Προβλήματα με κακή λειτουργία της BMW 4 Series Convertible εδώ και αρκετό καιρό

Γεια σας, Η πρώτη μου εικασία θα ήταν τα μπεκ, αλλά δεδομένου ότι αυτά έχουν ήδη αντικατασταθεί, αποκλείεται. Υποθέτω ότι τα παλιά μπεκ έχουν αντικατασταθεί με μπεκ με τον "Δείκτη 12"; Τι γίνεται με τα μπουζί και τα πηνία ανάφλεξης; Αντικαταστάθηκαν και αυτά ταυτόχρονα με τα μπεκ; Φυσικά, θα μπορούσε να υπάρχει και μηχανικό πρόβλημα με τον ίδιο τον κινητήρα προς την κατεύθυνση του συστήματος βαλβίδων.

(community_translated_from_language)

Τι μπορεί να είναι

(community_translated_from_language)

Θα μπορούσε να είναι μια ποικιλία ζητημάτων που προκαλούν το αυτοκίνητο σας να τρέχει τραχύ όταν είναι κρύο. Θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου, όπως μια ελαττωματική αντλία καυσίμου ή εγχυτήρες καυσίμου. Θα μπορούσε επίσης να είναι πρόβλημα με το σύστημα ανάφλεξης, όπως φθαρμένα μπουζί ή ελαττωματικά πηνία ανάφλεξης. Μια άλλη πιθανότητα είναι ένα πρόβλημα με τον ίδιο τον κινητήρα, όπως ένας φθαρμένος εκκεντροφόρος άξονας ή μια φθαρμένη αλυσίδα χρονισμού. Θα συνιστούσα να ξεκινήσετε πρώτα με τους ευκολότερους ελέγχους, όπως ο έλεγχος της κατάστασης των μπουζί και των πηνίων ανάφλεξης. Εάν αυτοί οι έλεγχοι δεν αποκαλύψουν το πρόβλημα, ίσως είναι καλύτερο να ζητήσετε από έναν μηχανικό να επιθεωρήσει το όχημά σας.

(community_translated_from_language)

Με βάση τα συμπτώματα που περιγράψατε, είναι πιθανό το πρόβλημα να σχετίζεται με τα πηνία ανάφλεξης ή τα μπουζί. Εάν αυτά τα εξαρτήματα είναι ελαττωματικά, μπορεί να προκαλέσουν κακή ανάφλεξη του κινητήρα, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε τραχιά λειτουργία, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Θα συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα αυτά τα εξαρτήματα. Εάν φαίνεται να είναι σε καλή κατάσταση, τότε ίσως αξίζει να διερευνήσετε το σύστημα καυσίμου ή τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα ως πιθανές πηγές του προβλήματος.

(community_translated_from_language)

Γεια σας,Zyndspzle..κερί νέο,και πάλι aussetrer,ποια είναι η απώλεια?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic: Φαίνεται ότι εξακολουθείτε να έχετε προβλήματα ακόμη και μετά την αντικατάσταση των μπουζί. Το πρόβλημα θα μπορούσε να αφορά τα πηνία ανάφλεξης, τους εγχυτήρες καυσίμου ή ακόμη και έναν αισθητήρα. Θα σας συνιστούσα να ελέγξετε τα πηνία ανάφλεξης στη συνέχεια, καθώς συχνά μπορούν να προκαλέσουν κακή ανάφλεξη εάν δεν λειτουργούν σωστά. Εάν το πρόβλημα επιμένει, ίσως είναι καλύτερο να ζητήσετε από έναν μηχανικό να επιθεωρήσει το όχημά σας.

(community_translated_from_language)

Ο Ka θα αλλάξει τα πηνία, αλλά ποιον αισθητήρα εννοείτε;

(community_translated_from_language)

Υπάρχουν διάφοροι αισθητήρες που θα μπορούσαν ενδεχομένως να προκαλέσουν αυτά τα προβλήματα εάν είναι ελαττωματικοί, όπως ο αισθητήρας ροής αέρα μάζας (MAF), οι αισθητήρες οξυγόνου (O2) ή ο αισθητήρας θέσης γκαζιού (TPS). Ωστόσο, θα συνιστούσα να ξεκινήσετε πρώτα με τα πηνία ανάφλεξης, καθώς αποτελούν κοινή αιτία τέτοιων προβλημάτων. Εάν η αντικατάσταση των πηνίων δεν επιλύσει το πρόβλημα, τότε ίσως αξίζει να ελέγξετε αυτούς τους αισθητήρες.

(community_translated_from_language)

Γεια σε όλους, εγώ τζιπ πάρει misfire coses σε πολλούς κυλίνδρους. Μόλις αντικατέστησα όλα τα μπουζί και τα πακέτα πηνίων. 2014 bmw 320i. Οποιαδήποτε πληροφορία θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα!

(community_translated_from_language)

Εάν εξακολουθείτε να λαμβάνετε κωδικούς κακής λειτουργίας μετά την αντικατάσταση των μπουζί και των πηνίων, μπορεί να πρόκειται για πρόβλημα παροχής καυσίμου. Ίσως πρέπει να ελέγξετε τα μπεκ και την πίεση καυσίμου. Εάν αυτά είναι εντάξει, θα μπορούσε να υπάρχει πρόβλημα συμπίεσης στους κυλίνδρους. Σε αυτή την περίπτωση, θα ήταν καλύτερο να αναθέσετε σε έναν μηχανικό να πραγματοποιήσει δοκιμή συμπίεσης.

(community_translated_from_language)