BWeber86

Etsin neuvoja ABS/DSC-järjestelmän vikaantumiseen ja ohjaustehostimeen liittyvissä kysymyksissä vuoden 2014 BMW 3-sarjan bensiinikäyttöisessä autossani.

Hyvää iltapäivää kaikille, minulla on ongelmia vuoden 2014 BMW 3-sarjan bensiinimoottorini kanssa ja olen todella huolissani. Sillä on nyt ajettu 103 843 kilometriä, ja tällä hetkellä kamppailen muutamien oireiden kanssa, kuten ABS/DSC-järjestelmän vikaantuminen, ohjaustehostimen toimimattomuus ja tärisevä ohjauspyörä. Arvelen, että se liittyy jotenkin sähköisen ohjaustehostimen signaalivirheeseen. Onko kenelläkään kokemusta tästä tai vastaavasta autostaan? Viimeisin korjaamokokemukseni ei ollut kovin hyvä ja haluaisin vain tietää, mitä muut ovat tehneet tässä tilanteessa. Kaikki neuvot ovat tervetulleita. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

32 kommentti(a)

Tarjouspyyntö:
@Diti110 kirjoitti
Joten se ei voi johtua työntövoiman pysäyttämisestä tai -

Hei, Olen tarkastellut uudelleen muita virhekoodeja: 521C VTG: Nykyisiä koodaustietoja ei ole tallennettu. 521E VTG: Ohjausyksikköä ei ole koodattu ajoneuvoa varten. Näiden tietojen perusteella vaikuttaa siltä, että työntövoiman tasauksen ohjelmoinnissa on mennyt jotain pieleen. Neuvoisin sinua ohjelmoimaan auton kokonaan uudelleen vakio-ohjelmistoversioon, uskon, että sen jälkeen kaiken pitäisi toimia taas kuten ennenkin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@CarlyAdminBenny kirjoitti
Hei, Olen tarkastellut uudelleen muita virhekoodeja: 521C VTG: Nykyisiä koodaustietoja ei ole tallennettu. 521E VTG: Ohjausyksikköä ei ole koodattu ajoneuvoa varten. Näiden tietojen perusteella vaikuttaa siltä, että työntövoiman tasauksen ohjelmoinnissa on mennyt jotain pieleen. Neuvoisin sinua ohjelmoimaan auton kokonaan uudelleen vakio-ohjelmistoversioon, uskon, että sen jälkeen kaiken pitäisi toimia taas kuten ennenkin.

Miten tai missä voitte ohjelmoida sen? Minusta se voisi olla myös ongelma.

(Käännetty kielestä Saksa)

Joko sinulla on optimoija/koodaaja alueellasi tai sitten voit yksinkertaisesti mennä BMW:lle ja sanoa, että haluat ohjelmistopäivityksen, koska et tiedä tarkalleen, mikä ohjelmisto autoosi on asennettu.

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@CarlyAdminBenny kirjoitti
Joko sinulla on optimoija/koodaaja alueellasi tai sitten voit yksinkertaisesti mennä BMW:lle ja sanoa, että haluat ohjelmistopäivityksen, koska et tiedä tarkalleen, mikä ohjelmisto autoosi on asennettu.

Tiedätkö suunnilleen, kuinka paljon se maksaa

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@Diti110 kirjoitti
Tiedätkö suunnilleen, kuinka paljon se maksaa

150-200 €, sen ei pitäisi maksaa enempää

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@CarlyAdminBenny kirjoitti
Joko sinulla on optimoija/koodaaja alueellasi tai sitten voit yksinkertaisesti mennä BMW:lle ja sanoa, että haluat ohjelmistopäivityksen, koska et tiedä tarkalleen, mikä ohjelmisto autoosi on asennettu.

Osaako kukaan koodata tätä, vai pitäisikö minun mielestäsi etsiä joku, jolla on kokemusta tästä?

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@Racer2024 kirjoitti
Osaako kukaan koodata tätä, vai pitäisikö minun mielestäsi etsiä joku, jolla on kokemusta tästä?

Hei, Kenen tahansa, jolla on ohjelmisto, pitäisi pystyä tekemään tämä. Ohjausyksikön koodaaminen/ohjelmointi ei ole vaikea tehtävä.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, minulla on ongelma, jossa abs, dsc ja käsijarru syttyvät. Mutta carly ei ilmoita virheestä. Tietääkö kukaan mistä ongelma voisi johtua?

(Käännetty kielestä Saksa)

Tarjouspyyntö:
@Chucky kirjoitti
Hei, minulla on ongelma, jossa abs, dsc ja käsijarru syttyvät. Mutta carly ei ilmoita virheestä. Tietääkö kukaan mistä ongelma voisi johtua?

Hei Chucky, Jos ABS-, DSC- ja käsijarruvalot palavat, mutta virhekoodeja ei näy, kyse voi olla pyörän nopeusantureissa olevasta ongelmasta. Nämä anturit voivat joskus vioittua tai likaantua, jolloin ABS- ja DSC-valot syttyvät. Kokeile ensin puhdistaa anturit ja katso, sammuvatko valot. Jos ei, ne on ehkä vaihdettava. On kuitenkin myös mahdollista, että vika on ABS/DSC-moduulissa. Jos moduuli ei toimi, se ei ehkä pysty kommunikoimaan diagnostiikkatyökalun kanssa, mikä voisi selittää, miksi virhekoodeja ei näy. Joka tapauksessa suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa autosi, jotta ongelma voidaan diagnosoida tarkasti. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Tarjouspyyntö:
@CarlyMechanic kirjoitti
Hei Chucky, Jos ABS-, DSC- ja käsijarruvalot palavat, mutta virhekoodeja ei näy, kyse voi olla pyörän nopeusantureissa olevasta ongelmasta. Nämä anturit voivat joskus vioittua tai likaantua, jolloin ABS- ja DSC-valot syttyvät. Kokeile ensin puhdistaa anturit ja katso, sammuvatko valot. Jos ei, ne on ehkä vaihdettava. On kuitenkin myös mahdollista, että vika on ABS/DSC-moduulissa. Jos moduuli ei toimi, se ei ehkä pysty kommunikoimaan diagnostiikkatyökalun kanssa, mikä voisi selittää, miksi virhekoodeja ei näy. Joka tapauksessa suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkastaa autosi, jotta ongelma voidaan diagnosoida tarkasti. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?

Hei, Minulla oli moottorin nopeusanturi oikeassa takaosassa ja magneettiventtiilin syöttöjännite oli liian alhainen. Nopeusanturi vaihdettiin. Mikä voisi olla toinen vika? (Carly ei pääse siihen käsiksi)

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: