Bună ziua, am avut recent o problemă similară cu Hyundai Starex Diesel 2014. Aș spune că cunoștințele mele despre mașini se află la un anumit nivel de experiență - suficient pentru a depana problemele minore și a lua lovituri la probleme mai mari prea. S-a dovedit că DPF-ul meu era defect intern, exact cum suspectezi tu la al tău. Am cheltuit aproximativ 1550 de euro la atelierul meu local pentru a rezolva problema. Mecanicul meu l-a verificat amănunțit cu ajutorul unor instrumente speciale, a confirmat problema și l-a înlocuit. Doar din curiozitate, ați înlocuit recent combustibilul sau ați folosit aditivi în el? Cunoașterea kilometrajului ar putea ajuta, de asemenea. Trimiteți aceste detalii și aș putea oferi mai multe informații. Succes!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback! Nu am adăugat nimic neobișnuit la combustibilul meu recent. Sincer, a fost motorină obișnuită tot timpul. Și în ceea ce privește kilometrajul, a parcurs 9685 KM. Ultima revizie a fost acum câteva luni. Înlocuirea DPF sună ca o reparație costisitoare, dar dacă trebuie făcută, cred că trebuie să fac ce e mai bine pentru Hyundai-ul meu. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Engleză)

Nu vă faceți griji! Având în vedere kilometrajul Hyundai-ului dvs., problema DPF nu este tipică în acest stadiu. Dar lucrurile se mai întâmplă, nu-i așa? Uitându-mă la ultimul service, se pare că nu există nici o legătură, cu excepția cazului în care ceva a fost trecut cu vederea. Dar, hei, mai bine să fii sigur decât să-ți pară rău. Faceți o verificare amănunțită cu cineva care se pricepe la DPF-uri pentru a elimina această posibilitate. Cu toate acestea, simptomele pe care le explicați îmi amintesc de o altă situație pe care am întâlnit-o odată cu o problemă la injecția de combustibil. Aceasta poate duce, de asemenea, la fum negru, la scăderea puterii, chiar și la mirosul de evacuare. Un amestec ineficient de aer și combustibil poate bloca mai repede unele lucruri, inclusiv DPF-ul. Ar putea merita să fie verificat și acesta, alături de DPF. Este mai puțin costisitor dacă asta este problema. Ține-mă la curent cu ce se întâmplă. Mult noroc din nou!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul minuțios. Nu prea m-am gândit la injectorul de combustibil, dar are sens. Voi avea grijă să menționez mecanicului meu atât DPF, cât și injecția de combustibil. Să sperăm că putem găsi o soluție simplă la această problemă. Mulțumesc pentru toate sfaturile dvs. Vă voi ține la curent cu privire la modul în care se rezolvă. Să aveți o zi bună!

(Tradus din Engleză)