AndiWheels
BMW 4er Cabrio problémy so zlyhávaním zapaľovania už nejaký čas
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
BMW 4 Series Cabriolet má problémy so zapaľovaním, prejavujúce sa čiernym dymom z výfuku, kontrolkou motora, stratou výkonu, nepravidelným chodom motora, trhaním pri zrýchľovaní, problémami so štartovaním, vysokou spotrebou paliva, zastavovaním a trasením na voľnobeh. Problém môže byť spôsobený chybnými zapaľovacími cievkami. Jedným z navrhovaných riešení bolo skontrolovať zapaľovacie cievky a riadiacu jednotku motora. Ďalším odporúčaním bolo použiť diagnostické zariadenie OBD2 na prečítanie chybových kódov doma pred odchodom do servisu. Ak je problémom riadiacej jednotky motora, bolo navrhnuté opýtať sa niekoľkých autoservisov na cenové ponuky a zvážiť použité alebo repasované riadiace jednotky, aby sa ušetrili peniaze.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
95 komentár(e)
c.Alex.ru
Čo to môže byť?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Čo to môže byť?
Môže to byť niekoľko problémov, ktoré spôsobujú, že vaše auto nepravidelne beží, keď je studené. Môže to byť problém s palivovým systémom, ako je chybná palivové čerpadlo alebo vstrekovače paliva. Môže to byť tiež problém so systémom zapaľovania, ako sú opotrebované zapaľovacie sviečky alebo chybné zapaľovacie cievky. Ďalšou možnosťou je problém s motorom samotným, ako je opotrebovaný vačkový hriadeľ alebo rozvodový reťaz. Odporúčal by som začať s najjednoduchšími kontrolami najprv, ako je kontrola stavu vašich zapaľovacích sviečok a zapaľovacích cievok. Ak tieto kontroly neodhalia problém, môže byť najlepšie nechať si vozidlo skontrolovať mechanikom.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Čo to môže byť?
Na základe opísaných príznakov je možné, že problém súvisí so zapaľovacími cievkami alebo zapaľovacími sviečkami. Ak sú tieto komponenty chybné, môžu spôsobiť nepravidelné spaľovanie v motore, čo môže viesť k nepravidelnému chodu, najmä keď je motor studený. Odporúčal by som najprv skontrolovať tieto komponenty. Ak sa zdajú byť v dobrom stave, potom by mohlo byť vhodné preskúmať palivový systém alebo riadiacu jednotku motora ako potenciálne zdroje problému.
(community_translated_from_language)
DsbmwM
Ahoj, Zyndspzle..Sviečka nová, znova vypadla, čo sa deje?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ahoj, Zyndspzle..Sviečka nová, znova vypadla, čo sa deje?
CarlyMechanic: Znie to tak, že stále máte problémy, aj po výmene zapaľovacích sviečok. Problém môže byť v zapaľovacích cievkach, vstrekovačoch paliva alebo dokonca v nejakom senzore. Ďalej by som odporučil skontrolovať zapaľovacie cievky, pretože často môžu spôsobovať zmeškané zážihy, ak nefungujú správne. Ak problém pretrváva, najlepšie bude, ak necháte vaše vozidlo skontrolovať mechanikom.
(community_translated_from_language)
DsbmwM
community_quotation:
community_author_wrote_on
CarlyMechanic: Znie to tak, že stále máte problémy, aj po výmene zapaľovacích sviečok. Problém môže byť v zapaľovacích cievkach, vstrekovačoch paliva alebo dokonca v nejakom senzore. Ďalej by som odporučil skontrolovať zapaľovacie cievky, pretože často môžu spôsobovať zmeškané zážihy, ak nefungujú správne. Ak problém pretrváva, najlepšie bude, ak necháte vaše vozidlo skontrolovať mechanikom.
Budem meniť zapaľovacie cievky, ale ktorý snímač myslia?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Budem meniť zapaľovacie cievky, ale ktorý snímač myslia?
Existuje niekoľko senzorov, ktoré by mohli potenciálne spôsobovať tieto problémy, ak sú chybné, vrátane snímača prietoku vzduchu (MAF), kyslíkových (O2) senzorov alebo snímača polohy škrtiacej klapky (TPS). Avšak, odporúčal by som začať s cievkami zapaľovania najprv, pretože sú častou príčinou takýchto problémov. Ak výmena cievok problém nevyrieši, potom by mohlo byť vhodné nechať si tieto senzory skontrolovať.
(community_translated_from_language)
Gvcook
Ahoj všetci, stále mám problémy s vynechávaním zapaľovania na viacerých valcoch. Práve som vymenil všetky zapaľovacie sviečky a cievky. BMW 320i z roku 2014. Akákoľvek rada by bola veľmi ocenená!!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ahoj všetci, stále mám problémy s vynechávaním zapaľovania na viacerých valcoch. Práve som vymenil všetky zapaľovacie sviečky a cievky. BMW 320i z roku 2014. Akákoľvek rada by bola veľmi ocenená!!
Ak vám stále svietia chybové kódy vynechávania zapaľovania aj po výmene zapaľovacích sviečok a cievok, môže ísť o problém s dodávkou paliva. Skontrolujte vstrekovače paliva a tlak paliva. Ak je všetko v poriadku, môže ísť o problém s kompresiou vo valcoch. V takom prípade je najlepšie nechať vykonať kompresný test mechanikom.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcete si sami prečítať údaje o svojom vozidle?
Objednajte si Carly Scanner a vždy sledujte všetky dôležité informácie o vašom vozidle.
Univerzálny skener Carly
počnúc od
Nie je to vaše vozidlo?
Zistite náklady na údržbu a opravy vášho vozidla.
Náklady na opravu
Koľko bude stáť moja oprava?
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
4
CarlyAdminBenny
Ahoj, najprv by som tiež tipoval na vstrekovače, ale keďže už boli vymenené, vypadávajú z úvahy. Predpokladám, že staré vstrekovače boli vymenené za vstrekovače s "indexom 12"? Ako to vyzerá so zapaľovacími sviečkami a zapaľovacími cievkami? Boli vymenené súčasne s vstrekovačmi? Samozrejme, môže tu byť aj mechanický problém na samotnom motore, smerom k rozvodovému mechanizmu.
(community_translated_from_language)