Carly Community
GabiKraus
Problémák a 2014-es BMW 4-es sorozat benzinmotorjával: Motorfény, durva futás, magas fogyasztás - gázszelep hibás?
(Fordította Német)
75 hozzászólás(ok)
Mohamad
Van egy BMW F10 520d 2014 facelift. Napok óta vannak 278A00 és 244C00 hibáim. Ezek a fojtószelep és a turbófeltöltő hibái. Most az lenne a kérdésem, hogy van-e összefüggés és van-e javítási eljárás.
(Fordította Német)
CarlyAdminBenny
Idézet:
@Mohamad írta tovább
Van egy BMW F10 520d 2014 facelift. Napok óta vannak 278A00 és 244C00 hibáim. Ezek a fojtószelep és a turbófeltöltő hibái. Most az lenne a kérdésem, hogy van-e összefüggés és van-e javítási eljárás.
Helló, Igen, ezek a hibák összefügghetnek egymással. Ha a fojtószelep már nem működik megfelelően, akkor lehet, hogy emiatt túl alacsony a lökettérfogatnyomás, ami ezt a hibát okozza. A javaslatom az lenne, hogy a fojtószelepet alaposabban ellenőrizze, hogy diagnosztizálni tudja az esetleges hibát.
(Fordította Német)
Clayton
Lehet, hogy ez az új fojtószeleptest és távtartó beépítéséből adódik? Ha igen, hogyan tudom az e c u-t rávenni, hogy megtanulja az új telepítést.
(Fordította Angol)
CarlyAdminBenny
Idézet:
@Clayton írta tovább
Lehet, hogy ez az új fojtószeleptest és távtartó beépítéséből adódik? Ha igen, hogyan tudom az e c u-t rávenni, hogy megtanulja az új telepítést.
Helló, Ha új fojtószelepet szerelnek be, azt általában meg kell tanulni. A tuning folyamata azonban minden autónál és minden márkánál más és más, ezért itt nem tudok pontos információt adni.
(Fordította Német)
Raptor1215
Hello bmw 330D touring 2012 Hiba DDE gázpedál gomb működtetője
(Fordította Német)
CarlyAdminBenny
Idézet:
@Raptor1215 írta tovább
Hello bmw 330D touring 2012 Hiba DDE gázpedál gomb működtetője
Helló, Milyen javításokat végeztek már el? Első lépésként a fojtószelep kábelezését kellene megvizsgálni, ha minden rendben van, akkor a fojtószelepet kellene kicserélni.
(Fordította Német)
AlanYoung
Volt a P0366 hiba, amely azt mondta, indításgátló hiba.....I megváltoztatta a fojtószelep test és az autó tökéletesen működik újra.
(Fordította Angol)
Sissou93
A Toyota yaris2 phase2 diesel, 2010-es évjáratú, 152340 km-es kilométer-számlálóval rendelkező Toyota yaris2 phase2 dízel járművemen a P1604 kód megjelenését követően a járművem még mindig mozgásképtelen. A motor nem indul, de az önindító rendben működik. Kérem, értesítsen, ha van megoldás a problémámra. Előre is köszönöm.
(Fordította Francia)
CarlyMechanic
Idézet:
@Sissou93 írta tovább
A Toyota yaris2 phase2 diesel, 2010-es évjáratú, 152340 km-es kilométer-számlálóval rendelkező Toyota yaris2 phase2 dízel járművemen a P1604 kód megjelenését követően a járművem még mindig mozgásképtelen. A motor nem indul, de az önindító rendben működik. Kérem, értesítsen, ha van megoldás a problémámra. Előre is köszönöm.
Helló, A P1604 kód a jármű indíthatóságával kapcsolatos, nem közvetlenül a fojtószeleppel van összefüggésben. Ez lehet gyenge akkumulátor, az üzemanyagrendszerrel kapcsolatos probléma, vagy magával az indításgátló rendszerrel kapcsolatos probléma. Azt javasolnám, hogy az akkumulátor és az üzemanyagrendszer ellenőrzésével kezdje. Ha ezek rendben vannak, akkor lehet, hogy az indításgátló rendszert kell szakemberrel ellenőriztetnie. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
BMWMarc
Sziasztok, sajnos az én esetemben nem a fojtószelep, hanem a CCG okozza a hibát a hibás kuplung miatt. Mivel a kuplung csikorog, ezért több fordulatszámra van szüksége és a többi szenzor már pörög. Sajnos erre csak a légtömegérzékelő, a fojtószelepek és az extenter tengely cseréje után jöttem rá.
(Fordította Német)