GabiKraus
Problémy s benzínovým BMW 4 série z roku 2014: kontrolka motora, nepravidelný chod, vysoká spotreba - vadná škrtiaca klapka?
(Preložené z Nemecký)
75 komentár(e)
CarlyMechanic
Citácia:
@JS078 napísal na
Príčinou tohto problému boli dva chybné vstrekovače, ktoré cez spätnú hadicu (návrat) vracali príliš veľa nafty. Motor vymontovaný, 9 skrutiek odtrhnutých, závity opravené, plastové sacie potrubie zničené, nainštalované generálne opravené vstrekovače za 1400 eur. Nie je to práca pre priemerného mechanika.
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, JS078. Je to dobrá pripomienka, že problém niekedy môže byť s vstrekovačmi paliva. Pri diagnostikovaní problému je vždy dôležité zvážiť všetky možné príčiny. Som rád, že ste dokázali vyriešiť svoj problém, aj keď to bola zložitá a nákladná oprava.
(Preložené z Anglický)
FlorianPalu
Ahoj! Mal som túto chybu v spojení s niekoľkými ďalšími chybami. V takom prípade žiadna panika, najprv skontrolujte, či je vaša batéria v poriadku. Po výmene a opätovnom naučení batérie všetky tieto chyby zmizli. Takže ak sa vyskytne viacero takýchto chýb v spojení: potenciometer škrtiacej klapky, hodnoty pedálu plynu atď., potom sa skutočne oplatí najprv skontrolovať batériu. Nemusí vyhodiť chybu alebo aby auto už nenastartovalo, čiastočne chybnú batériu nie vždy zjavne spoznáte. Zdar Florian
(Preložené z Nemecký)
CarlyMechanic
Citácia:
@FlorianPalu napísal na
Ahoj! Mal som túto chybu v spojení s niekoľkými ďalšími chybami. V takom prípade žiadna panika, najprv skontrolujte, či je vaša batéria v poriadku. Po výmene a opätovnom naučení batérie všetky tieto chyby zmizli. Takže ak sa vyskytne viacero takýchto chýb v spojení: potenciometer škrtiacej klapky, hodnoty pedálu plynu atď., potom sa skutočne oplatí najprv skontrolovať batériu. Nemusí vyhodiť chybu alebo aby auto už nenastartovalo, čiastočne chybnú batériu nie vždy zjavne spoznáte. Zdar Florian
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, Florian. Máte úplnú pravdu, slabá alebo chybná batéria môže často spôsobovať rôzne zdanlivo nesúvisiace problémy. Vždy je dobré skontrolovať batériu, ak sa vyskytnú viaceré chybové kódy. Toto je skvelá pripomienka pre všetkých.
(Preložené z Anglický)
Franco
Ahoj, nemám žiadne problémy s klapkou.
(Preložené z Nemecký)
Ivalt_09
Už mesiace mám kód 21A026, spaľovací motor, štartovanie kľúčom alebo MSA detekované. Spotreba paliva je veľmi nízka a nemôžem nájsť informácie o tomto kóde. BMW 220i 2017, 76 000 km. Ďakujem!
(Preložené z Španielsky)
Ivalt_09
Citácia:
@Ivalt_09 napísal na
Už mesiace mám kód 21A026, spaľovací motor, štartovanie kľúčom alebo MSA detekované. Spotreba paliva je veľmi nízka a nemôžem nájsť informácie o tomto kóde. BMW 220i 2017, 76 000 km. Ďakujem!
Kód 21A026 Motor s vnútorným spaľovaním. Štart kľúčom alebo MSA detekovaný. Veľmi zlá spotreba paliva v BMW 220i 2017, 76 000 km
(Preložené z Španielsky)
CarlyMechanic
Citácia:
@Ivalt_09 napísal na
Už mesiace mám kód 21A026, spaľovací motor, štartovanie kľúčom alebo MSA detekované. Spotreba paliva je veľmi nízka a nemôžem nájsť informácie o tomto kóde. BMW 220i 2017, 76 000 km. Ďakujem!
Dobrý deň, Chybový kód 21A026 súvisí so systémom štart-stop vášho vozidla. Môže sa stať, že systém detekuje problém pri štartovaní auta alebo pri aktivácii systému štart-stop. To by mohlo potenciálne ovplyvniť vašu spotrebu paliva. Odporúčal by som nechať systém štart-stop skontrolovať odborníkom. Prosím, udržujte nás informovaných o vašom pokroku.
(Preložené z Anglický)
CarlyAdminBenny
Citácia:
@Franco napísal na
Ahoj, nemám žiadne problémy s klapkou.
Dobrý deň, dakujem za váš príspevok. Máte na svojom vozidle aj iné problémy, pri ktorých vám môžeme pomôcť? S pozdravom
(Preložené z Nemecký)
Diti110
Ahoj všetci, chcel som sa opýtať, aká je to chyba 0051A8 a dnes ráno som chcel jazdiť, ale auto veľmi trhalo, potom to ale išlo znova.
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
JS078
Príčinou tohto problému boli dva chybné vstrekovače, ktoré cez spätnú hadicu (návrat) vracali príliš veľa nafty. Motor vymontovaný, 9 skrutiek odtrhnutých, závity opravené, plastové sacie potrubie zničené, nainštalované generálne opravené vstrekovače za 1400 eur. Nie je to práca pre priemerného mechanika.
(Preložené z Nemecký)