Ongelma mustaa savua ja tehon menetys BMW X1 onnistuneesti ratkaistu lambda-anturi korjaus

Hei Dubesset, Vaikka sinulla ei olisikaan mitään havaittavia oireita, lambda-anturin virhe voi viitata mahdolliseen ongelmaan ajoneuvosi päästöjärjestelmässä. On mahdollista, että anturi vikaantuu ajoittain tai ei lue tarkasti. Suosittelen, että ammattitaitoinen mekaanikko tarkistaa sen, jotta ajoneuvosi toimii tehokkaasti eikä aiheuta tarpeetonta haittaa ympäristölle. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Lyhyistä matkoista johtuva regenerointiyritys, viimeksi oli 10tkm kerralla loma-aikana. Vain moottoritiellä on mentävä. Siksi Nox-anturin virhe.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei Orhan60, Kuulostaa siltä, että ajoneuvosi ei ehkä ole suorittanut dieselhiukkassuodattimen (DPF) regenerointisykliä, koska ajoit useimmiten lyhyitä matkoja. Tämä voi todellakin aiheuttaa ongelmia NOx-anturin kanssa. Suosittelen, että otat ajoneuvosi pidemmälle ajomatkalle moottoritienopeuksilla, jotta DPF voi regeneroitua. Jos virhe jatkuu, olisi ehkä parasta antaa NOx-anturi ja DPF tarkastaa ammattitaitoisella mekaanikolla. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)

En ole huolissani, olen itsekin mekatroniikkainsinööri, eikä tämä ole ensimmäinen BMW:ni. Moottorin tarkastusvalo ei pala. Ei tunnu tehon menetystä. Ei myöskään mitään oireita, että hiukkassuodatin olisi tukossa. Mutta pidän sitä silmällä. Loppujen lopuksi BMW ilman vikaa järjestelmässä ei todellakaan ole BMW. Anturia saa tuntemaltani Bmw varaosamyyjältä noin 240 euron alkuperäisellä hinnalla. Vaihdan sen tarvittaessa.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei Orhan60, Kuulostaa siltä, että sinulla on tilanne hyvin hallussa. On hienoa, että pidät sitä silmällä ja sinulla on suunnitelma. Älä epäröi kertoa edistymisestäsi tai kysyä, jos sinulla on lisäkysymyksiä. Turvallista ajoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Panen sen mielelläni merkille. Ihmettelen vain, miksi et pidä minua tarpeeksi ammattimaisena? Oletko ammattilainen, jos sinulla on työpaja ja koulutus sitä varten? Vai onko sinulla koulutusta eikä työpajaa? Ostin Icarlyn, jotta minun ei tarvitsisi raahata läppäriä koko ajan mukanani ja jotta minulla olisi keino vianmääritykseen ulkomailla 😉 He halusivat palautetta virheestäni ja minä annoin sitä. Jos virhettä ei enää koskaan ilmene, olen helpottanut turhaa etsintää monille ihmisille.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei Orhan60, Pahoittelut, jos edellinen viestini antoi väärän kuvan. Tietämyksesi ja asiantuntemuksesi näkyvät viesteissäsi, ja palautteesi on todellakin arvokasta yhteisölle. Neuvo hakea ammattiapua on yleinen ohje kaikille käyttäjille, sillä kaikilla ei välttämättä ole samaa asiantuntemusta. Arvostamme panostasi suuresti, ja odotamme innolla lisää kokemuksiasi ja näkemyksiäsi. Turvallista ajoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ongelmia nykimisen kanssa kiihdytettäessä. Lambda-anturin signaali liian matala ylikierroksilla, liian korkea osakuormituksessa.

(Käännetty kielestä Saksa)

Moottori on N57, jossa on 258Ps Rakennusvuosi 2016 Lambda-anturi ennen katti vaihdettu jo Bmw:llä

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei Felix, Jos lambda-anturi on jo vaihdettu ja ongelmia esiintyy edelleen, syynä voi olla polttoainejärjestelmän ongelma tai alipainevuoto. Nämä voivat aiheuttaa sen, että ilma-polttoaineseos on pielessä, mikä johtaa kiihdytyksen aikana havaitsemaasi nykimiseen. Suosittelen näiden järjestelmien tarkistamista. Jos et halua tehdä tätä itse, on ehkä parasta viedä ajoneuvo ammattitaitoiselle mekaanikolle. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi.

(Käännetty kielestä Englanti)