BMW Seria 4 Convertible are probleme cu aprinderea defectuoasă de ceva timp

Ce ar trebui să fac dacă mașina mea are rateuri de aprindere numai când este rece. Când pornesc mașina când motorul este rece, are rateuri de aprindere, dar când am condus-o o vreme și pornesc motorul la cald, nu are rateuri de aprindere. Care ar putea fi cauza acestei defecțiuni?

(Tradus din Engleză)

Acest lucru se poate datora unui număr de motive. O cauză comună este un senzor de temperatură a lichidului de răcire defect. Dacă acest senzor nu funcționează corect, poate trimite informații incorecte computerului mașinii, determinându-l să furnizeze un amestec de combustibil necorespunzător atunci când motorul este rece. V-aș recomanda să începeți prin a verifica senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Dacă acest lucru nu rezolvă problema, ar fi mai bine să cereți unui mecanic să vă inspecteze vehiculul.

(Tradus din Engleză)

Dar temperatura lichidului de răcire este bună atunci când o măsor. Ar putea fi încă acest senzor?

(Tradus din Engleză)

Chiar dacă citirea temperaturii lichidului de răcire pare corectă, senzorul ar putea fi defect și ar putea trimite informații incorecte unității de comandă a motorului, cauzând ratele de aprindere la rece. Cu toate acestea, dacă sunteți sigur că senzorul funcționează corect, ați putea dori să verificați injectoarele de combustibil în continuare. Uneori, un injector murdar sau înfundat poate cauza rateuri la rece.

(Tradus din Engleză)

Puteți să ne spuneți care este cel mai bun mod de a verifica eu însumi injectoarele? Am nevoie de un dispozitiv special pentru acest lucru? Am auzit de ateliere care oferă astfel de teste.

(Tradus din Germană)

Verificarea injectoarelor de combustibil poate fi un pic complexă dacă nu sunteți familiarizat cu acest proces. Aceasta implică verificarea scurgerilor, efectuarea unui test de rezistență și, uneori, chiar utilizarea unui tester de presiune a combustibilului. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, ar fi mai bine să apelați la un mecanic profesionist. Aceștia au instrumentele și cunoștințele necesare pentru a testa injectoarele cu acuratețe.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua , Vreau să măsor presiunea înaltă și joasă în Carly, dar nu pot găsi ce secțiune să caut în datele live. Mulțumesc.

(Tradus din Franceză)

În aplicația Carly, ar trebui să puteți găsi valorile presiunii înalte și joase în secțiunea "Motor" din datele live. Dacă aveți probleme în a le găsi, încercați să utilizați funcția de căutare din aplicație. Dacă tot nu reușiți să o localizați, cel mai bine ar fi să contactați asistența pentru clienți Carly pentru asistență suplimentară.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, bateria mea nu se încarcă, bateria este foarte descărcată. A apărut ieri când am fost la garaj după ce mi-am luat mașina, după un drum lung a spus că bateria nu se mai încarcă. Care ar putea fi problema?

(Tradus din Germană)

Problema ar putea fi cauzată de un alternator defect, care este responsabil pentru încărcarea bateriei în timp ce mașina funcționează. Dacă alternatorul nu funcționează corect, bateria nu se va încărca. V-aș recomanda să începeți prin a verifica alternatorul. Dacă alternatorul pare în regulă, atunci problema ar putea fi la baterie în sine sau la cablaj. Este important să rezolvați rapid această problemă, deoarece o baterie foarte descărcată poate afecta performanțele vehiculului și vă poate lăsa în pană.

(Tradus din Engleză)