JKohl92
Segítség a dízel részecskeszűrőhöz és a csökkentett motorteljesítményhez a BMW X3 Diesel 2008-ban
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A BMW X3 Diesel 2008-as modellnél csökkent motorteljesítmény és a dízel részecskeszűrővel (DPF) kapcsolatos problémák merültek fel. A motorellenőrző lámpa világít, a kipufogógáz erős szagú és a szokásosnál hangosabb, és megjelenik a "Maradék távolság alacsony" üzenet. A probléma oka lehet, hogy a DPF elérte élettartamának határát, különösen nagy futásteljesítmény és gyakori városi közlekedés esetén. A javasolt megoldás a DPF tisztítása és a szoftverfrissítés elvégzése egy szerelővel. További javaslatok közé tartozik a kényszerregenerálás és a DPF állapotának szoftveres visszaállítása. Ha azonban a probléma továbbra is fennáll, a részecskeszűrő cseréjére lehet szükség.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
86 hozzászólás(ok)
termita
community_quotation:
community_author_wrote_on
Szóval, nem tudtam elengedni. Gyanítom, hogy a BMW vezérlőegységében előre be van programozva egy kb. 170.000km-es futásteljesítmény a DPF figyelmeztetésre. Carlyval kiolvastam a DPF értékeket, és 25gr hamutömeget és 15,73gr koromtömeget kaptam. Minden érték a normál tartományon belül van, csak a figyelmeztetés "hátralévő üzemidő kb. 34.000km". Most kiszereltem a DPF-et és alaposan átöblítettem vízzel (nem nagy nyomással, csak először egy 1/2"-os tömlővel, majd egy kis Kärcherrel). Rozsdás víz jött ki, valószínűleg ez okozza a kis vöröses hamugolyókat. Miután csak tiszta víz jött ki, visszaszereltem a DPF-et. Ezután egy Launch919E-vel kicseréltem a DPF-et és regenerálást kértem. Az út előtt a következő értékek: Hamutömeg 0.53gr, koromtömeg 36.00gr. A regenerálás során a hamu mértéke 0,53gr, a koromé 3,22gr volt. Az utazás után (regenerálás vége 20 perc) a hamu mértéke 0,53gr, a koromé 27,01gr. Tehát a hibaüzenetek eltűntek, és a DPF ismét olyan, mintha új lenne. Ez reményt ad, nem igaz? :-):-)
A BMW-m hibája volt: 452A (utoljára jó néhány kilométerrel ezelőtt), 4D4A, 480A (utoljára néhány kilométerrel ezelőtt) és 4D03 (utoljára jó néhány kilométerrel ezelőtt) és 41BB (utolsó előfordulás jó néhány kilométerrel ezelőtt) , a napokban kicseréltem a kipufogógáz-ellennyomás érzékelőt és kitisztítottam a részecskeszűrőt egy erre szakosodott cégnél, szólnom kell az autónak, hogy kitisztítottam vagy kicseréltem a DPF-et? Meg lehet csinálni Carlyval?
(community_translated_from_language)
Maxxer75
community_quotation:
community_author_wrote_on
A BMW-m hibája volt: 452A (utoljára jó néhány kilométerrel ezelőtt), 4D4A, 480A (utoljára néhány kilométerrel ezelőtt) és 4D03 (utoljára jó néhány kilométerrel ezelőtt) és 41BB (utolsó előfordulás jó néhány kilométerrel ezelőtt) , a napokban kicseréltem a kipufogógáz-ellennyomás érzékelőt és kitisztítottam a részecskeszűrőt egy erre szakosodott cégnél, szólnom kell az autónak, hogy kitisztítottam vagy kicseréltem a DPF-et? Meg lehet csinálni Carlyval?
Sajnos az új DPF-et nem lehet Carlyval kölcsönözni. Ez csak a BMW felszerelésével lehetséges.
(community_translated_from_language)
Guenni
community_quotation:
community_author_wrote_on
Sajnos az új DPF-et nem lehet Carlyval kölcsönözni. Ez csak a BMW felszerelésével lehetséges.
Ugyanezt megteheti egy Launch 919e-vel is. Valójában bármelyik független műhely meg tudja csinálni.
(community_translated_from_language)
termita
Ha egy diagnosztikai jelentés szerint például az utolsó előfordulás 10 000 km, és jelenleg, 20 000 km-nél ez a hiba nem jelentkezett, ez azt jelenti, hogy ez a hiba jelenleg nincs jelen? Vagy mégis?
(community_translated_from_language)
Guenni
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ha egy diagnosztikai jelentés szerint például az utolsó előfordulás 10 000 km, és jelenleg, 20 000 km-nél ez a hiba nem jelentkezett, ez azt jelenti, hogy ez a hiba jelenleg nincs jelen? Vagy mégis?
Ha a hiba törlődött és már nem jelentkezik, akkor a probléma valószínűleg megszűnt.
(community_translated_from_language)
termita
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ha a hiba törlődött és már nem jelentkezik, akkor a probléma valószínűleg megszűnt.
A hiba megjelenik, de utoljára sok km-rel ezelőtt fordult elő, és jelenleg, a jelenlegi km-ek mellett nem jelenik meg.
(community_translated_from_language)
Mazzu
Field message 244800 244900 a dízel részecskeszűrő nem regenerálható és a bort a meghajtót hamarosan ellenőrzik ez a hiba vagy valami máshoz van köze?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Field message 244800 244900 a dízel részecskeszűrő nem regenerálható és a bort a meghajtót hamarosan ellenőrzik ez a hiba vagy valami máshoz van köze?
Helló, Vagy valami akadályozza a regenerációt, vagy, ami valószínűbb, a DPF hibás. Amit még meg lehet próbálni, az egy diagnosztikai eszközzel történő "kényszerregenerálás".
(community_translated_from_language)
Larry289
Hol lehet a 2012 x5d dpf tisztítani az Egyesült Államok 93162-es körzetében?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X3
Guenni
Szerintem ha már túl magas a hamutartalom, akkor a regenerálás már nem fog működni, csak tisztítani.
(community_translated_from_language)