Carly Community
JKohl92
Segítség a dízel részecskeszűrőhöz és a csökkentett motorteljesítményhez a BMW X3 Diesel 2008-ban
(Fordította Német)
86 hozzászólás(ok)
Guenni
Köszönöm a tippet, Maxxer75. Működik ez normál szoftverrel, Carly vagy Launch S7? Valószínűleg nem, ugye?
(Fordította Német)
Maxxer75
Nem, csak a BMW szoftverével lehetséges.
(Fordította Német)
Guenni
Idézet:
@Maxxer75 írta tovább
Nem, csak a BMW szoftverével lehetséges.
Gyanítottam, de most már van egy műhelyem, amelyik meg tudja csinálni👍
(Fordította Német)
BMWF31
Sziasztok srácok, Kaptam egy hibaüzenetet Check drive lehetséges folytatni (sárga felkiáltójel) Carly-n keresztül olvastam és azt mutatja, hogy a DpF majdnem tele van. Ez lehet az oka a hibaüzenetnek? Ha igen, akkor miért nem világít a DPF lámpa? Az autómról BMW F31 320 2018 B47 320d
(Fordította Német)
Guenni
Idézet:
@BMWF31 írta tovább
Sziasztok srácok, Kaptam egy hibaüzenetet Check drive lehetséges folytatni (sárga felkiáltójel) Carly-n keresztül olvastam és azt mutatja, hogy a DpF majdnem tele van. Ez lehet az oka a hibaüzenetnek? Ha igen, akkor miért nem világít a DPF lámpa? Az autómról BMW F31 320 2018 B47 320d
Ez inkább ABS-érzékelőnek hangzik, de akkor egy egész "fenyőfának" kellene világítania a panelben.
(Fordította Német)
BMWF31
A probléma az, hogy semmi sem utal ABS-re. Csak 2 kritikus hiba van a motorban, és ez a korom részecskeszűrő.
(Fordította Német)
Guenni
Idézet:
@Guenni írta tovább
Gyanítottam, de most már van egy műhelyem, amelyik meg tudja csinálni👍
Szóval, nem tudtam elengedni. Gyanítom, hogy a BMW vezérlőegységében előre be van programozva egy kb. 170.000km-es futásteljesítmény a DPF figyelmeztetésre. Carlyval kiolvastam a DPF értékeket, és 25gr hamutömeget és 15,73gr koromtömeget kaptam. Minden érték a normál tartományon belül van, csak a figyelmeztetés "hátralévő üzemidő kb. 34.000km". Most kiszereltem a DPF-et és alaposan átöblítettem vízzel (nem nagy nyomással, csak először egy 1/2"-os tömlővel, majd egy kis Kärcherrel). Rozsdás víz jött ki, valószínűleg ez okozza a kis vöröses hamugolyókat. Miután csak tiszta víz jött ki, visszaszereltem a DPF-et. Ezután egy Launch919E-vel kicseréltem a DPF-et és regenerálást kértem. Az út előtt a következő értékek: Hamutömeg 0.53gr, koromtömeg 36.00gr. A regenerálás során a hamu mértéke 0,53gr, a koromé 3,22gr volt. Az utazás után (regenerálás vége 20 perc) a hamu mértéke 0,53gr, a koromé 27,01gr. Tehát a hibaüzenetek eltűntek, és a DPF ismét olyan, mintha új lenne. Ez reményt ad, nem igaz? :-):-)
(Fordította Német)
CarlyMechanic
Idézet:
@Guenni írta tovább
Szóval, nem tudtam elengedni. Gyanítom, hogy a BMW vezérlőegységében előre be van programozva egy kb. 170.000km-es futásteljesítmény a DPF figyelmeztetésre. Carlyval kiolvastam a DPF értékeket, és 25gr hamutömeget és 15,73gr koromtömeget kaptam. Minden érték a normál tartományon belül van, csak a figyelmeztetés "hátralévő üzemidő kb. 34.000km". Most kiszereltem a DPF-et és alaposan átöblítettem vízzel (nem nagy nyomással, csak először egy 1/2"-os tömlővel, majd egy kis Kärcherrel). Rozsdás víz jött ki, valószínűleg ez okozza a kis vöröses hamugolyókat. Miután csak tiszta víz jött ki, visszaszereltem a DPF-et. Ezután egy Launch919E-vel kicseréltem a DPF-et és regenerálást kértem. Az út előtt a következő értékek: Hamutömeg 0.53gr, koromtömeg 36.00gr. A regenerálás során a hamu mértéke 0,53gr, a koromé 3,22gr volt. Az utazás után (regenerálás vége 20 perc) a hamu mértéke 0,53gr, a koromé 27,01gr. Tehát a hibaüzenetek eltűntek, és a DPF ismét olyan, mintha új lenne. Ez reményt ad, nem igaz? :-):-)
Hello Guenni, Örülök, hogy sikerült megtisztítanod a DPF-et és visszaállítani az értékeket. Ne feledd, hogy bár ez a módszer rövid távon működhet, de nem végleges megoldás. A DPF idővel továbbra is kormot és hamut fog felhalmozni, és előfordulhat, hogy a jövőben meg kell ismételnie ezt a folyamatot. Ha bármilyen változást észlel járműve teljesítményében, vagy ha a figyelmeztető lámpa ismét felgyullad, akkor itt az ideje megfontolni a részecskeszűrő szakszerű tisztítását vagy cseréjét.
(Fordította Angol)
TimoFi
Hé, az én e91 ad 00452a hiba tekintetében dpf töltöttségi szint, meg kell találnom a módját, hogy indítsa el a regeneráció dpf, de én vagy nem találom a megfelelő szakasz a carly, vagy van valami más baj, mivel a regeneráció nem indul / bekapcsol. Az előző autómnál (audi) a regeneráció automatikusan elindult, de ennél a bmw 320 d 2011-nél már régóta nem indul. Üdvözlettel, timo
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
Maxxer75
A tisztítás önmagában azonban nem oldja meg a problémát. A vezérlőegységnek be kell tanítani egy új DPF-et, mivel a maradék távolságot a szoftver határozza meg!
(Fordította Német)