LuiMey

BMW 4er Cabrio, problémy so štartovaním sa opakujú.

Hej všetci, môj BMW 4 série diesel z roku 2018 s 186 543 km má problémy. Mám tieto príznaky: Dlhší štart za studena, auto nenaskočí, zvláštne zvuky motora, slabá batéria pri štartovaní, stlmené alebo blikajúce svetlá a výstražné svetlo na prístrojovej doske. Myslím si, že by to mohol byť štartér. Má niekto z vás podobné skúsenosti alebo tipy, na čom by to ešte mohlo závisieť? Som opatrný po zlej skúsenosti pri poslednej návšteve mechanika. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

14 komentár(e)

Citácia:
@CarlyAdminBenny napísal na
Dobrý deň, mohli by ste nám oznámiť chybové hlásenie, ktoré sa vám pri tejto chybe zobrazilo? To by nám pomohlo pri riešení problému. S pozdravom

- Sekundárne čerpadlo vzduchu skrat k plusu 00CED4 (nemám ho namontované, aspoň tam, kde by malo byť, je prišrobovaný kryt) - Kombinovaná kontrolka (chyba správy motorový chod, prijímač EPS, vysielač DME alebo DDE) 00D514 - Kontrola prístupu (CAS) (štartér svorka 50) 00A0B3 Skontroloval som všetky poistky, ktoré sú podľa schémy zapojenia zodpovedné za palivo a motor, ako aj relé v poistkovej skrini a v skrini riadiacej jednotky. Išlo o "tenkú plochú pásku", ktorá nebola pripojená a spája hlavu valcov s karosériou. Vozidlo bolo tiež niekoľko dní odpojené od batérie.

(Preložené z Nemecký)

Citácia:
@Flexer1895 napísal na
- Sekundárne čerpadlo vzduchu skrat k plusu 00CED4 (nemám ho namontované, aspoň tam, kde by malo byť, je prišrobovaný kryt) - Kombinovaná kontrolka (chyba správy motorový chod, prijímač EPS, vysielač DME alebo DDE) 00D514 - Kontrola prístupu (CAS) (štartér svorka 50) 00A0B3 Skontroloval som všetky poistky, ktoré sú podľa schémy zapojenia zodpovedné za palivo a motor, ako aj relé v poistkovej skrini a v skrini riadiacej jednotky. Išlo o "tenkú plochú pásku", ktorá nebola pripojená a spája hlavu valcov s karosériou. Vozidlo bolo tiež niekoľko dní odpojené od batérie.

Ahoj, skontrolovali ste už zemniaci pás, ktorý vedie z karosérie k motoru? Tento je často pokazený aj pri 1-kových modeloch.

(Preložené z Nemecký)

Citácia:
@CarlyAdminBenny napísal na
Ahoj, skontrolovali ste už zemniaci pás, ktorý vedie z karosérie k motoru? Tento je často pokazený aj pri 1-kových modeloch.

Vyskrutkoval som všetky masové pásy, vyčistil sedadlá, nastriekal som kontaktný sprej a následne som ich premeral.

(Preložené z Nemecký)

Citácia:
@Flexer1895 napísal na
Vyskrutkoval som všetky masové pásy, vyčistil sedadlá, nastriekal som kontaktný sprej a následne som ich premeral.

Ahoj, potom to znie, akoby sa vaše riadiace zariadenie motora poškodilo. Odporúčal by som vám ešte raz skontrolovať všetky káblové pripojenia, ktoré ste odpojili, a ak sa nič nenájde, nechal by som si riadiace zariadenie motora skontrolovať v príslušnej firme.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: