am avut aceleași simptome la un VW Tiguan 2012 după înlocuirea filtrului de combustibil. Martorul de avarie s-a aprins și motorul funcționa neregulat la ralanti. O scanare diagnostic a relevat o scădere a presiunii combustibilului sub specificații. Problema s-a dovedit a fi mai complexă decât doar regulatorul de presiune al combustibilului. Senzorul de presiune al rampei de combustibil a fost avariat în timpul schimbării filtrului, provocând citiri incorecte și determinând calculatorul motorului să reducă puterea. Reparația a necesitat: Senzor nou de presiune al rampei de combustibil, Test complet de presiune a sistemului, Resetare și adaptare computer. Aceasta a fost o reparație serioasă, deoarece citirile incorecte ale senzorului ar fi putut provoca daune pe termen lung ale motorului dacă ar fi lăsate necontrolate. Simptomele se potrivesc cu cazul dumneavoastră, oprirea motorului, puterea redusă și martorul de avarie sunt semne clasice ale problemelor de alimentare cu combustibil. Merită verificate atât regulatorul de presiune, cât și senzorul înainte de înlocuirea pieselor. Uneori, resturile din filtrul vechi pot înfunda rampa de combustibil sau pot deteriora componentele. Solicitați testarea completă a presiunii sistemului de combustibil și a citirilor senzorului mai întâi.
(Tradus din Engleză)