100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

karendark9

Seat Ateca funcționare neregulată și blocare

Sunt un pic blocat. Seat Ateca mea din 2017, cu motor pe benzină, îmi dă dureri de cap. Are 127550 km la bord. Motorul merge neregulat și uneori se oprește la ralanti. Martorul de verificare a motorului este aprins și observ și niște smucituri la accelerare. Am verificat elementele de bază, cum ar fi fluidele și filtrele, dar nimic nu pare evident greșit. Ar putea fi ceva cu sistemul de aprindere? Poate un cablu sau o conexiune la bujii defectă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

leokaiser1

Funcționarea neregulată și oprirea motorului pot avea mai multe cauze. Se aprinde martorul de verificare a motorului? Au apărut coduri de eroare? Am avut o problemă similară cu Ateca mea acum ceva timp. Ezitare la motor, mai ales la accelerare. A fost, poate, sistemul de aprindere?

(Tradus din Engleză)

karendark9 (Autor)

Interesant. Când spuneți sistem de aprindere, vă referiți la bobina de aprindere în mod specific? Dacă da, cum ați diagnosticat asta? Ce simptome ați experimentat exact?

(Tradus din Engleză)

leokaiser1

Da, bobina de aprindere a fost vinovatul în cazul meu. Simptomele au fost destul de asemănătoare: ezitare a motorului, ralanti neregulat și, în cele din urmă, martorul de verificare a motorului. Nu am avut echipamentul necesar pentru a diagnostica corect problema singur, așa că am dus-o la un atelier. Au efectuat o diagnosticare a vehiculului și au confirmat defecțiunea bobinei. Vă sugerez să faceți același lucru.

(Tradus din Engleză)

karendark9 (Autor)

S-a dovedit a fi o bobină de aprindere defectă. Am înlocuit-o, împreună cu bujiile, iar Ateca merge din nou fără probleme. Cablul de la bobină părea și el puțin cam suspect. Costul total a fost de 95 €, ceea ce nu e prea rău. Mulțumesc pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: