GabiKraus
Problémy s benzínovým BMW 4 série z roku 2014: kontrolka motora, nepravidelný chod, vysoká spotreba - vadná škrtiaca klapka?
(Preložené z Nemecký)
75 komentár(e)
Mohamad
Mám BMW F10 520d r.v. 2014 Facelift. Už niekoľko dní mám chyby 278A00 a 244C00. Sú to chyby škrtiacej klapky a turbodúchadla. Otázka je, či medzi nimi existuje súvislosť a či existujú postupy opravy.
(Preložené z Nemecký)
CarlyAdminBenny
Citácia:
@Mohamad napísal na
Mám BMW F10 520d r.v. 2014 Facelift. Už niekoľko dní mám chyby 278A00 a 244C00. Sú to chyby škrtiacej klapky a turbodúchadla. Otázka je, či medzi nimi existuje súvislosť a či existujú postupy opravy.
Ahoj, ja tieto chyby by mohli súvisieť. Ak škrtiaca klapka už nefunguje správne, mohlo by sa stať, že z tohto dôvodu je podtlak príliš nízky a týmto spôsobom sa vyvolá táto chyba. Moje odporúčanie by tu bolo presnejšie skontrolovať škrtiacu klapku, aby sa diagnostikovala možná porucha.
(Preložené z Nemecký)
Clayton
Mohlo by to byť spôsobené inštaláciou nového tela škrtiacej klapky a rozpery? Ak áno, ako môžem donútiť svoju riadiacu jednotku ECU naučiť sa novú inštaláciu?
(Preložené z Anglický)
CarlyAdminBenny
Citácia:
@Clayton napísal na
Mohlo by to byť spôsobené inštaláciou nového tela škrtiacej klapky a rozpery? Ak áno, ako môžem donútiť svoju riadiacu jednotku ECU naučiť sa novú inštaláciu?
Ahoj, ak sa má nainštalovať nová škrtiaca klapka, zvyčajne sa musí prispôsobiť. Postup prispôsobenia sa však líši u každého auta, resp. u každej značky, preto ti tu nemôžem poskytnúť presné informácie.
(Preložené z Nemecký)
Raptor1215
Ahoj bmw 330D touring 2012 Chyba DDE Škrtiaca klapka
(Preložené z Nemecký)
CarlyAdminBenny
Citácia:
@Raptor1215 napísal na
Ahoj bmw 330D touring 2012 Chyba DDE Škrtiaca klapka
Ahoj, aké opravy už boli vykonané? V prvom kroku by sa malo otestovať zapojenie klapky škrtiacej klapky, ak je všetko v poriadku, potom by sa mala vymeniť škrtiaca klapka.
(Preložené z Nemecký)
AlanYoung
Mal som chybu P0366, ktorá oznamovala chybu imobilizéru.....Vymenil som plynovú klapku a auto znova funguje perfektne.
(Preložené z Anglický)
Sissou93
Moje vozidlo je stále nepojazdné kvôli chybovému kódu P1604 na mojej Toyote Yaris 2 fáza 2 diesel, rok výroby 2010, s kilometrovým stavom 152340 km. Motor nenastartuje, štartér funguje správne. Prosím, informujte ma, či existuje riešenie môjho problému. Vďaka vopred.
(Preložené z Francúzsky)
CarlyMechanic
Citácia:
@Sissou93 napísal na
Moje vozidlo je stále nepojazdné kvôli chybovému kódu P1604 na mojej Toyote Yaris 2 fáza 2 diesel, rok výroby 2010, s kilometrovým stavom 152340 km. Motor nenastartuje, štartér funguje správne. Prosím, informujte ma, či existuje riešenie môjho problému. Vďaka vopred.
Dobrý deň, Kód P1604 súvisí so štartovateľnosťou vozidla, nie je priamo spojený s plynovou klapkou. Môže byť spôsobený slabým akumulátorom, problémom s palivovým systémom alebo problémom so samotným systémom imobilizéru. Odporúčal by som začať kontrolou akumulátora a palivového systému. Ak sú v poriadku, možno budete musieť nechať systém imobilizéru skontrolovať odborníkom. Prosím, informujte nás o svojom pokroku.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
BMWMarc
Ahoj všetci, u mňa to bohužiaľ nie je škrtiaca klapka, ale snímač polohy škrtiacej klapky (GKG), ktorý spôsobuje túto chybu kvôli chybnej spojke. Keďže spojka šmýka, potrebuje viac otáčok a už blbnú aj iné senzory. Bohužiaľ som na to prišiel až po výmene prietokomeru vzduchu, škrtiacich klapiek a hriadeľa extenzora.
(Preložené z Nemecký)