100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

elisashadow1

Aprinderea greșită a motorului DeVille în timpul accelerării, Ghid de remediere

DeVille-ul meu se comportă și am nevoie de sfaturi. Motorul funcționează accidentat, cu rateuri vizibile ale cilindrului, mai ales în timpul accelerației. Ledul de verificare a motorului este aprins și mașina se simte leneșă cu putere redusă. Caut pe oricine care s-a confruntat cu simptome similare la Cadillac-ul lor. Mașina mea este un DeVille din 2005 cu motor pe benzină la 148k km. Aveți sugestii la ce să verificați mai întâi și la ce costuri de reparație ar trebui să mă aștept? Vrei să nu fii supraîncărcat la un magazin.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

michaelfuchs35

Ca proprietar al unui CTS 2002, m-am confruntat cu simptome aproape identice în sezonul trecut. Lumina de verificare a motorului s-a aprins, însoțită de funcționare aspră și rateuri de ardere în timpul accelerării. Răspunsul accelerației a fost deosebit de slab, în special atunci când am încercat să depășesc pe autostrăzi. Cauza principală a fost un injector de combustibil defect. Aceste simptome indică, de obicei, probleme de alimentare cu combustibil, fie de la injectorul de combustibil în sine, fie de la componentele aferente din sistemul de alimentare. În cazul meu, acumularea de carbon înfundase injectorul, împiedicând atomizarea corectă a combustibilului. Repararea a implicat: Teste de diagnosticare pentru a confirma defecțiunea injectorului, Demontarea și curățarea tuturor injectoarelor de combustibil, Înlocuirea injectorului defect, Efectuarea unei curățări a sistemului de combustibil Aceasta a fost o problemă serioasă care necesită atenție imediată, deoarece injectoarele defecte pot duce la deteriorarea convertorului catalitic dacă nu sunt verificate. Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Deși problemele legate de injectoarele de combustibil sunt frecvente la acest kilometraj, diagnosticarea de către un profesionist este esențială, deoarece simptome similare ar putea indica și probleme ale pompei de combustibil sau defecțiuni ale sistemului de aprindere. V-aș recomanda să verificați cât mai curând, deoarece condusul cu un injector defect poate cauza daune suplimentare motorului și o reducere a consumului de combustibil.

(Tradus din Engleză)

elisashadow1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. CTS, simptomele sună exact ca prin ceea ce trece DeVille-ul meu. Plănuiesc să-l verific săptămâna aceasta pe baza sfatului dumneavoastră despre sistemul de injecție de combustibil. Sunt doar curios, vă amintiți cam cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Lumina motorului de verificare m-a îngrijorat și vreau să mă asigur că abordez totul în timp ce sunt la magazin.

(Tradus din Engleză)

michaelfuchs35

Mă bucur să aud răspunsul. După ce mi-am dus CTS-ul la mecanic, acesta a găsit și a reparat o supapă de injecție defectă care provoca rateuri de ardere. Reparația totală a ajuns la 515 €, care a inclus diagnosticarea, piesele și manopera. De la reparație, motorul a funcționat perfect, fără defecțiuni de aprindere sau probleme de răspuns la accelerație. Lumina de verificare a motorului a dispărut imediat și nu a mai revenit. Problemele de accelerare lentă au dispărut complet, iar mașina se simte din nou ca nouă. Mecanicul a menționat că depistarea timpurie a acestor probleme de injecție a ajutat la prevenirea oricăror daune suplimentare ale motorului. Întreținerea regulată a sistemului de alimentare cu combustibil face acum parte din rutina mea de service pentru a evita probleme similare în viitor. Dacă simptomele dvs. se potrivesc cu cele cu care m-am confruntat eu, este probabil să vă confruntați cu costuri și rezultate similare ale reparațiilor. Liniștea sufletească de a fi reparat corect merită investiția.

(Tradus din Engleză)

elisashadow1 (Autor)

Mi-am dus ieri DeVille-ul la atelier după ce am primit sfaturile dvs. utile. Mecanicul a confirmat că era într-adevăr o problemă la injectorul de combustibil care cauza ralantiul brusc și ratarea motorului. Au găsit două injectoare înfundate care trebuiau înlocuite, ceea ce explică pierderea severă de putere cu care mă confruntam. Factura totală a ajuns la 680 € pentru: Testarea diagnosticului, 2 injectoare de combustibil noi, curățarea completă a sistemului de alimentare cu combustibil, costurile forței de muncă Deși a fost mai mult decât speram să cheltuiesc, diferența în modul în care mașina funcționează acum este incredibilă. Motorul se simte din nou lin, nu mai ezită în timpul accelerării, iar lumina de verificare a motorului este în sfârșit stinsă. Bujiile au arătat, de asemenea, o oarecare uzură, așa că le-am înlocuit în timp ce lucrau la ea. Apreciez foarte mult îndrumarea, m-ați ajutat să evit să fiu suprataxat și mi-ați dat încrederea necesară pentru a rezolva problema înainte de a provoca mai multe daune. Mașina merge din nou ca nouă și am învățat o lecție importantă despre întreținerea periodică a sistemului de alimentare cu combustibil.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: