JKohl92

Apu dieselhiukkassuodattimelle ja moottorin tehon alentamiselle BMW X3 Diesel 2008 -mallissa

Hei rakas yhteisö, tarvitsen tukeanne. BMW X3 Diesel vuodelta 2008, jonka matkamittarissa on 189 600 km, aiheuttaa minulle hieman huolta. Moottorin tarkastusvalo palaa, moottorin teho on vähentynyt merkittävästi, hiukkassuodattimen regenerointi näyttää epäonnistuvan, pakokaasu haisee melko voimakkaalle ja on tavallista kovempi. Viimeisimmät mekaanikolla käyntikerrat ovat todella iskeneet lompakkoon, joten halusin kysyä täältä, onko kenelläkään samanlaisia kokemuksia ja voisiko joku mahdollisesti korjata ongelmansa edullisemmin. Epäilen ongelmia dieselhiukkassuodattimen kanssa, myös viesti 'Remaining distance low' näkyy. Olen kiitollinen kaikista vinkeistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

86 kommentti(a)

Tervehdys... Minulla on ongelma "Diesel hiukkassuodatin alhainen jäännöskilometrimäärä" mikä on hyvä vaihtoehto? Tervehdys Patros

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@Patros kirjoitti
Tervehdys... Minulla on ongelma "Diesel hiukkassuodatin alhainen jäännöskilometrimäärä" mikä on hyvä vaihtoehto? Tervehdys Patros

Hei, Joko teet hiukkassuodattimen ammattimaisen puhdistuksen tai vaihdat hiukkassuodattimen. Halvempi vaihtoehto on tietysti suodattimen puhdistaminen ammattilaisella.

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@CarlyAdminBenny kirjoitti
Hei, Joko teet hiukkassuodattimen ammattimaisen puhdistuksen tai vaihdat hiukkassuodattimen. Halvempi vaihtoehto on tietysti suodattimen puhdistaminen ammattilaisella.

Kiitos... voisitko tehdä tämän itse?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, Alkuperäisessä AGM-akussa oli 90 Ah ja 900 A, uudessa on 100 Ah ja 950 A. Uuden akun rekisteröintiasetuksissa ei ole tällaisia parametreja. Siellä on 90 Ah ja 105 Ah. Olen asettanut sen 105 Ah:ksi ja rekisteröin sen. Tuleeko uusi akku yliladatuksi? Jos jätät sen 90 Ah:n arvoon, onko lataus todennäköisesti riittämätön? BMW X3, bensiini, 2.8.

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@nigorbel kirjoitti
Hei, Alkuperäisessä AGM-akussa oli 90 Ah ja 900 A, uudessa on 100 Ah ja 950 A. Uuden akun rekisteröintiasetuksissa ei ole tällaisia parametreja. Siellä on 90 Ah ja 105 Ah. Olen asettanut sen 105 Ah:ksi ja rekisteröin sen. Tuleeko uusi akku yliladatuksi? Jos jätät sen 90 Ah:n arvoon, onko lataus todennäköisesti riittämätön? BMW X3, bensiini, 2.8.

Hei nigorbel, On tärkeää rekisteröidä uusi akku oikealla kapasiteetilla, jotta ajoneuvon latausjärjestelmä toimii oikein. Jos olet asentanut 100 Ah:n akun, mutta rekisteröinyt sen 105 Ah:ksi, järjestelmä saattaa ajan mittaan ladata akkua hieman liikaa, mikä voi lyhentää sen käyttöikää. Jos taas rekisteröit sen 90 Ah:n akuksi, järjestelmä saattaa ladata sitä liian vähän, mikä voi vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn. Suosittelen, että otat yhteyttä BMW-asiantuntijaan tai akun valmistajaan, joka neuvoo sinua parhaassa mahdollisessa toimintatavassa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@nigorbel kirjoitti
Hei, Alkuperäisessä AGM-akussa oli 90 Ah ja 900 A, uudessa on 100 Ah ja 950 A. Uuden akun rekisteröintiasetuksissa ei ole tällaisia parametreja. Siellä on 90 Ah ja 105 Ah. Olen asettanut sen 105 Ah:ksi ja rekisteröin sen. Tuleeko uusi akku yliladatuksi? Jos jätät sen 90 Ah:n arvoon, onko lataus todennäköisesti riittämätön? BMW X3, bensiini, 2.8.

Täysin väärä aihe täällä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@Maxxer75 kirjoitti
Täysin väärä aihe täällä!

(NOx-anturi SCR-katalysaattorin jälkeen, 0x130, anturi - CANT: viesti NOx-anturilta SCR:n jälkeen). Katalysaattorissa ei toimi Kysymykseni on: mikä anturi on? Edessä vai takana? Koska ovat 2 niistä täsmälleen sama! Kiitos, Marcel

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, haluaisin tietää, olisiko Carlysta hyötyä, jos vuoden 2008 honda accordini hiukkassuodatin regeneroitaisiin. Kiitos vastauksistanne

(Käännetty kielestä Espanja)

Tarjouspyyntö:
@kmelot kirjoitti
Hei, haluaisin tietää, olisiko Carlysta hyötyä, jos vuoden 2008 honda accordini hiukkassuodatin regeneroitaisiin. Kiitos vastauksistanne

Hei kmelot, Carly on monipuolinen työkalu, mutta sen ominaisuudet voivat vaihdella ajoneuvon merkin ja mallin mukaan. Vuoden 2008 Honda Accordisi osalta suosittelen tarkistamaan Carlyn asiakaspalvelusta tai heidän verkkosivustoltaan, tukeeko työkalu hiukkassuodattimen regenerointia juuri sinun ajoneuvollesi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Uutisia DPF:stä. Olin pyytänyt DPF-regeneroinnin ennen lomaani ja ajoin sitten 3500 km kahdessa vaiheessa. Se ei tehnyt mitään. Edelleen viesti "alhainen jäljellä oleva ajoaika". Suodattimessa 13,5 grammaa nokea maksimissaan 1,5 gramman sijasta. Ainoa asia, joka minulle jää jäljelle, on irrottaa hiukkassuodatin ja teettää sen ammattitaitoinen puhdistus asiantuntijalla.

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: