100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

PeteVogel

Проблема з чорним димом і втратою потужності в BMW X1 успішно вирішена завдяки ремонту лямбда-зонда

Вітаю, у мене проблема з моїм BMW X1 2013 року випуску з бензиновим двигуном і вже 112458 кілометрів пробігу. Останніми симптомами є чорний дим при розгоні та втрата потужності двигуна. Крім того, загоряється лампочка перевірки двигуна, і двигун працює нерівномірно. При прискоренні машина смикається, а витрата палива вища, ніж зазвичай. Останній раз, коли я обслуговував машину, гараж попросив мене заплатити дуже багато, тому я хвилююся про витрати, пов'язані з цим. Очевидно, вся справа в лямбда-датчику і його впливі на суміш вихлопних газів і повітря. Чи був у когось з вас подібний досвід, як з симптомами, так і з великими витратами на ремонт? Як це було у вас і що ви робили? Заздалегідь вдячні!

(Перекладено з Німецька)

83 коментар(і)

mazzam

Чи можу я дізнатися, який банк знаходиться в моїй машині?

(Перекладено з Англійська)

CarlyAdminNik

PIERRE

Симптоми - чорний дим при прискоренні, втрата потужності з попереджувальною лампочкою двигуна (впорскування), але мій X5 E53 3.0D не має лямбда-датчика....

(Перекладено з Французька)

CarlyMechanic

Цитата:

@PIERRE писав на

Симптоми - чорний дим при прискоренні, втрата потужності з попереджувальною лампочкою двигуна (впорскування), але мій X5 E53 3.0D не має лямбда-датчика....

Привіт, П'єре, Чорний дим при прискоренні і втрата потужності можуть бути викликані рядом причин, включаючи засмічення повітряного фільтра, несправність паливних форсунок або проблеми з турбокомпресором. Оскільки ваш автомобіль дизельний, він не має лямбда-зонду, але в ньому є датчик масової витрати повітря, який також може викликати ці симптоми, якщо він несправний. Я б рекомендував перевірити ці компоненти у професійного механіка. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(Перекладено з Англійська)

Gabriel.znf

Помилка 002A99 продовжує з'являтися, незважаючи на нові датчики розподільного валу і нову адаптацію двигуна. Останнім часом двигун глухне незадовго до зупинки (без кнопки Start Stop), а потім його доводиться знову вмикати вручну. Що мені робити?

(Перекладено з Німецька)

CarlyMechanic

Цитата:

@Gabriel.znf писав на

Помилка 002A99 продовжує з'являтися, незважаючи на нові датчики розподільного валу і нову адаптацію двигуна. Останнім часом двигун глухне незадовго до зупинки (без кнопки Start Stop), а потім його доводиться знову вмикати вручну. Що мені робити?

Привіт, Габріель, Код помилки 002A99 пов'язаний з кореляцією між колінчастим та випускним розподільчим валом. Якщо ви вже замінили датчики розподільного валу і виконали нову адаптацію двигуна, це може бути проблема з фазами газорозподілу або з системою зміни фаз газорозподілу. Я б рекомендував перевірити їх у професійного механіка. Якщо проблема не зникає, можливо, краще перевірити блок керування двигуном. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(Перекладено з Англійська)

CarlyMechanic

Цитата:

@PIERRE писав на

Коли я видаляю код несправності двигуна за допомогою Carly, я отримую наступне повідомлення: "проблема правдоподібності датчика високого тиску", що для мене нічого не означає.... Заздалегідь дякую

Привіт, П'єре, Повідомлення про помилку "Проблема з достовірністю датчика високого тиску" зазвичай вказує на проблему з паливною системою, а саме з паливним насосом високого тиску або датчиком, який контролює його роботу. Це може потенційно спричинити проблеми з роботою вашого автомобіля. Я б рекомендував звернутися до професійного механіка для перевірки паливної системи, щоб виявити та усунути проблему. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(Перекладено з Англійська)

Bonifacio

Проблема 000032, пов'язана з трансмісією. Контроль передачі 1

(Перекладено з Іспанська)

CarlyMechanic

Цитата:

@Bonifacio писав на

Проблема 000032, пов'язана з трансмісією. Контроль передачі 1

Привіт, Боніфаціо, Код помилки 000032, пов'язаний з "Моніторингом передач 1", зазвичай вказує на проблему з першою передачею у вашій коробці передач. Це може бути пов'язано з механічною проблемою, програмною проблемою або несправним датчиком. Я б рекомендував звернутися до професійного механіка, щоб він перевірив вашу трансмісію. Якщо проблема не зникає, можливо, краще перевірити блок управління трансмісією. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: