GabiKraus
Problemer med BMW 4-serie benzin fra 2014: Motorkontrollampe, ujævn kørsel, højt forbrug - defekt gasspjæld?
(Oversat fra Tysk)
75 kommentar(er)
CarlyMechanic
Citat:
@Erdo_67 skrev på
Hallo, jeg har et kæmpe problem. Kører en BMW X3 35i 306 hk benzin N55 motor. Motoren løber ujævnt i tomgang. Ifølge Carly har jeg indtil videre udskiftet gasspjæld, indsugningsmanifoldtrykfølere, luftmængdemåler og ventildæksel. Jeg har også udført en tætningstest med en tågemaskine. Indløbsmanifolden er også blevet sandblæst med valnødder. Indtil videre uden held.
Hej, Det er muligt, at den excentriske aksel er monteret forkert eller ikke korrekt kalibreret efter installation. Dette kan få motoren til at køre ujævnt. Jeg vil anbefale at få en mekaniker til at kontrollere installationen og kalibreringen af den excentriske aksel. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at kontrollere brændstofindsprøjterne og tændrørene også.
(Oversat fra Engelsk)
Erdo_67
Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Hej, Det er muligt, at den excentriske aksel er monteret forkert eller ikke korrekt kalibreret efter installation. Dette kan få motoren til at køre ujævnt. Jeg vil anbefale at få en mekaniker til at kontrollere installationen og kalibreringen af den excentriske aksel. Hvis problemet fortsætter, kan det være værd at kontrollere brændstofindsprøjterne og tændrørene også.
Mange tak for det hurtige svar. Jeg har fået udlæst fejlkoderne i mit køretøj. De fandt ud af, at en cylinder har for kort brændvarighed. Alle cylindre havde en brændvarighed på ca. 1,8 ms, kun én havde 1,1 ms. Hvad kan man forstå ved det?
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@Erdo_67 skrev på
Mange tak for det hurtige svar. Jeg har fået udlæst fejlkoderne i mit køretøj. De fandt ud af, at en cylinder har for kort brændvarighed. Alle cylindre havde en brændvarighed på ca. 1,8 ms, kun én havde 1,1 ms. Hvad kan man forstå ved det?
CarlyMechanic: Dette kunne indikere et problem med brændstofindsprøjteren til den pågældende cylinder. Den leverer måske ikke den korrekte mængde brændstof, hvilket kan forårsage en kortere forbrændingstid. Jeg vil anbefale at få brændstofindsprøjterne tjekket og renset eller udskiftet, hvis det er nødvendigt.
(Oversat fra Engelsk)
liamnorlander
Hej, jeg kører en e46 325i M54 motor, og jeg har for nylig opdaget et problem med min acceleration, hvor der er en forsinkelse, når jeg trykker på gaspedalen. Jeg besluttede, at det er gasspjældspotentiometeret og gaspedalsensoren. Jeg har problemer med at finde kompatible dele, fordi hver del kun passer til M3 med S54 motoren, er det den samme del?
(Oversat fra Engelsk)
CarlyMechanic
Citat:
@liamnorlander skrev på
Hej, jeg kører en e46 325i M54 motor, og jeg har for nylig opdaget et problem med min acceleration, hvor der er en forsinkelse, når jeg trykker på gaspedalen. Jeg besluttede, at det er gasspjældspotentiometeret og gaspedalsensoren. Jeg har problemer med at finde kompatible dele, fordi hver del kun passer til M3 med S54 motoren, er det den samme del?
Gasspjældspotentiometeret og gaspedalsensoren til M54-motoren i din E46 325i er ikke de samme som dem til S54-motoren i M3'eren. Disse dele er motorspecifikke, og det er afgørende at få de korrekte til din bil for at sikre korrekt funktion. Jeg anbefaler at tjekke hos en BMW-reservedelsleverandør eller din lokale forhandler for at finde de korrekte dele til din model.
(Oversat fra Engelsk)
Shehryar
Hej, jeg har en BMW 320d M47 E91, men den har effekttab og en fejlkode 00483D gasspjældsaktuator. Jeg har skiftet gasspjældet/EGR, men problemet er der stadigvæk, og bilen giver ikke kraft. DPF ser fin ud og er ikke tilstoppet, boost starter med at sparke ind ved 2500 o/min, og det føles ikke som 190 hk. Jeg har også fået en remapping.
(Oversat fra Engelsk)
Franco
Hej, jeg har intet problem med fejl gasspjæld
(Oversat fra Tysk)
TEDDYBLAZER
Havde det samme problem med en Mercedes C-klasse C220 fra 2009 (W204). Hvis man trykkede speederen i bund for at accelerere, gik den i nødprogram, deaktiverede turboen og viste en motoradvarselslampe. Det viste sig at være en defekt gaspedal. Monterede en ny, og problemet er løst.
(Oversat fra Engelsk)
CarlyMechanic
Citat:
@TEDDYBLAZER skrev på
Havde det samme problem med en Mercedes C-klasse C220 fra 2009 (W204). Hvis man trykkede speederen i bund for at accelerere, gik den i nødprogram, deaktiverede turboen og viste en motoradvarselslampe. Det viste sig at være en defekt gaspedal. Monterede en ny, og problemet er løst.
Tak for at dele din erfaring, TEDDYBLAZER. Det er altid hjælpsomt at høre om lignende problemer og deres løsninger. Det er en god påmindelse om, at problemet sommetider kan ligge i gaspedalen selv.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
Erdo_67
Hallo, jeg har et kæmpe problem. Kører en BMW X3 35i 306 hk benzin N55 motor. Motoren løber ujævnt i tomgang. Ifølge Carly har jeg indtil videre udskiftet gasspjæld, indsugningsmanifoldtrykfølere, luftmængdemåler og ventildæksel. Jeg har også udført en tætningstest med en tågemaskine. Indløbsmanifolden er også blevet sandblæst med valnødder. Indtil videre uden held.
(Oversat fra Tysk)