100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

StellaSpeed

Araçta düşük voltaj: BMW 5 Serisi için deneyim ve çözümler

Merhaba arkadaşlar! Aranızda araçta düşük voltaj ile ilgili sorun yaşayan var mı? Benzinli motora sahip ve kilometre sayacında yaklaşık 52.416 km olan 2016 BMW 5 Serisi aracım şu anda çıldırmış durumda... Çalıştırırken akü zayıf, ışıklar zayıf veya titriyor ve yakın zamanda tamircimle kötü bir deneyim yaşadım. Bu sorunla ilgili görüşlerinizi ve deneyimlerinizi duymak isterim! Şimdiden teşekkürler.

(Çeviren Almanca)

65 yorum(lar)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Bethany üzerine yazdı

Merhaba, 2009 bmw 328i xdrive aracımda çalışan 4 ayak kuyusu modülü kodu var ve aracımda neler olabileceğine dair bazı cevaplar arıyorum

BMW'nizdeki ayak bölmesi modülü aracınızdaki farlar, fren lambaları ve kapı kilitleri gibi çeşitli elektrikli fonksiyonları kontrol eder. Bu modülle ilgili hata kodları alıyorsanız, bu sistemlerden birinde bir sorun olduğunu gösteriyor olabilir. Atmış bir sigorta gibi basit bir sorun olabileceği gibi, arızalı bir modül gibi daha karmaşık bir sorun da olabilir. Sigortaları kontrol etmekle başlamanızı tavsiye ederim, eğer sigortalarda sorun yoksa ayak bölmesi modülünü bir uzmana kontrol ettirmeniz gerekebilir. Lütfen ilerlemenizden bizi haberdar edin.

(Çeviren İngilizce)

CarlyAdminNik

Alıntı:

@zeins üzerine yazdı

Carly arıza hafızası sağ aynanın çalışmadığını ve/veya akünün çok boşaldığını iddia ediyor. Akü 1 yaşında ve yan ayna mükemmel çalışıyor. Yaklaşık 2000 km önce meydana gelmiş olmalı. Araba her gün 100 km sorunsuz sürülüyor. Carly bana ne söylemeye çalışıyor? Ya da ne yanlış gidiyor??? Saygılarımla

Merhaba Zeins, Bazen hata belleği, çözülmüş veya daha önce tespit edilmiş hataları tutabilir. Hatanın yeniden ortaya çıkıp çıkmadığını görmek için hata belleğini temizlemeyi denemelisiniz. Hatalar temizlenir ve geri gelmezse, muhtemelen sistemde kalan hatalardır. Lütfen ilerlemenizden bizi haberdar edin. Saygılarımla, CarlyAdminNik

(Çeviren İngilizce)

Norbert

Carly fişi çıkarıldı. 40 saat sonra akü Carly fişi yüzünden bitmişti. Carly'nin tepkisi tüm saygınlığın altındaydı.

(Çeviren Almanca)

Norbert

Her seferinde geri bildirim istiyorsunuz, ancak sizinki basit bir soruya yanıt olarak: Carly fişi ne kadar güç çekiyor? yardımcı olmadı ve noktayı tamamen kaçırdı.Norbert Sobiech AI, iyi iletişim için bir çözüm değildir. Bu yüzden beni gereksiz sorularınızla rahatsız etmeyin.

(Çeviren Almanca)

Flupk

Kendi adıma, sorun 2016 model 330e aracımda hibrit tahrik sistemindeki büyük arızaların genel bir bağlamında ortaya çıktı. Yüksek voltajlı akünün beş modülünden birinin pahalı bir şekilde değiştirilmesi (3.000 Euro gibi mütevazı bir meblağ karşılığında) bu hataları +- 10 aylık bir süre için azalttı, ancak sorun intikamcı bir şekilde geri döndü. Resmi bayim, aracı 15 gün tutmama rağmen sorunu teşhis edemedi. BMW Genel Merkezi'ne şikayet etmek zorunda kaldım. Yeni bir teşhis yapıldı ve yüksek voltajlı akünün diğer dört modülünün ve elektrik yönetim sisteminin çeşitli bileşenlerinin değiştirilmesi gerektiği sonucuna varıldı. Bayi, ticari bir jest elde etmeye çalışmak için BMW HQ ile görüşüyor, çünkü görünüşe göre fatura astronomik olacak. Kısacası: hibrit/elektrikli araçlar çok uzun süre "bakım" yapılmak üzere tasarlanmamıştır. Hayal kırıklığına uğradım.

(Çeviren Fransızca)

Tartışmaya şimdi katılın: