100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

LeoMueller

Tajemnica fotela masującego Macan: potrzebna pomoc

Hej wszystkim, mam problem z fotelem masującym w moim Macan Diesel 2015. Funkcja całkowicie przestała działać i podejrzewam, że może to być przełącznik. Czy ktoś miał już do czynienia z tym problemem? Chętnie posłucham o waszych doświadczeniach z naprawą i o tym, co okazało się faktycznym problemem. Interesują mnie również rozwiązania warsztatowe, które się sprawdziły. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

EllenWheels

Cześć! Mam pewne doświadczenie w konserwacji samochodów i miałem podobny problem z moim Cayenne Diesel 2013. Fotel masujący również przestał całkowicie działać. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że pod siedzeniem jest luźne połączenie kablowe. Wtyczka została częściowo odłączona z powodu ruchu siedzenia w czasie. Całkowita naprawa wyniosła 95 euro, a oni załatwili to w około godzinę. Który poziom wyposażenia ma Twój Macan? Czy regulacja fotela nadal działa normalnie? Te informacje pomogłyby ustalić, czy to ten sam problem, który miałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

LeoMueller (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój to Macan S i tak, wszystkie inne funkcje fotela działają dobrze, tylko funkcja masażu jest całkowicie martwa. Moja ostatnia usługa była około 3 miesiące temu przy 82262 km i wszystko działało wtedy idealnie. W zeszłym tygodniu po prostu przestał działać. Może zabrać go do dealera, aby sprawdzić, czy jest to coś podobnego do problemu z kablem. Luźne połączenie wydaje się logicznym wyjaśnieniem, ponieważ wszystko inne działa poprawnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

EllenWheels

Hej znowu! Tak, to brzmi dokładnie jak to, co stało się z moim Cayenne. Ponieważ wszystkie inne funkcje fotela działają, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to prawdopodobnie ten sam problem z luźnym połączeniem, który miałem. Zwłaszcza, że nagle się zatrzymał. Tylko uwaga, kiedy początkowo zabrałem mój do sprzedawcy, chcieli wymienić cały moduł sterujący (kosztowałby około 600 euro!). Dlatego zamiast tego udałem się do mojego zaufanego warsztatu, który znalazł prosty problem z kablem. Może więc najpierw wypróbować dobrego niezależnego specjalistę Porsche? Szybka rada: zanim zabierzesz samochód do warsztatu, spróbuj odsunąć fotel do tyłu i posłuchaj nietypowych dźwięków klikania. W moim przypadku słyszałem lekkie grzechotanie podczas przesuwania siedzenia, które okazało się być luźnym połączeniem. Daj mi znać, jak poszło! Te niemieckie samochody są niesamowite, ale czasami potrzebują prostej naprawy. Informuj nas o tym, czego się dowiesz.

(Przetłumaczone z Angielski)

LeoMueller (Autor)

Wielkie dzięki za szczegółowe porady! Właśnie spróbowałem przesunąć fotel do przodu i do tyłu i wiesz co? Rzeczywiście usłyszałem to grzechotanie, o którym wspomniałeś! To bardzo pomocna informacja o tym, że dealer próbował wymienić cały moduł, zdecydowanie najpierw wypróbuję mojego lokalnego specjalistę Porsche. Wcześniej wykonali świetną robotę przy moim samochodzie i zwykle znajdują te prostsze rozwiązania. Jestem z nimi umówiony na przyszły wtorek, więc na pewno poinformuję Cię o tym, co znajdą. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko luźne połączenie, jak twoje, 95 € brzmi o wiele lepiej niż 600 €! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoim doświadczeniem. Zawsze dobrze jest uzyskać poradę od kogoś, kto poradził sobie z tym samym problemem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: