PeteVogel

BMW X1'de siyah duman ve güç kaybı sorunu lambda sensörü onarımı ile başarıyla çözüldü

Selamlar, benzinli motora sahip 2013 BMW X1 aracımla ilgili bir sorunum var ve halihazırda 112458 kilometre yol yapmış durumdayım. Son belirtiler hızlanırken siyah duman ve motor gücü kaybı. Buna ek olarak, kontrol motoru ışığı yanıyor ve motor düzensiz çalışıyor. Hızlanırken araba sarsılıyor ve yakıt tüketimi normalden daha yüksek. Arabayı en son servise götürdüğümde servis benden çok para istedi, bu yüzden masraflar konusunda endişeliyim. Görünüşe göre her şey lambda sensörü ve onun egzoz ve hava karışımı üzerindeki etkisiyle ilgili. Aranızda hem semptomlar hem de servisteki yüksek maliyetler konusunda benzer deneyimler yaşayan var mı? Sizin için nasıl gitti ve ne yaptınız? Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

83 yorum(lar)

Bunun arabamdaki hangi banka olduğunu öğrenebilir miyim?

(Çeviren İngilizce)

Alıntı:
@mazzam üzerine yazdı
Bunun arabamdaki hangi banka olduğunu öğrenebilir miyim?

Merhaba Mazzam, Size daha iyi bir yanıt verebilmemiz için lütfen sorun, varsa hata kodları ve aracınızla ilgili ayrıntılar hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Saygılarımla, CarlyAdminNik

(Çeviren İngilizce)

Belirtiler hızlanmada siyah duman, motor uyarı ışığı (enjeksiyon) ile birlikte güç kaybı, ancak X5 E53 3.0D modelimde lambda sensörü yok....

(Çeviren Fransızca)

Alıntı:
@PIERRE üzerine yazdı
Belirtiler hızlanmada siyah duman, motor uyarı ışığı (enjeksiyon) ile birlikte güç kaybı, ancak X5 E53 3.0D modelimde lambda sensörü yok....

Merhaba Pierre, Hızlanmada siyah duman ve güç kaybı, tıkalı hava filtresi, arızalı yakıt enjektörleri veya turboşarjda bir sorun dahil olmak üzere bir dizi sorundan kaynaklanabilir. Aracınız dizel olduğu için lambda sensörü yoktur, ancak arızalı olması durumunda bu semptomlara neden olabilecek bir Kütle Hava Akışı sensörü vardır. Bu bileşenlerin profesyonel bir tamirci tarafından kontrol edilmesini tavsiye ederim. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)

Yeni eksantrik mili sensörlerine ve yeni motor adaptasyonuna rağmen 002A99 hatası devam ediyor. Son zamanlarda motor durmadan kısa bir süre önce duruyor (Start Stop olmadan) ve ardından manuel olarak tekrar çalıştırılması gerekiyor. Ne yapmam gerekiyor?

(Çeviren Almanca)

Alıntı:
@Gabriel.znf üzerine yazdı
Yeni eksantrik mili sensörlerine ve yeni motor adaptasyonuna rağmen 002A99 hatası devam ediyor. Son zamanlarda motor durmadan kısa bir süre önce duruyor (Start Stop olmadan) ve ardından manuel olarak tekrar çalıştırılması gerekiyor. Ne yapmam gerekiyor?

Merhaba Gabriel, 002A99 hata kodu, krank mili ile egzoz eksantrik mili arasındaki korelasyonla ilgilidir. Eksantrik mili sensörlerini zaten değiştirdiyseniz ve yeni bir motor adaptasyonu gerçekleştirdiyseniz, bu bir zamanlama sorunu veya değişken valf zamanlama sistemiyle ilgili bir sorun olabilir. Bunların profesyonel bir tamirci tarafından kontrol edilmesini tavsiye ederim. Sorun devam ederse, motor kontrol modülünü kontrol ettirmek en iyisi olabilir. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)

Alıntı:
@CarlyMechanic üzerine yazdı
Merhaba Pierre, Hızlanmada siyah duman ve güç kaybı, tıkalı hava filtresi, arızalı yakıt enjektörleri veya turboşarjda bir sorun dahil olmak üzere bir dizi sorundan kaynaklanabilir. Aracınız dizel olduğu için lambda sensörü yoktur, ancak arızalı olması durumunda bu semptomlara neden olabilecek bir Kütle Hava Akışı sensörü vardır. Bu bileşenlerin profesyonel bir tamirci tarafından kontrol edilmesini tavsiye ederim. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.

Motor arıza kodunu carly ile sildiğimde, benim için hiçbir şey ifade etmeyen "yüksek basınç rampa sensörü makuliyet sorunu" mesajını alıyorum.... Şimdiden teşekkürler

(Çeviren Fransızca)

Alıntı:
@PIERRE üzerine yazdı
Motor arıza kodunu carly ile sildiğimde, benim için hiçbir şey ifade etmeyen "yüksek basınç rampa sensörü makuliyet sorunu" mesajını alıyorum.... Şimdiden teşekkürler

Merhaba Pierre, "Yüksek basınç rampa sensörü makuliyet sorunu" hata mesajı tipik olarak yakıt sisteminde, özellikle yüksek basınç yakıt pompasında veya çalışmasını izleyen sensörde bir sorun olduğunu gösterir. Bu durum potansiyel olarak aracınızda performans sorunlarına neden olabilir. Sorunu tespit etmek ve düzeltmek için yakıt sisteminizin profesyonel bir tamirci tarafından incelenmesini tavsiye ederim. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)

Sorun 000032, şanzımanla ilgili. Vites izleme 1

(Çeviren İspanyolca)

Alıntı:
@Bonifacio üzerine yazdı
Sorun 000032, şanzımanla ilgili. Vites izleme 1

Merhaba Bonifacio, "Vites izleme 1" ile ilgili 000032 hata kodu tipik olarak şanzımanınızın birinci vitesinde bir sorun olduğunu gösterir. Bunun nedeni mekanik bir sorun, yazılım sorunu veya arızalı bir sensör olabilir. Şanzımanınızın profesyonel bir tamirci tarafından kontrol edilmesini tavsiye ederim. Sorun devam ederse, en iyisi şanzıman kontrol modülünü kontrol ettirmek olabilir. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: