PeteVogel
Проблема з чорним димом і втратою потужності в BMW X1 успішно вирішена завдяки ремонту лямбда-зонда
(Перекладено з Німецька)
83 коментар(і)
CarlyAdminNik
Цитата:
@mazzam писав на
Чи можу я дізнатися, який банк знаходиться в моїй машині?
Привіт, Маззаме, Надайте, будь ласка, більше інформації про проблему, коди помилок, якщо такі є, та деталі про ваш автомобіль, щоб ми могли дати вам кращу відповідь. З найкращими побажаннями, CarlyAdminNik
(Перекладено з Англійська)
PIERRE
Симптоми - чорний дим при прискоренні, втрата потужності з попереджувальною лампочкою двигуна (впорскування), але мій X5 E53 3.0D не має лямбда-датчика....
(Перекладено з Французька)
CarlyMechanic
Цитата:
@PIERRE писав на
Симптоми - чорний дим при прискоренні, втрата потужності з попереджувальною лампочкою двигуна (впорскування), але мій X5 E53 3.0D не має лямбда-датчика....
Привіт, П'єре, Чорний дим при прискоренні і втрата потужності можуть бути викликані рядом причин, включаючи засмічення повітряного фільтра, несправність паливних форсунок або проблеми з турбокомпресором. Оскільки ваш автомобіль дизельний, він не має лямбда-зонду, але в ньому є датчик масової витрати повітря, який також може викликати ці симптоми, якщо він несправний. Я б рекомендував перевірити ці компоненти у професійного механіка. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.
(Перекладено з Англійська)
Gabriel.znf
Помилка 002A99 продовжує з'являтися, незважаючи на нові датчики розподільного валу і нову адаптацію двигуна. Останнім часом двигун глухне незадовго до зупинки (без кнопки Start Stop), а потім його доводиться знову вмикати вручну. Що мені робити?
(Перекладено з Німецька)
CarlyMechanic
Цитата:
@Gabriel.znf писав на
Помилка 002A99 продовжує з'являтися, незважаючи на нові датчики розподільного валу і нову адаптацію двигуна. Останнім часом двигун глухне незадовго до зупинки (без кнопки Start Stop), а потім його доводиться знову вмикати вручну. Що мені робити?
Привіт, Габріель, Код помилки 002A99 пов'язаний з кореляцією між колінчастим та випускним розподільчим валом. Якщо ви вже замінили датчики розподільного валу і виконали нову адаптацію двигуна, це може бути проблема з фазами газорозподілу або з системою зміни фаз газорозподілу. Я б рекомендував перевірити їх у професійного механіка. Якщо проблема не зникає, можливо, краще перевірити блок керування двигуном. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.
(Перекладено з Англійська)
PIERRE
Цитата:
@CarlyMechanic писав на
Привіт, П'єре, Чорний дим при прискоренні і втрата потужності можуть бути викликані рядом причин, включаючи засмічення повітряного фільтра, несправність паливних форсунок або проблеми з турбокомпресором. Оскільки ваш автомобіль дизельний, він не має лямбда-зонду, але в ньому є датчик масової витрати повітря, який також може викликати ці симптоми, якщо він несправний. Я б рекомендував перевірити ці компоненти у професійного механіка. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.
Коли я видаляю код несправності двигуна за допомогою Carly, я отримую наступне повідомлення: "проблема правдоподібності датчика високого тиску", що для мене нічого не означає.... Заздалегідь дякую
(Перекладено з Французька)
CarlyMechanic
Цитата:
@PIERRE писав на
Коли я видаляю код несправності двигуна за допомогою Carly, я отримую наступне повідомлення: "проблема правдоподібності датчика високого тиску", що для мене нічого не означає.... Заздалегідь дякую
Привіт, П'єре, Повідомлення про помилку "Проблема з достовірністю датчика високого тиску" зазвичай вказує на проблему з паливною системою, а саме з паливним насосом високого тиску або датчиком, який контролює його роботу. Це може потенційно спричинити проблеми з роботою вашого автомобіля. Я б рекомендував звернутися до професійного механіка для перевірки паливної системи, щоб виявити та усунути проблему. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.
(Перекладено з Англійська)
Bonifacio
Проблема 000032, пов'язана з трансмісією. Контроль передачі 1
(Перекладено з Іспанська)
CarlyMechanic
Цитата:
@Bonifacio писав на
Проблема 000032, пов'язана з трансмісією. Контроль передачі 1
Привіт, Боніфаціо, Код помилки 000032, пов'язаний з "Моніторингом передач 1", зазвичай вказує на проблему з першою передачею у вашій коробці передач. Це може бути пов'язано з механічною проблемою, програмною проблемою або несправним датчиком. Я б рекомендував звернутися до професійного механіка, щоб він перевірив вашу трансмісію. Якщо проблема не зникає, можливо, краще перевірити блок управління трансмісією. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
mazzam
Чи можу я дізнатися, який банк знаходиться в моїй машині?
(Перекладено з Англійська)