Problemy VW Tiguan 2018 (2018) z recyrkulacją spalin lub zaworem EGR

Witam wszystkich, mój Tiguan (2018, diesel, 165,432 km) sprawia obecnie prawdziwe problemy: świeci się kontrolka Check Engine, silnik sam się wyłącza, utrata mocy, nieregularna praca silnika, silny zapach spalin i drżenie na biegu jałowym. Nie miałem dobrych doświadczeń podczas ostatniej wizyty w warsztacie i teraz podejrzewam, że winowajcą może być zawór EGR. Czy ktoś z Was miał podobne objawy? Co było przyczyną i jak wyglądała usługa warsztatowa? Dziękuję bardzo!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

12 komentarz(e)

Cytat:
@CarlyMechanic napisał dalej
Sprawdź świeczki żarowe i ich przekaźnik, ponieważ odgrywają one kluczową rolę w płynnym uruchamianiu silnika Diesla, szczególnie w warunkach zimna. Uszkodzona świeca żarowa może powodować grzechotanie, aż do momentu rozgrzania się silnika. Daj mi znać, czy to pomoże, lub jeśli masz jakieś dalsze pytania!

Witam ale robi to tylko sporadycznie nie zawsze wcześniej nie robił tego w ogóle i nie ma błędu w diagnostyce i podczas uruchamiania nie ma problemu podczas uruchamiania zimnego robi to kilka razy a potem przestaje Dziękuję.

(Przetłumaczone z language.sk)

Cytat:
@Janoxxxl napisał dalej
Witam ale robi to tylko sporadycznie nie zawsze wcześniej nie robił tego w ogóle i nie ma błędu w diagnostyce i podczas uruchamiania nie ma problemu podczas uruchamiania zimnego robi to kilka razy a potem przestaje Dziękuję.

Sprawdź mocowania silnika pod kątem zużycia lub uszkodzeń, ponieważ mogą one powodować sporadyczne stuki, szczególnie gdy silnik jest zimny, a wibracje są bardziej wyraźne. Jeśli mocowania są zużyte, mogą nie tłumić skutecznie wibracji silnika. Daj mi znać, czy to rozwiązuje problem lub jeśli masz więcej pytań!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: