100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

BWeber86

Hľadám rady ohľadom poruchy systému ABS/DSC a problémov s posilňovačom riadenia v mojom benzínovom BMW radu 3 z roku 2014.

Dobrý deň, všetci! Mám problémy s mojím benzínovým BMW 3 radu z roku 2014 a som naozaj znepokojený. Má najazdených 103 843 kilometrov a v súčasnosti bojujem s niekoľkými príznakmi, ako je výpadok systému ABS/DSC, nefunkčné posilňovač riadenia a vibrujúci volant. Predpokladám, že to má niečo spoločné s chybou signálu elektrického posilňovača riadenia. Má niekto skúsenosti s týmto alebo niečím podobným so svojím autom? Moja posledná skúsenosť s autoservisom nebola práve najlepšia a chcel by som vedieť, čo v tejto situácii robili iní. Každá rada je vítaná. Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

32 komentár(e)

Diti110

Citácia:

@CarlyAdminBenny napísal na

Ako sa presne volala chyba? Alebo ešte máš kód? Bez popisu chybového kódu je bohužiaľ dosť ťažké vyjadriť sa k ďalším veciam.

Nie, ešte žiadny kód

(Preložené z Nemecký)

CarlyAdminBenny

Citácia:

@Diti110 napísal na

Nie, ešte žiadny kód

Len čo budeš mať kód, napíš sem prosím príspevok a pozrieme sa, ako ti najlepšie pomôcť :)

(Preložené z Nemecký)

Diti110

Aké sú prosím chybové kódy 005F3A a 006F8F? Ďakujem, čo je poškodené?

(Preložené z Nemecký)

CarlyAdminBenny

Citácia:

@Diti110 napísal na

Aké sú prosím chybové kódy 005F3A a 006F8F? Ďakujem, čo je poškodené?

Ahoj, mohol by si nám ešte povedať, aké vozidlo presne jazdíš? Lebo podľa chybových kódov jazdíš BMW s pohonom všetkých kolies/X-Drive. Boli v poslednom čase na rozdeľovacej prevodovke vykonané nejaké opravy alebo bola rozdeľovacia prevodovka už skontrolovaná, najmä elektrické pripojenia?

(Preložené z Nemecký)

Diti110

Citácia:

@CarlyAdminBenny napísal na

Ahoj, mohol by si nám ešte povedať, aké vozidlo presne jazdíš? Lebo podľa chybových kódov jazdíš BMW s pohonom všetkých kolies/X-Drive. Boli v poslednom čase na rozdeľovacej prevodovke vykonané nejaké opravy alebo bola rozdeľovacia prevodovka už skontrolovaná, najmä elektrické pripojenia?

Ahoj Benny, je to BMW X1 E84 z roku 2009, xDrive, 3,0-litrový benzín, má teraz presne 180 000 km. Jazdí sa vlastne skvelo, žiadne problémy ako predtým. Problém s rozvodovkou sa nikdy neriešil, čo mi povedal predchádzajúci majiteľ. Chcel raz naprogramovať vypínanie štartovania, bolo naprogramované, ale bez úspechu. Možno je to kvôli rozvodovke, neviem. No, teraz s adaptérom Carly mi ukazuje niekoľko kódov chýb, ako napr. 005F3A, 006F8F, 00CF80, 00521C, 00521E. Možno je to len malý problém a chyby sa po oprave samé vymažú, ale naozaj neviem, čo je problémom, alebo či stačí len výmena oleja v rozvodovke. Naozaj neviem, potrebujem pomoc.

(Preložené z Nemecký)

CarlyAdminBenny

Citácia:

@Diti110 napísal na

Ahoj Benny, je to BMW X1 E84 z roku 2009, xDrive, 3,0-litrový benzín, má teraz presne 180 000 km. Jazdí sa vlastne skvelo, žiadne problémy ako predtým. Problém s rozvodovkou sa nikdy neriešil, čo mi povedal predchádzajúci majiteľ. Chcel raz naprogramovať vypínanie štartovania, bolo naprogramované, ale bez úspechu. Možno je to kvôli rozvodovke, neviem. No, teraz s adaptérom Carly mi ukazuje niekoľko kódov chýb, ako napr. 005F3A, 006F8F, 00CF80, 00521C, 00521E. Možno je to len malý problém a chyby sa po oprave samé vymažú, ale naozaj neviem, čo je problémom, alebo či stačí len výmena oleja v rozvodovke. Naozaj neviem, potrebujem pomoc.

Ahoj, ak aj keď je v aute nainštalovaný softvér na oneskorenie vypnutia vstrekovania, ale nemá to žiadny efekt, mala by sa samozrejme riadiaca jednotka motora najprv preprogramovať na "sériový stav". Čo mi je známe pri rozdeľovacích prevodovkách, že vo vnútri sa opotrebuje plastové ozubené koliesko pre nastavenie (predná náprava a zadná náprava) a tým pádom nastavenie už nefunguje tak, ako je zvykom. To by ste si podľa môjho názoru všimli pri jazde (vozidlo trhne v zákrutách a nespráva sa normálne). Napriek tomu by som to nevylučoval paušálne. Toto sú chybové hlásenia pre vaše chyby: 005F3A - DSC: Rozdeľovacia prevodovka: Porucha 006F8F - Chýba správa (ovládanie tlačidla HDC, 0x31A), prijímač DSC, vysielač IHKA Môj návrh by bol vyskúšať vymeniť alebo vybrať spínač "DSC", teda spínač v interiéri, ktorým vypínate DSC, a skontrolovať ho, či cez neho niečo nepretieklo (Cola alebo niečo podobné). Ak máte multimeter, môžete spínač prípadne ním aj preveriť.

(Preložené z Nemecký)

CarlyAdminBenny

Citácia:

@Diti110 napísal na

Ahoj, spínač bol testovaný multimetrom, funguje a počas jazdy sa jazdí skvele, ako na začiatku. Naozaj neviem, čo by to mohlo byť.

Ahoj, ak aj keď je spínač v poriadku, ďalším krokom je skontrolovať všetky káblové pripojenia, ktoré vedú od spínača k riadiacej jednotke (ABS/DSC, systém X-Drive) pomocou multimetra, aby sa vylúčila chyba káblového pripojenia.

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: