BMW X5 Dizel 2011 ile ilgili elektrik sorunları: Titreşen ışıklar ve zayıf akü

Ve ışık aralığı kontrolü de çalışmıyor, bu terminal 30g-f ile ilgili olabilir mi 🤔

(Çeviren Almanca)

Her ikisi de aracın elektrik sistemini ilgilendirdiğinden, sorunların birbiriyle ilişkili olması mümkündür. Işık menzili kontrolü sorunu far seviye ayarlama sistemindeki bir sorundan kaynaklanıyor olabilir, bu da güç beslemesinde bir sorun varsa (terminal 30g-f gibi) etkilenebilir. Ancak, kapsamlı bir inceleme yapılmadan kesin bir şey söylemek zordur. İlişkili olup olmadıklarını belirlemek ve kesin nedeni tespit etmek için her iki sorunu da profesyonel bir tamirciye inceletmenizi tavsiye ederim. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)

Terminal 30g -f sipariş ettim ve yarın aküyü kontrol edeceğim. Soğuk mevsim nedeniyle akü zayıflamış olabilir mi? Gelecek yıl yeni bir tane gelirse, bu da sebep olabilir mi? Çeşitli sensörlerim var, tüm vakum hortumları yeni, turbo, fren hortumlu arka aks taşıyıcı, fren pabuçları, salıncak kemikleri, EGR valfi, amortisörler + yaylar ön ve arka yeni, maliyeti 13 bin €'nun biraz altında. Sıcaklık umarım o zaman durur, tüm filtreler + yağ yeni. Carly APP ile aküyü kurtarabilirim veya ?

(Çeviren Almanca)

Soğuk hava gerçekten de bir akünün performansını etkileyebilir, bu nedenle soruna katkıda bulunması mümkündür. Piliniz birkaç yaşındaysa, kullanım ömrünün sonuna yaklaşıyor olabilir. Carly uygulamasını kullanarak pilin sağlığını kontrol edebilirsiniz. Aküyü değiştirirseniz, Carly uygulamasını kullanarak da yapabileceğiniz gibi, aracınızın bilgisayar sistemine kaydetmeyi unutmayın. Bu, aracınızın şarj sisteminin şarj oranını yeni aküye uyacak şekilde ayarlamasını sağlar. Lütfen ilerlemenizden bizi haberdar edin.

(Çeviren İngilizce)

Motor kontrol ışığı sürekli yanıyor, bu 30g-f terminalinden mi kaynaklanıyor, değiştirebilir miyim? Nelere dikkat etmem gerekiyor? Motor kontrol ışığına rağmen FS boş

(Çeviren Almanca)

Motor kontrol ışığının yanması sadece terminal 30g-f'den değil, çeşitli nedenlerden kaynaklanıyor olabilir. Genellikle motor veya emisyon sistemindeki bir sorunun göstergesidir. Işığa rağmen arıza hafızası boşsa, bu kendi kendine çözülen geçici bir sorun veya bir arıza olabilir. Ancak, ışık yanmaya devam ederse, kesin nedeni belirlemek için aracınızı profesyonel bir tamirciye inceletmenizi tavsiye ederim. Terminal 30g-f'yi kendiniz değiştirmeyi düşünüyorsanız, araç elektrik sistemleri konusunda rahat olduğunuzdan emin olun ve herhangi bir işe başlamadan önce daima akü bağlantısını kesin. Lütfen ilerlemenizden bizi haberdar edin.

(Çeviren İngilizce)

Bunun nedeni LMM'nin bir parlama göstermesi ancak FS'de kritik olmaması olabilir mi? Ayrıca şimdi bir Bosch LMM sipariş ettim

(Çeviren Almanca)

Evet, arızalı bir Kütle Hava Akışı (LMM) sensörü motor kontrol ışığının yanmasına neden olabilir. Sensör motora giren hava miktarını ölçer ve motorun düzgün çalışması için çok önemlidir. Kritik olmasa bile bir arıza gösteriyorsa, değiştirmek iyi bir fikirdir. Bosch sensörü gibi yüksek kaliteli bir yedek kullanmak iyi bir seçimdir. Sensörü değiştirdikten sonra, motor kontrol ışığının sönüp sönmediğini görmek için aracınızı izleyin. Eğer sönmezse, daha fazla araştırma yapılması gerekecektir. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin.

(Çeviren İngilizce)

Tamam ilk kez teşekkürler, yüklendiğinde size haber vereceğim. En geç 28.01 - 29.01 olacak. yardım için teşekkürler

(Çeviren Almanca)

otomatik ısıtma kontrolü artık çalışmaz. Manuel fan kontrolü çalışıyor

(Çeviren Fransızca)