BBerniB

Problemy z przyspieszeniem, zwiększone zużycie paliwa i czarny dym w BMW serii 3 (2007, silnik benzynowy)

Witam, mam problem z moim BMW serii 3 z 2007 roku (silnik benzynowy). Nie ciągnie już prawidłowo, szarpie przy przyspieszaniu, zużywa dużo paliwa i wydziela czarny dym. Świeci się również kontrolka silnika. Myślę, że może to być spowodowane dużym obciążeniem katalizatora NOx. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i był w stanie rozwiązać problem w swoim warsztacie? Bardzo chętnie skorzystam z podpowiedzi i Waszych doświadczeń. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

14 komentarz(e)

Cytat:
@kurt.a napisał dalej
Witam, Tak, błędy wciąż powracają (po skasowaniu błędu, mniej więcej co 20 - 25 kilometrów) Umówiłem się już na wizytę w warsztacie (niestety dopiero na początku lipca), gdyż podejrzewam problem z okablowaniem. Co mnie interesuje w związku z Carly, to dlaczego nie mogę uruchomić odsiarczania i dlaczego nie mogę usunąć adaptacji silnika

Cześć Kurt, Oczywiście może to być spowodowane faktem, że odsiarczanie nie rozpoczyna się, ponieważ system nie działa prawidłowo, a zatem jednostka sterująca silnika uniemożliwia odsiarczanie. Jeśli chodzi o adaptacje silnika, skontaktuj się z naszym wsparciem (nie tutaj w społeczności), ale ze wsparciem dla samej aplikacji.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cytat:
@CarlyAdminBenny napisał dalej
Cześć Kurt, Oczywiście może to być spowodowane faktem, że odsiarczanie nie rozpoczyna się, ponieważ system nie działa prawidłowo, a zatem jednostka sterująca silnika uniemożliwia odsiarczanie. Jeśli chodzi o adaptacje silnika, skontaktuj się z naszym wsparciem (nie tutaj w społeczności), ale ze wsparciem dla samej aplikacji.

Witaj Benny, Dziękuję za szybką odpowiedź. Myślałem już o tym samym. Dam ci znać po spotkaniu warsztatowym

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Otrzymuję komunikat raz po raz, ale kiedy wykonuję jazdę regeneracyjną, widzę, że wartości lambda wynoszą około 0,95, temperatura kota przekracza 700 stopni, a zgromadzona masa w kocie Nox spada do 122 w ciągu 30 minut.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cytat:
@fftransformation napisał dalej
Otrzymuję komunikat raz po raz, ale kiedy wykonuję jazdę regeneracyjną, widzę, że wartości lambda wynoszą około 0,95, temperatura kota przekracza 700 stopni, a zgromadzona masa w kocie Nox spada do 122 w ciągu 30 minut.

Wygląda na to, że jesteś na dobrej drodze z napędem regeneracyjnym. Wartości lambda i temperatury kota mieszczą się w normalnym zakresie. Jeśli jednak komunikat będzie powracał, może istnieć inna przyczyna. Może to być wadliwy czujnik lub problem z ECU. Zalecałbym, aby profesjonalny mechanik przyjrzał się temu, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jakieś inne pytania lub wątpliwości?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: