BMW 4er Cabrio problémy so zlyhávaním zapaľovania už nejaký čas

Ahoj, mal som podobné problémy s mojím BMW 2 (ročník 2019). Aj u mňa sa objavil čierny dym z výfuku a boli problémy s zrýchľovaním. Mám trochu skúseností s autami a nedokázal som to vyriešiť sám, tak som išiel do servisu. V servise zistili, že je chybná riadiacia jednotka motora. To bola drahá záležitosť, ale po výmene, ktorá ma stála 1000,00 eur, auto znova fungovalo bezchybne. Odporučil by som ti nechať skontrolovať zapaľovacie cievky a riadiacu jednotku motora. Môžeš mi prosím ťa dať ešte pár detailov k tvojmu BMW 4, napr. koľko kilometrov má najazdených? Potom ti možno budem vedieť lepšie pomôcť. S pozdravom a veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

Hej, ďakujem za tvoju odpoveď! Moje 4-dverové auto má momentálne 96 543 km na tachometri. Posledný servis bol približne pred 3 mesiacmi. Použil si špeciálne diagnostické zariadenie alebo si to nechal len skontrolovať v dielni? Ak to u teba bola riadiacia jednotka, mohlo by to byť aj u mňa možnosťou, hoci dúfam, že to bude niečo lacnejšie... Veľmi pekne ďakujem za tvoju pomoc a tipy!

(community_translated_from_language)

Hej, žiadny problém! Tiež som si vtedy dal len skontrolovať dielňu. Môj mechanik použil špeciálne diagnostické zariadenie na prečítanie chybových kódov. To bolo dosť užitočné, pretože tak mohol priamo identifikovať chybu v riadiacej jednotke motora. U teba to môže byť samozrejme niečo iné, ale príznaky celkom dobre zodpovedajú problému s elektronikou alebo zapaľovacími cievkami. Ak chceš ušetriť peniaze, môžeš si zaobstarať jednoduché OBD2 diagnostické zariadenie. S tým si môžeš doma prečítať chybové kódy a následne ich vyhľadať na internete. Možno tam nájdeš nejaké rady, skôr ako pôjdeš do dielne. V prípade, že je to skutočne riadiace jednotka motora, opýtaj sa najlepšie v niekoľkých dielňach na cenové ponuky. Niekedy existujú aj použité alebo repasované riadiace jednotky, ktoré sú výrazne lacnejšie. Držím palce, aby to nebolo nič príliš drahé a tvoj BMW čoskoro znova jazdil! Veľa šťastia a daj mi vedieť, ako to dopadlo! S pozdravom!

(community_translated_from_language)

Hej, veľmi pekne ďakujem za všetky tipy a tvoju sústrasť! Myslím, že si skutočne zaobstarám OBD2 diagnostický prístroj, aby som si najprv sám pozrel chybové kódy. To s cenovými ponukami je tiež skvelý nápad, určite to urobím, ak by to skutočne bola riadiace jednotka motora. Tvoja skúsenosť mi skutočne pomohla a teraz som trochu pokojnejší. Samozrejme, budem ťa držať v obraze, ako sa to bude vyvíjať. Drž mi palce! Veľa pozdravov!

(community_translated_from_language)

Kód 0229cf

(community_translated_from_language)

Kód 0229CF

(community_translated_from_language)

Ahoj, mohol by si nám poskytnúť viac informácií o svojom probléme?

(community_translated_from_language)

Vozidlo má v studenom stave veľmi nepravidelný chod. Keď sa zohreje, problém zmizne. Problém sa vyskytuje najmä pri nízkych vonkajších teplotách. Vstrekovače už boli vymenené. Problém sa potom pomerne rýchlo vrátil.

(community_translated_from_language)

Ahoj Zander, čo presne jazdíš za auto? Skontrolovalo sa už, či vysokotlakové čerpadlo funguje bezchybne?

(community_translated_from_language)

E92 N53. Vždy je to valec 6. Často sa to nachádza na internete. Doteraz nebolo čerpadlo nápadné.

(community_translated_from_language)