100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

MiaSchmidt19

BMW 5 Serisi, model yılı 2014'te aşırı ısınma ve düşük soğutma sıvısı seviyesi sorunu: arızalı yardımcı su pompasından şüpheleniliyor

Merhaba, 2014 model BMW 5 Serisi aracımın benzinli motoruyla ilgili bir sorunum var. Motor kontrol ışığı yanıyor, araba aşırı ısınıyor ve soğutma sıvısı seviyesi düşük. Ayrıca hız göstergesinde bir uyarı ışığı fark ettim. Yardımcı su pompasının işlevini kısıtlamış olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda aynı belirtileri fark eden ve bana sorun giderme ipuçları verebilecek olan var mı? Garajınızda bu sorunu nasıl çözdüğünüzü ve deneyimlerinizi duymak gerçekten ilgimi çekiyor. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

30 yorum(lar)

Amine

Alıntı:

@CarlyAdminBenny üzerine yazdı

Merhaba, Bir M57 motorunda silindir kafası contasının kırılamayacağını söylemek doğru değildir. Silindir kafası contası her motorda kırılabilir. Atölyede hangi test yapıldı? Bir "CO" testi yapıldı mı?

Servis bu testi yapmadı, ben sipariş ettim ve yarın testi yapmayı planlıyorum, ancak servisin teşhisine ikna olmadım çünkü aracımda mayonez gücü kaybı veya hatta motorda aşırı ısınma yok, sadece aşırı soğutma sıvısı tüketimi var.

(Çeviren Fransızca)

CarlyAdminBenny

Alıntı:

@Amine üzerine yazdı

Servis bu testi yapmadı, ben sipariş ettim ve yarın testi yapmayı planlıyorum, ancak servisin teşhisine ikna olmadım çünkü aracımda mayonez gücü kaybı veya hatta motorda aşırı ısınma yok, sadece aşırı soğutma sıvısı tüketimi var.

Merhaba, lütfen testin tam olarak neyi ortaya çıkardığını bize bildirin. EGR soğutucusunun içten sızıntı yapıp yapmadığı kontrol edildi mi? Bu da çok sık meydana gelir.

(Çeviren Almanca)

Amine

Alıntı:

@CarlyAdminBenny üzerine yazdı

Merhaba, lütfen testin tam olarak neyi ortaya çıkardığını bize bildirin. EGR soğutucusunun içten sızıntı yapıp yapmadığı kontrol edildi mi? Bu da çok sık meydana gelir.

Testi normal şekilde yapamadım çünkü bir dakika sonra sıvı hala maviydi ama soğutma sıvısı seviyem maksimumdaydı ve testte yükseliyordu.

(Çeviren Fransızca)

CarlyAdminBenny

Alıntı:

@Amine üzerine yazdı

Testi normal şekilde yapamadım çünkü bir dakika sonra sıvı hala maviydi ama soğutma sıvısı seviyem maksimumdaydı ve testte yükseliyordu.

Merhaba, Soğutma sıvısı yükselirse, silindir kapağı contası gerçekten arızalı olabilir. Ancak "CO testi" bunu öğrenmenin en kolay yolu olacaktır.

(Çeviren Almanca)

Erhan

Merhaba, 2006 yılında bir bmw 320 i var, yardımcı su pompam değiştirildi, ancak genellikle sistemde bırakmıyor, birkaç ay sonra şimdi sadece çok sıcak havalandırma havası veya sadece soğuk alıyorum, bu pompanın öğrenilmesi gerekiyor mu veya carly ile öğrenebilir miyim, sıfırladım ama geri gelmeye devam ediyor

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Erhan üzerine yazdı

Merhaba, 2006 yılında bir bmw 320 i var, yardımcı su pompam değiştirildi, ancak genellikle sistemde bırakmıyor, birkaç ay sonra şimdi sadece çok sıcak havalandırma havası veya sadece soğuk alıyorum, bu pompanın öğrenilmesi gerekiyor mu veya carly ile öğrenebilir miyim, sıfırladım ama geri gelmeye devam ediyor

Merhaba Erhan, Yardımcı su pompasının öğrenilmesine gerek yoktur. Sorunun pompanın kendisinde değil, kontrol ünitesinde veya kablo tesisatında olması mümkündür. Kablo tesisatını ve pompa bağlantılarını kontrol etmenizi tavsiye ederim. Sorun devam ederse, sistemi profesyonel bir teknisyene inceletmek en iyisi olabilir. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)

Eddytheeagle

Pompa çalışıyor, çalışırken vızıldadığını duyuyorum, normal su pompasını değiştirdikten sonra hata 2 hafta boyunca gitti ve şimdi tekrar geri geldi

(Çeviren Almanca)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Eddytheeagle üzerine yazdı

Pompa çalışıyor, çalışırken vızıldadığını duyuyorum, normal su pompasını değiştirdikten sonra hata 2 hafta boyunca gitti ve şimdi tekrar geri geldi

Merhaba Eddytheeagle, Pompa çalışıyorsa ve hata geri döndüyse, bir sensör veya kablo sorunu olabilir. Kablo tesisatını ve pompa bağlantılarını tekrar kontrol etmenizi tavsiye ederim. Her şey yolunda görünüyorsa, tekrarlayan hatanın tam nedenini belirlemek için sistemi profesyonel bir tamirciye inceletmeyi düşünebilirsiniz. Lütfen nasıl gittiğini bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Mani39

Değiştirilen su pompasından kalan ısı düğmesi artık arabada çalışmıyor. Düğmeye bastığımda ışık yanmıyor. Bunun için bir sigorta var mı yoksa yedek su pompası arızalı olduğu için mi? Yeni bir tane sipariş edildi. Takarken herhangi bir şeyi dikkate almam gerekir mi? LG. Teşekkür ederim

(Çeviren Almanca)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Mani39 üzerine yazdı

Değiştirilen su pompasından kalan ısı düğmesi artık arabada çalışmıyor. Düğmeye bastığımda ışık yanmıyor. Bunun için bir sigorta var mı yoksa yedek su pompası arızalı olduğu için mi? Yeni bir tane sipariş edildi. Takarken herhangi bir şeyi dikkate almam gerekir mi? LG. Teşekkür ederim

Yardımcı su pompasıyla ilgili sigortayı ve artık ısı işlevini ilk önce kontrol edin, çünkü atmış bir sigorta düğmenin çalışmamasına neden olabilir. Sigorta sağlamsa, sorun kablolamada veya anahtarın kendisinde olabilir. Yeni pompayı takarken, tüm bağlantıların güvenli ve düzgün bir şekilde yerleştirildiğinden emin olun. Sorun kurulumdan sonra da devam ederse, profesyonel bir tamirciye danışmanız en iyisi olabilir. Daha fazla yardıma ihtiyacınız olursa bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: