BWeber86

Шукаю поради щодо несправності системи ABS/DSC та гідропідсилювача керма на моєму бензиновому автомобілі BMW 3 серії 2014 року

Доброго дня всім, у мене проблеми з моїм бензиновим BMW 3 серії 2014 року випуску, і я дуже хвилююся. Наразі пробіг складає 103 843 кілометри, і я борюся з кількома симптомами, такими як відмова системи ABS/DSC, нефункціонуючий гідропідсилювач керма та вібрація керма. Я припускаю, що це якось пов'язано з помилкою сигналу електропідсилювача керма. Чи мав хтось досвід такого або чогось подібного зі своїм автомобілем? Мій останній досвід роботи в гаражі був не дуже вдалий, і я просто хочу знати, що інші робили в такій ситуації. Будь-яка порада буде вдячна. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

32 коментар(і)

Цитата:
@CarlyAdminBenny писав на
Як саме називалася помилка? Чи ви все ще маєте код? Без опису коду помилки, на жаль, важко робити якісь подальші заяви.

Ще немає коду

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@Diti110 писав на
Ще немає коду

Як тільки ви отримаєте код, просто напишіть ще один пост тут, і ми подивимося, як ми можемо вам допомогти :)

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@CarlyAdminBenny писав на
Як тільки ви отримаєте код, просто напишіть ще один пост тут, і ми подивимося, як ми можемо вам допомогти :)

Дуже добре. З повагою

(Перекладено з Німецька)

Що це за коди помилок 005F3A і 006F8F, будь ласка, дякую, що несправне? З повагою

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@Diti110 писав на
Що це за коди помилок 005F3A і 006F8F, будь ласка, дякую, що несправне? З повагою

Привіт, чи можете ви точно сказати, яким автомобілем ви керуєте? Тому що, як я бачу з кодів помилок, ви керуєте BMW з повним приводом/системою X-Drive. Чи проводилися останнім часом якісь ремонтні роботи на роздавальній коробці, чи перевірялася роздавальна коробка, особливо штекерні з'єднання?

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@CarlyAdminBenny писав на
Привіт, чи можете ви точно сказати, яким автомобілем ви керуєте? Тому що, як я бачу з кодів помилок, ви керуєте BMW з повним приводом/системою X-Drive. Чи проводилися останнім часом якісь ремонтні роботи на роздавальній коробці, чи перевірялася роздавальна коробка, особливо штекерні з'єднання?

Привіт Бенні, це bmw x1 e84 2009 xdrive 3.0-літровий бензин зараз рівно 180'000 км, він насправді їздить чудово, без проблем, як раніше, без проблем на роздавальній коробці ніколи не робилося, що колись попередній власник колись сказав мені, що хоче запрограмувати відсічення тяги, він також був запрограмований, але без успіху, можливо, через воду, не знаю зараз, так, зараз з адаптером Carly він показує мені кілька кодів помилок, таких якнаприклад, 005F3A, 006F8F, 00CF80, 00521C, 00521E можливо, це просто невелика проблема, і помилки зникнуть після ремонту, але я справді не знаю, в чому проблема, чи потрібно просто замінити масло в роздавальній коробці, я справді не маю плану, потрібна допомога

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@Diti110 писав на
Привіт Бенні, це bmw x1 e84 2009 xdrive 3.0-літровий бензин зараз рівно 180'000 км, він насправді їздить чудово, без проблем, як раніше, без проблем на роздавальній коробці ніколи не робилося, що колись попередній власник колись сказав мені, що хоче запрограмувати відсічення тяги, він також був запрограмований, але без успіху, можливо, через воду, не знаю зараз, так, зараз з адаптером Carly він показує мені кілька кодів помилок, таких якнаприклад, 005F3A, 006F8F, 00CF80, 00521C, 00521E можливо, це просто невелика проблема, і помилки зникнуть після ремонту, але я справді не знаю, в чому проблема, чи потрібно просто замінити масло в роздавальній коробці, я справді не маю плану, потрібна допомога

Привіт, Отже, якщо на автомобілі встановлено програмне забезпечення для затримки відключення тяги, але воно не має ефекту, блок управління двигуном, звичайно, слід спочатку запрограмувати назад до "стандартного стану". Що я знаю про роздавальну коробку, так це те, що пластикове зубчасте колесо для регулювання (передня вісь і задня вісь) зношується зсередини, і тому регулювання більше не працює як зазвичай. На мою думку, ви б помітили це під час руху (автомобіль смикається при проходженні поворотів і поводиться не так, як зазвичай). Тим не менш, я б не виключав, що це може бути в усіх випадках. Ось тексти помилок для ваших помилок: 005F3A - DSC: роздавальна коробка: несправність 006F8F - Повідомлення (робота кнопки HDC, 0x31A) відсутнє, приймач DSC, передавач IHKA Я пропоную замінити перемикач "DSC", тобто перемикач в салоні, за допомогою якого можна вимкнути DSC, або зняти його і перевірити, чи не потрапило на нього щось (кола або щось подібне). Якщо у вас є мультиметр, ви також можете перевірити вимикач за допомогою нього.

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@CarlyAdminBenny писав на
Привіт, Отже, якщо на автомобілі встановлено програмне забезпечення для затримки відключення тяги, але воно не має ефекту, блок управління двигуном, звичайно, слід спочатку запрограмувати назад до "стандартного стану". Що я знаю про роздавальну коробку, так це те, що пластикове зубчасте колесо для регулювання (передня вісь і задня вісь) зношується зсередини, і тому регулювання більше не працює як зазвичай. На мою думку, ви б помітили це під час руху (автомобіль смикається при проходженні поворотів і поводиться не так, як зазвичай). Тим не менш, я б не виключав, що це може бути в усіх випадках. Ось тексти помилок для ваших помилок: 005F3A - DSC: роздавальна коробка: несправність 006F8F - Повідомлення (робота кнопки HDC, 0x31A) відсутнє, приймач DSC, передавач IHKA Я пропоную замінити перемикач "DSC", тобто перемикач в салоні, за допомогою якого можна вимкнути DSC, або зняти його і перевірити, чи не потрапило на нього щось (кола або щось подібне). Якщо у вас є мультиметр, ви також можете перевірити вимикач за допомогою нього.

Привіт, перемикач був перевірений мультиметром, він працює, і під час руху він їде чудово, як це було на початку, справді не знаю, що це може бути

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@Diti110 писав на
Привіт, перемикач був перевірений мультиметром, він працює, і під час руху він їде чудово, як це було на початку, справді не знаю, що це може бути

Привіт, Якщо з перемикачем також все гаразд, наступним кроком буде перевірка всіх кабельних з'єднань від перемикача до блоку керування (ABS/DSC, система X-Drive) за допомогою мультиметра, щоб виключити несправне кабельне з'єднання.

(Перекладено з Німецька)

Цитата:
@CarlyAdminBenny писав на
Привіт, Якщо з перемикачем також все гаразд, наступним кроком буде перевірка всіх кабельних з'єднань від перемикача до блоку керування (ABS/DSC, система X-Drive) за допомогою мультиметра, щоб виключити несправне кабельне з'єднання.

Отже, це не може бути через відключення тяги або

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: