JKohl92
Hjælp til dieselpartikelfilter og reduceret motoreffekt i BMW X3 Diesel 2008
(Oversat fra Tysk)
86 kommentar(er)
CarlyAdminBenny
Citat:
@Patros skrev på
Hej allesammen.. Jeg har problemet "Dieselpartikelfilter Restlaufstrecke gering", hvad er et godt alternativ?
Hallo, og enten lader du DPF'en professionelt rengøre, eller også udskifter du DPF'en. Den billigere løsning er naturligvis at få filteret professionelt rengjort.
(Oversat fra Tysk)
Patros
Citat:
@CarlyAdminBenny skrev på
Hallo, og enten lader du DPF'en professionelt rengøre, eller også udskifter du DPF'en. Den billigere løsning er naturligvis at få filteret professionelt rengjort.
Tak til dig.. kunne man selv gøre det?
(Oversat fra Tysk)
nigorbel
Hallo, Den originale AGM-batteri havde 90 Ah og 900 A, den nye har 100 Ah og 950 A. I de nye batteriregistreringsindstillinger findes der ikke sådanne parametre. Der er 90 Ah og 105 Ah. Jeg har indstillet den til 105 Ah og registreret den. Vil den nye batteri blive overopladet? Hvis du lader den stå på 90 Ah, vil opladningen sandsynligvis ikke være tilstrækkelig? BMW X3, benzin, 2,8
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@nigorbel skrev på
Hallo, Den originale AGM-batteri havde 90 Ah og 900 A, den nye har 100 Ah og 950 A. I de nye batteriregistreringsindstillinger findes der ikke sådanne parametre. Der er 90 Ah og 105 Ah. Jeg har indstillet den til 105 Ah og registreret den. Vil den nye batteri blive overopladet? Hvis du lader den stå på 90 Ah, vil opladningen sandsynligvis ikke være tilstrækkelig? BMW X3, benzin, 2,8
Hej nigorbel, Det er vigtigt at registrere det nye batteri med den korrekte kapacitet for at sikre, at bilens opladningssystem fungerer korrekt. Hvis du har installeret et 100 Ah batteri, men registreret det som 105 Ah, kan systemet overlade batteriet lidt over tid, hvilket kan forkorte dets levetid. Omvendt, hvis du registrerer det som 90 Ah, kan systemet underlade det, hvilket kan påvirke bilens ydeevne. Jeg vil anbefale at kontakte en BMW-specialist eller batteriets producent for at få råd om den bedste fremgangsmåde.
(Oversat fra Engelsk)
marcelolatis
Citat:
@Maxxer75 skrev på
Komplett falsk tema her!
(NOx-sensor efter SCR-katalysator, 0x130, Sensor - CANT: Meddelelse fra NOx-sensor efter SCR-katalysator mislykkedes Mit spørgsmål er: hvilken sensor er det? Foran eller bagpå? Fordi der er to af dem, der er helt ens! Tak, Marcel
(Oversat fra Engelsk)
kmelot
Hej, jeg ville gerne vide, om Carly ville kunne bruges til at regenerere partikelfilteret i min Honda Accord fra 2008. Tak for svar.
(Oversat fra Spansk)
CarlyMechanic
Citat:
@kmelot skrev på
Hej, jeg ville gerne vide, om Carly ville kunne bruges til at regenerere partikelfilteret i min Honda Accord fra 2008. Tak for svar.
Hej kmelot, Carly er et alsidigt værktøj, men dets funktioner kan variere afhængigt af bilens mærke og model. For din Honda Accord fra 2008 vil jeg anbefale at tjekke Carlys kundeservice eller deres hjemmeside for at se, om værktøjet understøtter DPF-regenerering for din specifikke bil.
(Oversat fra Engelsk)
Guenni
Så, nyt om DPF. Jeg havde før ferien anmodet om DPF-regenerering og kørte derefter 3500 km i 2 etaper. Det hjalp ikke. Jeg får stadig beskeden "lav restlevetid". 13,5 gr sod i filteret i stedet for maks 1,5 gr. Så det ser ud til, at jeg kun kan få det udbygget og få en professionel rengøring af DPF hos en specialist.
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
Patros
Hej allesammen.. Jeg har problemet "Dieselpartikelfilter Restlaufstrecke gering", hvad er et godt alternativ?
(Oversat fra Tysk)