GabiKraus

Problemas com o motor a gasolina do BMW Série 4 de 2014: Motor leve, funcionamento irregular, alto consumo - válvula do acelerador com defeito?

Olá pessoal, tenho um problema com o motor a gasolina do meu BMW Série 4 2014. O carro está se comportando de forma muito estranha - a luz do motor está acesa, o motor simplesmente desliga, não responde ao acelerador corretamente, funciona de forma irregular, puxa ao acelerar e usa muito combustível. Acho que pode ser o corpo do acelerador, mas não tenho certeza. Alguém de vocês tem experiência com esses problemas e poderia me dar uma dica sobre o que eu deveria ter verificado na oficina? Eu ficaria interessado em saber como você resolveu isso e quais foram suas experiências. Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

75 comentário(s)

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@CarlyMechanic escreveu em
Olá, O código P1604 está relacionado à capacidade de partida do veículo, não está diretamente relacionado ao corpo do acelerador. Pode ser devido a uma bateria fraca, um problema com o sistema de combustível ou um problema com o próprio sistema imobilizador. Eu recomendaria começar com uma verificação da bateria e do sistema de combustível. Se estiverem bem, pode ser necessário que o sistema imobilizador seja verificado por um profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

A causa desse problema foram dois injetores defeituosos que bombearam muito diesel de volta pela linha de óleo com vazamento (linha de retorno). Motor removido, 9 parafusos arrancados, roscas restauradas, coletor de admissão de plástico destruído, injetores recondicionados de 1400 euros instalados. Não é um trabalho para mecânicos comuns.

(Traduzido de Alemão)

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@JS078 escreveu em
A causa desse problema foram dois injetores defeituosos que bombearam muito diesel de volta pela linha de óleo com vazamento (linha de retorno). Motor removido, 9 parafusos arrancados, roscas restauradas, coletor de admissão de plástico destruído, injetores recondicionados de 1400 euros instalados. Não é um trabalho para mecânicos comuns.

Obrigado por compartilhar sua experiência, JS078. É um bom lembrete de que às vezes o problema pode ser com os injetores de combustível. É sempre importante considerar todas as causas possíveis ao diagnosticar um problema. Fico feliz que você tenha conseguido resolver seu problema, mesmo sendo um reparo complexo e caro.

(Traduzido de Inglês)

Oi! Eu tive o erro em conjunto com vários outros erros. Nesse caso, não entre em pânico, verifique primeiro se a bateria ainda está boa. Depois de substituir e reprogramar a bateria, todos esses erros desapareceram. Portanto, se vários desses erros ocorrerem juntos: potenciômetro do acelerador, valores do pedal do acelerador, etc., vale a pena verificar a bateria primeiro. Não é necessário necessariamente apresentar um erro ou impedir que o carro dê partida; uma bateria que já esteja parcialmente defeituosa nem sempre é óbvia. Grande Floriano

(Traduzido de Alemão)

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@FlorianPalu escreveu em
Oi! Eu tive o erro em conjunto com vários outros erros. Nesse caso, não entre em pânico, verifique primeiro se a bateria ainda está boa. Depois de substituir e reprogramar a bateria, todos esses erros desapareceram. Portanto, se vários desses erros ocorrerem juntos: potenciômetro do acelerador, valores do pedal do acelerador, etc., vale a pena verificar a bateria primeiro. Não é necessário necessariamente apresentar um erro ou impedir que o carro dê partida; uma bateria que já esteja parcialmente defeituosa nem sempre é óbvia. Grande Floriano

Obrigado por compartilhar sua experiência, Florian. Você está absolutamente certo, uma bateria fraca ou com defeito pode frequentemente causar uma variedade de problemas aparentemente não relacionados. É sempre uma boa ideia verificar a bateria ao experimentar vários códigos de erro. Este é um ótimo lembrete para todos.

(Traduzido de Inglês)

Olá, não tenho problemas com a válvula do acelerador.

(Traduzido de Alemão)

Tenho o código 21A026 há meses, motor de combustão, partida com chave ou MSA detectado. A eficiência de combustível é muito baixa e não consigo encontrar nenhuma informação sobre esse código. BMW 220i 2017, 76.000 km. Obrigado!

(Traduzido de Espanhol)

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@Ivalt_09 escreveu em
Tenho o código 21A026 há meses, motor de combustão, partida com chave ou MSA detectado. A eficiência de combustível é muito baixa e não consigo encontrar nenhuma informação sobre esse código. BMW 220i 2017, 76.000 km. Obrigado!

Código 21A026 Motor de combustão. Início de chave ou MSA detectado. Economia de combustível muito baixa no BMW 220i 2017 76.000 kms

(Traduzido de Espanhol)

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@Ivalt_09 escreveu em
Tenho o código 21A026 há meses, motor de combustão, partida com chave ou MSA detectado. A eficiência de combustível é muito baixa e não consigo encontrar nenhuma informação sobre esse código. BMW 220i 2017, 76.000 km. Obrigado!

Olá, O código de erro 21A026 está relacionado ao sistema start-stop do seu veículo. Pode ser que o sistema esteja detectando um problema quando você liga o carro ou quando o sistema start-stop é ativado. Isso pode afetar potencialmente seu consumo de combustível. Eu recomendaria que o sistema start-stop fosse verificado por um profissional. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso.

(Traduzido de Inglês)

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@Franco escreveu em
Olá, não tenho problemas com a válvula do acelerador.

Olá, Obrigado pela sua contribuição. Você tem outros problemas com seu veículo com os quais podemos ajudar? Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Olá a todos, queria perguntar o que é esse erro 0051A8 e hoje de manhã eu queria dirigir, mas o carro deu muitos solavancos, mas depois voltou a funcionar

(Traduzido de Alemão)

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