JKohl92
Asistence pro filtr pevných částic a snížený výkon motoru v BMW X3 Diesel 2008
(Přeloženo z Němčina)
86 komentář(e)
termita
Citace:
@Guenni napsal na
Takže jsem to prostě nemohl nechat být. Předpokládám, že v řídicí jednotce BMW je pro varování DPF předprogramována přibližná doba provozu 170 000 km. Odečetl jsem hodnoty DPF s Carly a vyšla mi hmotnost popela 25gr a hmotnost sazí 15,73gr. Všechny hodnoty jsou v normě, pouze varování "Zbývající doba provozu cca 34 000km". Nyní jsem DPF vyjmul a důkladně propláchl vodou (ne pod vysokým tlakem, jen nejprve hadicí 1/2" a pak znovu malým Kärcherem). Vyšla rezavá voda, která pravděpodobně způsobuje malé načervenalé kuličky popela. Poté, co vyšla pouze čistá voda, jsem DPF znovu nainstaloval. Poté jsem pomocí Launch919E vyměnil DPF a vyžádal si regeneraci. Před jízdou byly zjištěny následující hodnoty: hmotnost popela 0,53gr, hmotnost sazí 36,00gr. Během regenerace bylo naměřeno 0,53gr popela a 3,22gr sazí. Po jízdě (konec regenerace 20 min) bylo naměřeno 0,53gr popela a 27,01gr sazí. Chybová hlášení jsou tedy pryč a DPF je opět jako nový. To dává naději, že? :-):-)
Moje BMW, měl jsem poruchu 452A (poslední výskyt před několika kilometry), 4D4A, 480A (poslední výskyt před několika kilometry) a 4D03 (poslední výskyt před několika kilometry) a 41BB (poslední výskyt před několika kilometry) , v těchto dnech jsem měnil čidlo protitlaku výfukových plynů a čistil DPF u specializované firmy, potřeboval bych autu sdělit, že jsem DPF vyčistil nebo vyměnil? Dá se to udělat s Carly?
(Přeloženo z Španělština)
Maxxer75
Citace:
@termita napsal na
Moje BMW, měl jsem poruchu 452A (poslední výskyt před několika kilometry), 4D4A, 480A (poslední výskyt před několika kilometry) a 4D03 (poslední výskyt před několika kilometry) a 41BB (poslední výskyt před několika kilometry) , v těchto dnech jsem měnil čidlo protitlaku výfukových plynů a čistil DPF u specializované firmy, potřeboval bych autu sdělit, že jsem DPF vyčistil nebo vyměnil? Dá se to udělat s Carly?
Nový DPF filtr bohužel nelze použít s Carly. To je možné pouze s výbavou BMW.
(Přeloženo z Němčina)
Guenni
Citace:
@Maxxer75 napsal na
Nový DPF filtr bohužel nelze použít s Carly. To je možné pouze s výbavou BMW.
Totéž můžete udělat i se zařízením Launch 919e. Ve skutečnosti to zvládne každý nezávislý servis.
(Přeloženo z Němčina)
termita
Když je v diagnostické zprávě uvedeno např. poslední výskyt 10 000 km a v současné době při 20 000 km se tato chyba nevyskytla, znamená to, že se tato chyba v současné době nevyskytuje? Nebo tomu tak skutečně je?
(Přeloženo z Španělština)
Guenni
Citace:
@termita napsal na
Když je v diagnostické zprávě uvedeno např. poslední výskyt 10 000 km a v současné době při 20 000 km se tato chyba nevyskytla, znamená to, že se tato chyba v současné době nevyskytuje? Nebo tomu tak skutečně je?
Pokud byla chyba odstraněna a již se nevyskytuje, problém se pravděpodobně již nevyskytuje.
(Přeloženo z Němčina)
termita
Citace:
@Guenni napsal na
Pokud byla chyba odstraněna a již se nevyskytuje, problém se pravděpodobně již nevyskytuje.
Chyba se objevuje, ale naposledy se objevila před mnoha kilometry a v současné době se při aktuálních kilometrech neobjevuje.
(Přeloženo z Španělština)
Mazzu
Polní zpráva 244800 244900 filtr pevných částic nelze regenerovat a na bort bude pohon brzy zkontrolován je to závada nebo to má něco jiného společného?
(Přeloženo z Němčina)
CarlyAdminBenny
Citace:
@Mazzu napsal na
Polní zpráva 244800 244900 filtr pevných částic nelze regenerovat a na bort bude pohon brzy zkontrolován je to závada nebo to má něco jiného společného?
Dobrý den, Buď regeneraci něco blokuje, nebo je pravděpodobnější, že je vadný DPF filtr. Co lze ještě vyzkoušet, je "nucená regenerace" pomocí diagnostického přístroje.
(Přeloženo z Němčina)
Larry289
Kde si mohu nechat vyčistit dpf v modelu 2012 x5d v oblasti s kódem 93162 v USA?
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
Guenni
Myslím, že pokud je obsah popela již příliš vysoký, regenerace již nebude fungovat, pouze ji vyčistí.
(Přeloženo z Němčina)