Problém s čiernym dymom a stratou výkonu u BMW X1 úspešne vyriešený opravou lambda sondy

Mohol by som vedieť, ktorá banka je v mojom aute?

(Preložené z Anglický)

Dobrý deň Mazzam, Mohli by ste prosím poskytnúť viac informácií o probléme, chybových kódoch, ak nejaké existujú, a podrobnosti o vašom vozidle, aby sme vám mohli poskytnúť lepšiu odpoveď. S pozdravom, CarlyAdminNik

(Preložené z Anglický)

Príznakmi sú čierny dym pri akcelerácii, strata výkonu so kontrolkou motora (vstrekovanie), ale môj X5 E53 3.0D nemá lambda sondu....

(Preložené z Francúzsky)

Dobrý deň, Pierre, Čierny dym pri zrýchľovaní a strata výkonu môžu byť spôsobené niekoľkými problémami, vrátane upchatého vzduchového filtra, chybných vstrekovačov paliva alebo problému s turbodúchadlom. Keďže vaše vozidlo je dieselové, nemá lambda sondu, ale má snímač hmotnostného prietoku vzduchu, ktorý by tiež mohol spôsobiť tieto príznaky, ak je chybný. Odporúčal by som nechať tieto komponenty skontrolovať odborným mechanikom. Prosím, držte nás v obraze o vašom pokroku.

(Preložené z Anglický)

Chyba 002A99 sa stále opakuje aj napriek novým snímačom vačkového hriadeľa a novej adaptácii motora. Poslednou dobou motor krátko pred zastavením zhasína (bez funkcie štart-stop) a potom ho treba manuálne znova naštartovať. Čo mám robiť?

(Preložené z Nemecký)

Dobrý deň, Gabriel, Chybový kód 002A99 súvisí s koreláciou medzi kľukovým hriadeľom a výfukovým vačkovým hriadeľom. Ak ste už vymenili snímače vačkového hriadeľa a vykonali novú adaptáciu motora, môže ísť o problém s časovaním alebo s variabilným časovaním ventilov. Odporúčam nechať si to skontrolovať odborným mechanikom. Ak problém pretrváva, môže byť najlepšie nechať skontrolovať riadiacu jednotku motora. Prosím, informujte nás o svojom pokroku.

(Preložené z Anglický)

Keď zmažem chybovú správu motora pomocou Carly, zobrazí sa mi nasledujúca správa, "problém s plausibilitou snímača vysokotlakovej rampy", čo pre mňa nič neznamená....

(Preložené z Francúzsky)

Ahoj Pierre, Chybové hlásenie "problém s plausibilitou snímača rampy vysokého tlaku" zvyčajne indikuje problém s palivovým systémom, konkrétne s vysokotlakovým palivovým čerpadlom alebo snímačom, ktorý monitoruje jeho prevádzku. To by mohlo potenciálne spôsobiť problémy s výkonom vášho vozidla. Odporúčam vám nechať si skontrolovať palivový systém profesionálnym mechanikom, aby sa problém identifikoval a odstránil. Držte nás prosím informovaných o vašom pokroku.

(Preložené z Anglický)

Problém 000032, súvisiaci s prevodovkou. Monitorovanie prevodovky 1

(Preložené z Španielsky)

Dobrý deň, Bonifacio, Chybový kód 000032 súvisiaci s "Monitorovaním prevodového stupňa 1" zvyčajne indikuje problém s prvým prevodovým stupňom v prevodovke. Môže to byť spôsobené mechanickou poruchou, softvérovým problémom alebo chybným senzorom. Odporúčal by som nechať si prevodovku skontrolovať profesionálnym mechanikom. Ak problém pretrváva, môže byť najlepšie nechať skontrolovať riadiacu jednotku prevodovky. Prosím, informujte nás o svojom pokroku.

(Preložené z Anglický)