JKohl92

Pomoc pri filtroch pevných častíc a zníženom výkone motora u BMW X3 Diesel 2008

Dobrý deň, milá komunita, potreboval by som vašu pomoc. Môj BMW X3 Diesel z roku 2008 s 189 600 km na tachometri mi robí trochu starosti. Svieti kontrolka motora, výkon motora je výrazne znížený, regenerácia DPF zrejme zlyháva, výfuk dosť silno zapácha a je hlasnejší ako zvyčajne. Posledné opravy u mechanika ma poriadne vyprázdnili, preto som sa chcel opýtať, či niekto mal podobné skúsenosti a svoj problém dokázal vyriešiť lacnejšie. Predpokladám problémy s dieselovým filtrom pevných častíc, zobrazuje sa mi aj hlásenie "Zostávajúca vzdialenosť krátka". Za každý tip budem vďačný!

(Preložené z Nemecký)

86 komentár(e)

Citácia:
@Guenni napísal na
Takže, novinky ohľadom DPF. Pred dovolenkou som si vyžiadal regeneráciu DPF a potom som prešiel 3500 km v dvoch etapách. Nič to neprinieslo. Stále sa zobrazuje hlásenie „nízka zostávajúca prevádzková doba“. 13,5 g sadzí v filtre namiesto max. 1,5 g. Zrejme mi nezostáva nič iné, len ho vymontovať a nechať si profesionálne vyčistiť DPF u odborníka.

Iba čistenie problém nevyrieši. Riadiacej jednotke sa musí naučiť nový filter pevných častíc (DPF), pretože zvyškový dojazd je definovaný v softvéri!

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem za upozornenie, Maxxer75. Ide to s bežným softvérom, Carly alebo Launch S7? Pravdepodobne nie, však?

(Preložené z Nemecký)

Nie, funguje to len s BMW softvérom.

(Preložené z Nemecký)

Citácia:
@Maxxer75 napísal na
Nie, funguje to len s BMW softvérom.

Tušil som to, ale teraz mám dielňu, ktorá to dokáže spraviť 👍

(Preložené z Nemecký)

Servus ľudia, mám chybovú správu "Skontrolujte pohon", jazda možná (žltý výkričník) Prečítal som si to cez Carly a ukazuje sa, že DPF je takmer plný. Môže to byť dôvod chybovej správy? Ak áno, prečo nesvieti kontrolka DPF? K môjmu autu: BMW F31 320 2018 B47 320d

(Preložené z Nemecký)

Citácia:
@BMWF31 napísal na
Servus ľudia, mám chybovú správu "Skontrolujte pohon", jazda možná (žltý výkričník) Prečítal som si to cez Carly a ukazuje sa, že DPF je takmer plný. Môže to byť dôvod chybovej správy? Ak áno, prečo nesvieti kontrolka DPF? K môjmu autu: BMW F31 320 2018 B47 320d

To skôr znie ako ABS senzor, potom by sa však na paneli mala rozsvietiť celá "vianočná stromček"

(Preložené z Nemecký)

Problém je, že nič neukazuje na ABS. Sú tam len 2 kritické chyby v motore a to je filter pevných častíc.

(Preložené z Nemecký)

Citácia:
@Guenni napísal na
Tušil som to, ale teraz mám dielňu, ktorá to dokáže spraviť 👍

Takže som si to jednoducho nemohol nechať ujsť. Predpokladám, že v riadiacej jednotke BMW je predprogramovaná približná doba prevádzky 170 000 km pre výstrahu DPF. Hodnoty DPF som si prečítal pomocou Carly a dostal som sa k hmotnosti popola 25 g a hmotnosti sadzí 15,73 g. Všetky hodnoty sú ďaleko v normálnom rozsahu, len výstraha "Zostávajúca prevádzková doba cca 34 000 km". DPF som teraz vybral a dôkladne prepláchol vodou (nie vysokým tlakom, najprv 1/2" hadicou a potom ešte malým Kärcherom). Vyšla hrdzavá voda, čo pravdepodobne spôsobujú malé červenkasté guľôčky popola. Potom, čo už vychádzala len čistá voda, som DPF znova namontoval. Pomocou Launch919E som potom nahral výmenu DPF a vyžiadal som regeneráciu. Pred jazdou nasledovné hodnoty: Hmotnosť popola 0,53 g, hmotnosť sadzí 36,00 g. Počas regenerácie hmotnosť popola 0,53 g a hmotnosť sadzí 3,22 g. Po jazde (ukončenie regenerácie 20 minút) potom hmotnosť popola 0,53 g a hmotnosť sadzí 27,01 g. Takže chybové hlásenia sú preč a DPF je ako nový. To dáva nádej, však? :-):-)

(Preložené z Nemecký)

Citácia:
@Guenni napísal na
Takže som si to jednoducho nemohol nechať ujsť. Predpokladám, že v riadiacej jednotke BMW je predprogramovaná približná doba prevádzky 170 000 km pre výstrahu DPF. Hodnoty DPF som si prečítal pomocou Carly a dostal som sa k hmotnosti popola 25 g a hmotnosti sadzí 15,73 g. Všetky hodnoty sú ďaleko v normálnom rozsahu, len výstraha "Zostávajúca prevádzková doba cca 34 000 km". DPF som teraz vybral a dôkladne prepláchol vodou (nie vysokým tlakom, najprv 1/2" hadicou a potom ešte malým Kärcherom). Vyšla hrdzavá voda, čo pravdepodobne spôsobujú malé červenkasté guľôčky popola. Potom, čo už vychádzala len čistá voda, som DPF znova namontoval. Pomocou Launch919E som potom nahral výmenu DPF a vyžiadal som regeneráciu. Pred jazdou nasledovné hodnoty: Hmotnosť popola 0,53 g, hmotnosť sadzí 36,00 g. Počas regenerácie hmotnosť popola 0,53 g a hmotnosť sadzí 3,22 g. Po jazde (ukončenie regenerácie 20 minút) potom hmotnosť popola 0,53 g a hmotnosť sadzí 27,01 g. Takže chybové hlásenia sú preč a DPF je ako nový. To dáva nádej, však? :-):-)

Ahoj Guenni, Je skvelé počuť, že sa ti podarilo vyčistiť filter pevných častíc (DPF) a resetovať hodnoty. Pamätaj si však, že hoci táto metóda môže fungovať krátkodobo, nie je to trvalé riešenie. DPF bude časom ďalej akumulovať sadze a popol a možno budeš musieť tento proces v budúcnosti opakovať. Ak si všimneš akékoľvek zmeny v jazdných vlastnostiach tvojho vozidla alebo sa kontrolka opäť rozsvieti, môže byť čas zvážiť profesionálne vyčistenie alebo výmenu DPF.

(Preložené z Anglický)

Hej, moje e91 vykazuje chybu 00452a týkajúcu sa hladiny výplne DPF, musím nájsť spôsob, ako spustiť regeneráciu DPF, ale buď nemôžem nájsť príslušnú sekciu v Carly, alebo je niečo iné zlé, pretože regenerácia sa nespustí/nezapne. Na mojom predchádzajúcom aute (Audi) sa regenerácia spustila automaticky, ale s týmto BMW 320d 2011 sa dlho nespustila. S pozdravom, Timo

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: