100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

BrunoFuchsFan

Audi A6 2004 Diesel: Uszkodzony czujnik temperatury powietrza doładowującego?

Witam, mam obecnie dziwny problem z moim Audi A6 2004 Diesel. Gdy przyspieszam, z wydechu wydobywa się czarny dym, zapala się kontrolka check engine, silnik traci moc, auto drga przy przyspieszaniu, słychać głośne syczenie i gwizdanie, do tego bardzo duże zużycie paliwa i silny zapach spalin. Podejrzewam, że jest to wina czujnika temperatury powietrza doładowującego. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia lub wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów? Chciałbym wiedzieć, jak rozwiązano to w warsztacie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Audi A6 2004 Diesel ma problemy takie jak czarny dym, utratę mocy silnika, zapaloną kontrolkę silnika, głośne odgłosy, wysokie zużycie paliwa i silny zapach spalin. Podejrzewaną przyczyną jest wadliwy czujnik temperatury powietrza doładowującego. Podobne przypadki zostały rozwiązane poprzez wymianę tego czujnika, który zazwyczaj kosztuje około 165-170 euro. Zaleca się odczytanie pamięci błędów w celu potwierdzenia problemu przed przystąpieniem do wymiany.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

TobiSpeedster

Hej, miałem podobny problem z moim Audi A6 2006 diesel. Mój warsztat wymienił czujnik temperatury powietrza doładowującego, co kosztowało mnie 165 euro i od tego czasu problem został rozwiązany.

(community_translated_from_language)

BrunoFuchsFan (community.author)

Hej, dziękuję za odpowiedź! Mam A6 od około 10 lat i aktualnie ma na liczniku 263 432 km. Słyszałem, że takie problemy występują regularnie przy dużym przebiegu, może dlatego. Chyba zabiorę samochód do warsztatu i zlecę sprawdzenie lub wymianę czujnika temperatury powietrza doładowującego. Mam nadzieję, że nie jest zbyt drogi. Znowu się czegoś nauczyłem, dziękuję!!

(community_translated_from_language)

HennFriedrich

Hej stary, współczuję ci! Miałem ostatnio dokładnie ten sam problem z moim Audi A6 2005 diesel, które właśnie przekroczyło granicę 250 000 km. U mnie winowajcą był czujnik temperatury powietrza doładowującego. Miałem podobne objawy do Twoich - czarny dym, utrata mocy, dziwne dźwięki i zużycie paliwa poszybowało w górę. Następnie pojechałem samochodem do mojego zwykłego warsztatu i natychmiast odczytali pamięć błędów. Stało się jasne, że uszkodzony jest czujnik temperatury powietrza doładowującego. Wymienili go na miejscu. Kosztowało mnie to około 170 euro. Od tego czasu samochód znów działa jak w zegarku! Najlepiej jest najpierw odczytać pamięć błędów. Zwłaszcza jeśli świeci się kontrolka silnika, może być zapisanych kilka kodów błędów.

(community_translated_from_language)

BrunoFuchsFan (community.author)

Hej, dzięki za informację! Dobrze wiedzieć, że nie tylko ja mam takie problemy. Odwiedzę warsztat i poproszę o odczytanie pamięci błędów. Mam nadzieję, że to tylko czujnik temperatury powietrza doładowującego. Koszty wydają się być do opanowania, a jeśli naprawdę rozwiąże to problem, będzie to warte każdego centa. Dam znać, gdy dowiem się więcej. Jeszcze raz dziękuję i do zobaczenia wkrótce!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A6