100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

JKohl92

Hjælp til dieselpartikelfilter og reduceret motoreffekt i BMW X3 Diesel 2008

Hej søde community, jeg kunne godt bruge jeres hjælp. Min BMW X3 Diesel fra 2008 med 189.600 km på tælleren gør mig lidt bekymret. Motorkontrollampen lyser, motoreffekten er markant reduceret, DPF-regenereringen synes at svigte, min udstødning lugter ret kraftigt og er højere end normalt. De sidste besøg hos mekanikeren har kostet en del, så jeg ville høre her, om nogen har haft lignende erfaringer og måske har løst problemet billigere. Jeg mistænker problemer med dieselpartikelfilteret, meldingen 'Restkørsel kort' vises også. Tak for ethvert tip!

(Oversat fra Tysk)

86 kommentar(er)

Patros

Hej allesammen.. Jeg har problemet "Dieselpartikelfilter Restlaufstrecke gering", hvad er et godt alternativ?

(Oversat fra Tysk)

nigorbel

Hallo, Den originale AGM-batteri havde 90 Ah og 900 A, den nye har 100 Ah og 950 A. I de nye batteriregistreringsindstillinger findes der ikke sådanne parametre. Der er 90 Ah og 105 Ah. Jeg har indstillet den til 105 Ah og registreret den. Vil den nye batteri blive overopladet? Hvis du lader den stå på 90 Ah, vil opladningen sandsynligvis ikke være tilstrækkelig? BMW X3, benzin, 2,8

(Oversat fra Tysk)

CarlyMechanic

Citat:

@nigorbel skrev på

Hallo, Den originale AGM-batteri havde 90 Ah og 900 A, den nye har 100 Ah og 950 A. I de nye batteriregistreringsindstillinger findes der ikke sådanne parametre. Der er 90 Ah og 105 Ah. Jeg har indstillet den til 105 Ah og registreret den. Vil den nye batteri blive overopladet? Hvis du lader den stå på 90 Ah, vil opladningen sandsynligvis ikke være tilstrækkelig? BMW X3, benzin, 2,8

Hej nigorbel, Det er vigtigt at registrere det nye batteri med den korrekte kapacitet for at sikre, at bilens opladningssystem fungerer korrekt. Hvis du har installeret et 100 Ah batteri, men registreret det som 105 Ah, kan systemet overlade batteriet lidt over tid, hvilket kan forkorte dets levetid. Omvendt, hvis du registrerer det som 90 Ah, kan systemet underlade det, hvilket kan påvirke bilens ydeevne. Jeg vil anbefale at kontakte en BMW-specialist eller batteriets producent for at få råd om den bedste fremgangsmåde.

(Oversat fra Engelsk)

marcelolatis

Citat:

@Maxxer75 skrev på

Komplett falsk tema her!

(NOx-sensor efter SCR-katalysator, 0x130, Sensor - CANT: Meddelelse fra NOx-sensor efter SCR-katalysator mislykkedes Mit spørgsmål er: hvilken sensor er det? Foran eller bagpå? Fordi der er to af dem, der er helt ens! Tak, Marcel

(Oversat fra Engelsk)

kmelot

Hej, jeg ville gerne vide, om Carly ville kunne bruges til at regenerere partikelfilteret i min Honda Accord fra 2008. Tak for svar.

(Oversat fra Spansk)

CarlyMechanic

Citat:

@kmelot skrev på

Hej, jeg ville gerne vide, om Carly ville kunne bruges til at regenerere partikelfilteret i min Honda Accord fra 2008. Tak for svar.

Hej kmelot, Carly er et alsidigt værktøj, men dets funktioner kan variere afhængigt af bilens mærke og model. For din Honda Accord fra 2008 vil jeg anbefale at tjekke Carlys kundeservice eller deres hjemmeside for at se, om værktøjet understøtter DPF-regenerering for din specifikke bil.

(Oversat fra Engelsk)

Guenni

Så, nyt om DPF. Jeg havde før ferien anmodet om DPF-regenerering og kørte derefter 3500 km i 2 etaper. Det hjalp ikke. Jeg får stadig beskeden "lav restlevetid". 13,5 gr sod i filteret i stedet for maks 1,5 gr. Så det ser ud til, at jeg kun kan få det udbygget og få en professionel rengøring af DPF hos en specialist.

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: